Max tweede in tweede vrije training: 'Ik weet niet of het genoeg is voor pole'
Gepubliceerd op 27 juli 2018 door Niels Hendrix
Max Verstappen heeft de tweede vrije training in Hongarije als tweede afgesloten (1:16.834). Alleen Sebastian Vettel bleef in zijn Ferrari de Aston Martin Red Bull Racing-coureur voor, al waren dat slechts zeven honderdsten van een seconde. Daniel Ricciardo noteerde de derde tijd, voor Kimi Raikkonen (Ferrari).
“De auto voelde goed aan, het was een positief begin van het weekend”, vertelt Max na afloop van de vrijdag aan Verstappen.nl. “Hoewel we helaas nog steeds vrij veel tijd verliezen op het rechte stuk. Het ging vooral goed in de tweede sector, waar de meeste bochten zijn. We kunnen onze auto nog verbeteren, maar of dat genoeg zal zijn voor pole positie, weet ik niet. Het lijkt erop dat Mercedes geen goed rondje voor elkaar wist te krijgen op de ultrazachte banden, want beiden gingen wijd. Dus ik verwacht dat zij er morgen bij de kwalificatie weer gewoon bij zitten. Ferrari ziet er ook snel uit en in de lange runs was Mercedes ook competitief. Het zal dus dicht bij elkaar zitten, maar het hangt hier natuurlijk allemaal af van de kwalificatie, want inhalen is hier ontzettend moeilijk.”
Gevraagd naar de uitdaging van de baan, laat Max weten: “Ik vind de Hungaroring een leuk circuit. Om hier een goede rondetijd te kunnen rijden, heb je een goede balans in je auto nodig. Het is hard werken, want er zijn veel bochten, die elkaar snel opvolgen. Dus dat is genieten.”
Charles Leclerc heeft het Sauber-stuurtje weer overgenomen van Antonio Giovinazzi. Met name in het begin van de tweede vrije training zien we de nodige coureurs op of net over de limiet gaan. Marcus Ericsson glijdt in bocht 9 van de baan, maar de Zweed kan zijn weg zonder schade vervolgen. Maar ook Lewis Hamilton, Esteban Ocon en later Valtteri Bottas en Stoffel Vandoorne maken uitstapjes. Op wat gekrenkte ego’s na, blijft dat verder zonder gevolgen.
Max begint na een kwartier zijn eerste run, op de zachte banden, net zoals de meeste van zijn collega’s. Hij is meteen snel en rijdt de tweede tijd (1:17.864). Ongeveer een half uur later vervolgt Max zijn weg op de ultrazachte banden, de zachtst beschikbare compound in Budapest. Ook daarmee rijdt hij naar de tweede tijd (1:16.908), welke hij later nog iets aanscherpt.
Als Max met nog veertig minuten op de klok aan zijn lange run begint, geven de top drie teams elkaar maar weinig toe. De rondetijden van Max zijn constant en competitief en vergelijkbaar met die van Mercedes en Ferrari. Na 35 probleemloze rondjes zit de vrijdag er op voor Max.
Uitslag tweede vrije training van Hongarije:
pos | coureur | team | tijd | verschil | ronden | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | VET | Ferrari | 1:16.834 | 45 | |
2 | Max Verstappen | VER | Red Bull Racing TAG Heuer | 1:16.908 | +0.074s | 35 |
3 | Daniel Ricciardo | RIC | Red Bull Racing TAG Heuer | 1:17.061 | +0.227s | 36 |
4 | Kimi Räikkönen | RAI | Ferrari | 1:17.153 | +0.319s | 40 |
5 | Lewis Hamilton | HAM | Mercedes | 1:17.587 | +0.753s | 43 |
6 | Valteri Bottas | BOT | Mercedes | 1:17.868 | +1.034s | 46 |
7 | Romain Grosjean | GRO | Haas Ferrari | 1:18.065 | +1.231s | 39 |
8 | Carlos Sainz | SAI | Renault | 1:18.495 | +1.661s | 38 |
9 | Pierre Gasly | GAS | Scuderia Toro Rosso Honda | 1:18.518 | +1.684s | 43 |
10 | Esteban Ocon | OCO | Force India Mercedes | 1:18.761 | +1.927s | 41 |
11 | Sergio Perez | PER | Force India Mercedes | 1:18.850 | +2.016s | 42 |
12 | Fernando Alonso | ALO | McLaren Renault | 1:18.857 | +2.023s | 38 |
13 | Kevin Magnussen | MAG | Haas Ferrari | 1:18.880 | +2.046s | 35 |
14 | Nico Hulkenberg | HUL | Renault | 1:18.913 | +2.079s | 23 |
15 | Brendon Hartley | HAR | Scuderia Toro Rosso Honda | 1:18.916 | +2.082s | 41 |
16 | Marcus Ericsson | ERI | Sauber Ferrari | 1:19.043 | +2.209s | 42 |
17 | Charles Leclerc | LEC | Sauber Ferrari | 1:19.137 | +2.303s | 38 |
18 | Lance Stroll | STR | Williams Mercedes | 1:19.645 | +2.811s | 45 |
19 | Stoffel Vandoorne | VAN | McLaren Renault | 1:19.712 | +2.878s | 38 |
20 | Sergey Sirotkin | SIR | Williams Mercedes | 1:19.770 | +2.936s | 45 |