Max klokt door crash geen tijd in tweede vrije training Engeland: 'Niet ideaal'
Gepubliceerd op 06 juli 2018 door Julien Lemmen
Voor Max Verstappen is de vrijdag op het circuit van Silverstone bepaald niet probleemloos verlopen. Na in de slotfase van de eerste vrije training te zijn stilgevallen met versnellingsbakproblemen, crashte de Nederlander in zijn eerste vliegende ronde van de tweede vrije training. Hierdoor kon de Aston Martin Red Bull Racing-coureur geen tijd op de klokken brengen.
Na afloop van de sessie geeft Max tekst en uitleg over het ongeval: "Ik denk dat ik te snel wilde gaan op de harde band, dus ik verloor de controle over de auto. Helaas beschadigde ik de rechter achterkant van de auto door de manier waarop ik de muur raakte. Uiteindelijk is het niet ideaal om de tweede vrije training te verliezen, maar het gevoel dat ik hiervoor had was eigenlijk best goed. Qua balans zitten we er niet ver van af. We verliezen alleen veel tijd op de rechte stukken."
Ondanks de schuiver, ziet Verstappen de rest van het weekend met vertrouwen tegemoet: "Ik voel mij altijd goed op deze baan. Natuurlijk is het beter om veel te rijden, maar ik heb in de eerste vrije training al veel vertrouwen opgedaan met de harde band en de snelheid was goed. Het lijkt erop dat we niet voor pole positie kunnen vechten, al zullen we natuurlijk gewoon ons best doen morgen. Ik heb tenminste nog twee sets softs over, dus dat is positief."
Onder zonnige omstandigheden gaat de tweede vrije training voor de Grand Prix van Groot-Brittannië van start. Nadat Max op het eind van de eerste vrije training was stilgevallen met technisch malheur, hebben de monteurs van Aston Martin Red Bull Racing hard gewerkt om de RB14 op te lappen. Hierdoor kan de Nederlander gewoon weer deelnemen aan de tweede vrije training. Dit kan niet gezegd worden van Romain Grosjean. De Fransman crashte op vrijdagochtend en zijn Haas kan niet tijdig gerepareerd worden voor de tweede vrije training.
Max komt in het begin van de sessie met een setje van de harde bandencompound de baan op. In zijn eerste vliegende ronde verliest Max bij Luffield de controle over zijn RB14 en gaat achterwaarts de muur in. Het is geen harde klap, maar toch is het genoeg om schade te veroorzaken aan de rechter achterkant. Voor Verstappen zit de training er op en de beschadigde RB14 wordt op een truck teruggebracht naar de pits. Doordat Verstappen met een oude versnellingsbak reed, hoeft hij zich geen zorgen te maken over een eventuele gridstraf, mocht deze beschadigd zijn.
In het vervolg van de sessie valt Pierre Gasly stil in zijn Toro Rosso met technisch malheur en gaat Charles Leclerc achterstevoren in zijn Sauber. Sebastian Vettel sluit de sessie als snelste af, gevolgd door thuisrijder Lewis Hamilton en Valtteri Bottas.
Uitslag tweede vrije training van Groot-Brittannië:
pos | coureur | team | tijd | verschil | ronden | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | VET | Ferrari | 1:27.552 | 36 | |
2 | Lewis Hamilton | HAM | Mercedes | 1:27.739 | +0.187s | 32 |
3 | Valteri Bottas | BOT | Mercedes | 1:27.909 | +0.357s | 30 |
4 | Kimi Räikkönen | RAI | Ferrari | 1:28.045 | +0.493s | 34 |
5 | Daniel Ricciardo | RIC | Red Bull Racing TAG Heuer | 1:28.408 | +0.856s | 31 |
6 | Fernando Alonso | ALO | McLaren Renault | 1:29.306 | +1.754s | 31 |
7 | Nico Hulkenberg | HUL | Renault | 1:29.354 | +1.802s | 35 |
8 | Esteban Ocon | OCO | Force India Mercedes | 1:29.467 | +1.915s | 33 |
9 | Sergio Perez | PER | Force India Mercedes | 1:29.522 | +1.970s | 32 |
10 | Charles Leclerc | LEC | Sauber Ferrari | 1:29.557 | +2.005s | 30 |
11 | Carlos Sainz | SAI | Renault | 1:29.563 | +2.011s | 36 |
12 | Kevin Magnussen | MAG | Haas Ferrari | 1:29.617 | +2.065s | 33 |
13 | Pierre Gasly | GAS | Scuderia Toro Rosso Honda | 1:29.831 | +2.279s | 16 |
14 | Marcus Ericsson | ERI | Sauber Ferrari | 1:30.046 | +2.494s | 32 |
15 | Lance Stroll | STR | Williams Mercedes | 1:30.069 | +2.517s | 34 |
16 | Sergey Sirotkin | SIR | Williams Mercedes | 1:30.103 | +2.551s | 36 |
17 | Stoffel Vandoorne | VAN | McLaren Renault | 1:30.121 | +2.569s | 31 |
18 | Brendon Hartley | HAR | Scuderia Toro Rosso Honda | 1:30.404 | +2.852s | 36 |
19 | Max Verstappen | VER | Red Bull Racing TAG Heuer | --- | 2 |