Max 3e in tweede training Baku: 'Draait om vertrouwen en ik voel me goed hier'
Gepubliceerd op 27 april 2018 door Niels Hendrix
Max Verstappen heeft in de tweede vrije training van de Grand Prix van Azerbeidzjan een keurige derde tijd weten te noteren (1:42.911). Teamgenoot Daniel Ricciardo was een tiende sneller voerde het veld aan, voor de Ferrari van Kimi Raikkonen. Max reed 27 ronden en zowel in kwalificatietrim als racepace kwamen er competitieve tijden op de klokken.
“Zonde van de eerste vrije training”, steekt Max van wal, waarbij hij doelt op de glijder die zijn auto in de muur deed belanden. “Het was mijn schuld. Ik verloor de achterkant van de wagen en spinde. Gelukkig viel de schade mee en konden we die snel repareren. Complimenten voor de monteurs. Ach, dat hoort een beetje bij een eerste training op een stratencircuit. Ik maak me er verder niet druk om.”
“Dit circuit draait om vertrouwen. Daar kun je hier veel tijd mee winnen en ik voel me goed hier”, vervolgt de Nederlander. “We waren aan het einde van de tweede vrije training even bang voor een motorprobleem, maar dat valt mee. Er is geen schade, het was iets met een sensor. Ik heb in de tweede training alle geplande dingen kunnen doen. Uiteindelijk was het dus een prima dag. In de lange runs was de auto erg goed, dus het ziet er voor de race goed uit", besluit Max na de eerste dag in Baku.
Bijna iedereen begint de tweede vrije training op supersofts. Zo ook beide coureurs van Haas, die in eerste instantie bovenaan staan. Ricciardo zet na ruim een kwartier orde op zaken en neemt P1 over (1:43.947).
Vlak daarna komt Max voor het eerst de baan op, nadat het Aston Martin Red Bull Racing team de schade aan de auto heeft hersteld. In zijn eerste vliegende ronde, ook op supersofts, verremt de Nederlander zich nog in bocht drie, maar daarna is P2 met 1:43.992 zijn deel.
De Australiër stapt over op ultrasofts en verbetert zich zoals verwacht, terwijl ook Kimi Raikkonen stappen maakt en de tweede plek overneemt. Wereldkampioen Lewis Hamilton verremt zich en komt niet aan de toptijden.
Met nog drie kwartier te gaan, krijgt ook Max ultrasofts onder zijn auto. In zijn eerste vliegende ronde – inclusief een klein kusje met de muur en glijden over de kerbstones – pakt hij P3, om daarna nog een tiende van zijn eigen tijd af te snoepen: 1:42.911. Daarmee staat Verstappen derde, achter Ricciardo en Raikkonen.
Daarna richten de Formule 1-teams zich zoals gewoonlijk op de lange runs, ter voorbereiding op de race. Met die afstellingen lopen de rondetijden weer op en zo blijft het rijtje onveranderd. Bij het vallen van de vlag kan geconcludeerd worden dat ook die racepace er bij Red Bull Racing veelbelovend uitziet.
Uitslag tweede vrije training van Azerbeidzjan:
pos | coureur | team | tijd | verschil | ronden | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | RIC | Red Bull Racing TAG Heuer | 1:42.795 | 35 | |
2 | Kimi Räikkönen | RAI | Ferrari | 1:42.864 | +0.069s | 33 |
3 | Max Verstappen | VER | Red Bull Racing TAG Heuer | 1:42.911 | +0.116s | 27 |
4 | Valtteri Bottas | BOT | Mercedes | 1:43.570 | +0.775s | 25 |
5 | Lewis Hamilton | HAM | Mercedes | 1:43.603 | +0.808s | 31 |
6 | Fernando Alonso | ALO | McLaren Renault | 1:43.700 | +0.905s | 34 |
7 | Esteban Ocon | OCO | Force India Mercedes | 1:43.814 | +1.019s | 30 |
8 | Carlos Sainz | SAI | Renault | 1:43.834 | +1.039s | 36 |
9 | Kevin Magnussen | MAG | Haas Ferrari | 1:43.977 | +1.182s | 29 |
10 | Nico Hulkenberg | HUL | Renault | 1:44.091 | +1.296s | 33 |
11 | Sebastian Vettel | VET | Ferrari | 1:44.127 | +1.332s | 38 |
12 | Sergio Perez | PER | Force India Mercedes | 1:44.142 | +1.347s | 31 |
13 | Romain Grosjean | GRO | Haas Ferrari | 1:44.425 | +1.630s | 27 |
14 | Lance Stroll | STR | Williams Mercedes | 1:44.459 | +1.664s | 31 |
15 | Pierre Gasly | GAS | Scuderia Toro Rosso Honda | 1:44.712 | +1.917s | 39 |
16 | Charles Leclerc | LEC | Sauber Ferrari | 1:44.940 | +2.145s | 30 |
17 | Sergey Sirotkin | SIR | Williams Mercedes | 1:45.007 | +2.212s | 33 |
18 | Brendon Hartley | HAR | Scuderia Toro Rosso Honda | 1:45.051 | +2.256s | 36 |
19 | Stoffel Vandoorne | VAN | McLaren Renault | 1:45.288 | +2.493s | 29 |
20 | Marcus Ericsson | ERI | Sauber Ferrari | 1:46.042 | +3.247s | 9 |