Verstappen derde op testdag 2 Barcelona: “Het ging prima”
Gepubliceerd op 28 februari 2017 door Julien Lemmen
Max Verstappen heeft een prima eerste testdag in Barcelona achter de rug. Na 31 ronden in de ochtendsessie te hebben afgelegd, volgden er in de middag nog eens 58. Ondanks dat de rondetijden nog van ondergeschikt belang zijn, is de derde plek op de tijdenlijst hoopgevend. Raikkonen reed in zijn Ferrari de snelste tijd van de dag. De Fin spurtte op zachte banden naar een 1.20.960, een fractie sneller dan de tijd die Hamilton in de ochtend reed op de superzachte banden.
Max laat na afloop van de sessie aan de verzamelde pers weten dat de testdag positief is verlopen: “Het ging prima. Het is natuurlijk veel te vroeg om te zeggen hoe goed dat we zijn of hoe goed dat de anderen zijn, maar we hebben ons programma kunnen doen en ik denk dat we tevreden kunnen zijn over vandaag. We hebben genoeg rondjes kunnen rijden en we hebben weinig problemen gehad. We hebben eerst geprobeerd om een goede balans in de auto te krijgen en als dat goed zit, ga je andere dingen proberen. Daar waren we vandaag naar op zoek en dat ging steeds beter. Voor ons gaat het nog niet om het tonen van onze snelheid. Het is veel belangrijker om veel kilometers af te kunnen leggen en te checken of alle onderdelen goed functioneren.”
Bang voor een herhaling van dag één, toen er wat problemen de kop op staken en Ricciardo slechts 50 ronden af kon leggen, was Max niet: “Nee, de eerste dag is altijd afwachten en kijken wat de kleine kinderziektes zijn, dat is heel normaal.”
Het rijgedrag van de auto’s is volgens de Nederlander anders ten opzichte van vorig jaar: “Je neemt iets andere lijnen. De curbstones kun je niet zo ver overheen omdat er bredere banden op zitten, dus het is wel een beetje anders rijden. Ook ga je wat harder door een bocht, wat je fysiek ook wat meer voelt. Er komen meer krachten op je lichaam. Het is zwaarder voor je nek, je bovenlichaam en je armen, maar daar hebben we voor getraind. De snelle bochten zijn nu een stuk leuker en ook hebben we nu meer grip in de langzame bochten. Achter een andere auto aan rijden voelde echter niet veel anders aan, vergeleken met vorig jaar.”
Tenslotte geeft Max toe, naar de kennismaking met de RB13 te hebben uitgekeken: “Je ziet al veel dingen voorbij komen op de fabriek, hoe hij eruit zal gaan zien, dan ben je wel benieuwd hoe hij zal rijden en dat hebben we vandaag gedaan.”
De middagsessie van de tweede testdag in Barcelona gaat onder een flauw zonnetje van start. Max laat zich de eerste anderhalf uur nog niet op de baan zien. De monteurs van Red Bull Racing zijn druk doende om de auto aan te passen aan het middagprogramma. Na deze aarzelende start gaat de Nederlander er eens goed voor zitten. Eerst maakt hij een run van dertien ronden waarin hij de vijfde tijd klokt (1.23.096). Tijdens zijn tweede stint doet Verstappen er nog een schepje bovenop. Met een 1:22.200, ruim zeven tienden van een seconde sneller dan de tijd die teamgenoot Ricciardo tijdens de eerste testdag klokte, eist hij op de op moment derde positie voor zich op.
In het vervolg van de sessie gaat de focus over op de long-runs. Verstappen laat constante en snelle tijden van rond de 1:24.0 zien. In het laatste half uur gaat Max nogmaals op zachte banden de baan op voor enkele ronden op racesnelheid.
Wederom rijden de beide Mercedes-coureurs veruit de meeste ronden van het veld: 168 stuks. Daarvan neemt Hamilton er 66 voor zijn rekening in de ochtend en Bottas 102 in de middag. De Fin kent nog een akelig moment als hij bij het uitkomen van bocht negen op hoge snelheid een schuiver maakt en licht de bandenstapel toucheert. Hij kan met veel geluk en zonder schade zijn weg vervolgen. Magnussen en Raikkonen leggen ook de nodige rondes af, 118 en 108 respectievelijk.
McLaren komt pas laat in actie, ze moeten de aandrijflijn na de ochtendsessie compleet vervangen. Vandoorne voltooit uiteindelijk slechts 40 ronden. Williams laat zich in de middag helemaal niet op de baan zien. Door een spin van debutant Stroll in de ochtend, is de FW40 niet meer te repareren vanwege een gebrek aan reserveonderdelen. De teller blijft voor Stroll op slechts twaalf ronden steken.
Morgen neemt Ricciardo het stuur over van de RB13, alvorens Max op donderdag weer aan de beurt is. Tevens zal donderdag, voorafgaand aan de test, de baan kunstmatig nat worden gemaakt om de regenbanden uit te kunnen testen. Gedurende de ochtend zal de baan opdrogen wat ideaal is voor het testen intermediates. Naar verwachtig is in de middag het circuit weer droog genoeg voor slicks.
Uitslag dinsdag 28 februari, testdag 2:
Rijder Team Tijd Band Rnd
1 K. Räikkönen Ferrari 1:20.960 S 108
2 L. Hamilton Mercedes 1:20.983 SS 66
3 M. Verstappen Red Bull 1:22.200 S 89
4 K. Magnussen Haas 1:22.204 SS 118
5 E. Ocon Force India 1:22.509 SS 86
6 D. Kvyat Toro Rosso 1:22.956 S 68
7 V. Bottas Mercedes 1:22.986 S 102
8 J. Palmer Renault 1:24.139 S 53
9 A. Giovinazzi Sauber 1:24.617 S 67
10 S. Vandoorne McLaren 1:25.600 S 40
11 L. Stroll Williams 1:26.040 M 12
