Max ondanks problemen op laatste testdag positief: 'We hebben een goed pakket'
Gepubliceerd op 01 maart 2019 door Julien Lemmen
Max Verstappen kende een teleurstellende laatste testdag op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Na de zware klapper die teamgenoot Pierre Gasly gisteren maakte, hadden de monteurs van Aston Martin Red Bull Racing de hele nacht nodig om de auto vandaag weer op de baan te krijgen. De teller stokte voor Max echter na 29 ronden, nadat er in de ochtend een versnellingsbakprobleem werd gesignaleerd bij de RB15. De Nederlander kwam in het restant van de dag niet meer naar buiten.
Max laat na afloop van de testdag tegenover Verstappen.nl weten: “We hadden een probleem met de versnellingsbak. Het was al een wonder dat we naar buiten konden. We hadden helaas weinig onderdelen, die zijn vannacht vanuit Engeland overgekomen. Het team heeft enorm veel werk verricht om vandaag te kunnen rijden. Echter hadden we niet veel versnellingsbakken tot onze beschikking, omdat er twee kapot waren gegaan door crashes en dan houdt het op.”
Ondanks het teleurstellende slot van de testdagen, is Max tevreden over de RB15: “Normaal is het fijn om veel ronden te rijden, want je leert altijd wel wat. Dat was vandaag dus niet top, maar qua snelheid ziet het er wel redelijk goed uit. Natuurlijk weet je het niet helemaal zeker, omdat we niet echt met weinig benzine hebben kunnen rijden, maar als je naar de lange runs kijkt, zie je dat het allemaal wel redelijk dicht bij elkaar zit tussen de top drie teams. Daar kunnen we tevreden over zijn.”
Over zijn kansen dit seizoen kan Verstappen nog niet veel loslaten. De Nederlander is echter wel positief gestemd: "Het seizoen is heel lang en er kunnen veel dingen gebeuren. Vorig jaar werd het kampioenschap pas gewonnen na de zomerstop. In Melbourne moeten we zorgen dat we veel punten scoren, waar we ook eindigen. Ik kijk er in ieder geval naar uit om te gaan racen. We hebben een goed pakket, de motor werkt prima, dus daar ben ik blij mee.”
De middagsessie, de laatste uren dat er getest kan worden voor de seizoenstart in Australië, gaat van start onder een stralende zon, zoals eigenlijk elke testdag het geval is geweest.
Lewis Hamilton, Kevin Magnussen en Nico Hulkenberg hebben de stoeltjes van hun teamgenoten overgenomen na de lunchpauze. In de middagsessie verleggen de teams, zoals gebruikelijk, hun focus op het rijden van race-simulaties.
Als de sessie anderhalf uur onderweg is, gaat de eerste rode vlag uit. Sebastian Vettel is stilgevallen met zijn Ferrari bij bocht het uitkomen van de tweede bocht. De Duitser heeft in de ochtend de snelste tijd van alle testdagen gereden met een 1:16.221, een fractie sneller dan teamgenoot Charles Leclerc de dag ervoor. De tijd van Vettel wordt in de middag door niemand meer verbeterd, al komt Lewis Hamilton akelig dicht in de buurt door een 1:16.224 te laten noteren, waarmee Mercedes voor het eerst haar ware snelheid toont.
De dag eindigt met een rode vlag. Een kwartier voor tijd valt Kevin Magnussen stil in zijn Haas. De Deen heeft op dat moment al 94 ronden afgelegd in de middag. Met de 73 ronden van teamgenoot Romain Grosjean in de ochtend, is Haas het meest productieve team van vandaag met in totaal 167 afgelegde ronden. Carlos Sainz is de meest productieve coureur, door 134 keer het circuit rond te gaan.
Bij Red Bull Racing staat de RB15 al sinds ’s ochtends elf uur in de garage. Er is een versnellingsbakprobleem ontdekt waardoor er na de 29 ronden in de ochtend, niet meer gereden kan worden.
Morgen heeft het team van Aston Martin Red Bull Racing nog een filmdag, waarna de verre reis naar Melbourne begint voor de seizoensstart op 17 maart.
Uitslag middagsessie testdag acht in Barcelona:
