Max start vanaf P3 in Monaco: 'Ze waren te snel'

Gepubliceerd op 25 mei 2019 door Johan Peeters

Max Verstappen zal de Grand Prix van Monaco vanaf de tweede startrij aanvangen. Op het 3.340 meter lange stratencircuit van Monte Carlo zag hij kans zich op P3 te kwalificeren. Lewis Hamilton was in zijn Mercedes het snelst, gevolgd door teamgenoot Valtteri Bottas op P2. Max’ teamgenoot Pierre Gasly eindigde de sessie op P5.

“Ze waren te snel”, laat Max na de kwalificatie weten, doelend op de Mercedessen die de eerste startrij bezetten. “Mijn ronde in Q2 was goed, maar tijdens mijn eerste ronde in Q3 verloor ik door koude banden wat tijd in de eerste bocht. Maar het was nog steeds geen verkeerd rondje. Als je zo pusht door deze straten gaat je hartslag best wel omhoog. En bij mijn tweede rondje was de outlap te langzaam. Ook nu had ik in bocht 1 te koude banden en dan zie je dat je twee tienden verliest en dan kun je het niet meer riskeren. Daarna heb ik besloten mijn ronde af te breken.”

Max vervolgt: “P3 is prima, want tien minuten voor de start van de kwalificatie zat er nog geen vloer onder de auto. De monteurs hebben goed werk afgeleverd door de auto op tijd klaar te krijgen.”

Het is licht bewolkt en 21 graden als Q1 van start gaat. De kans op regen tijdens de kwalificatie is te verwaarlozen. Charles Leclerc krijgt voorafgaand aan de sessie nog een reprimande van de stewards, omdat hij te hard reed tijdens een virtual safety car. Daarmee komt de Monegask goed weg. George Russel is de eerste die op de baan verschijnt in een poging de eerste schifting te ontlopen. Beide Red Bulls wachten het langst in de pits om Q1 aan te vangen.

Als iedereen zijn eerste run gedaan heeft, zien we Max het veld aanvoeren voor de Haas van Kevin Magnussen, terwijl Gasly op P3 beide Mercedessen voorblijft. In de gevarenzone staan Nico Hülkenberg, Sergio Perez, Lance Stroll, Russell en Robert Kubica. Als de kruitdampen aan het einde van Q1 zijn opgetrokken, zien we Leclerc die verassend buiten de boot is gevallen. Perez, Stroll, Russel en Kubica zijn eveneens klaar. De rest kan zich opmaken voor Q2.

Als het tweede deel van de kwalificatie van start gaat, zijn de Mercedessen er als de kippen bij om vroeg de baan op te gaan. De rest volgt en masse het voorbeeld van de zilverpijlen. Hamilton zet een tijd, waar Bottas meteen onderdoor duikt. Max zet een goed rondje neer en split daarmee beide Mercedessen. We zien geen coureurs die het gokken om op de medium banden een poging te wagen. Daarmee zal de volledige top-tien op zondag op de zachte banden starten. Na de eerste run staan Norris, Magnussen, Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi en Romain Grosjean aan de verkeerde kant van de streep.

Iedereen gaat naar buiten voor een tweede run. Max weet zich naar P1 te rijden. De snelle Limburger gaat naar 1:10.618 en is daarmee 83 duizendste van een seconde sneller dan Bottas. Nico Hülkenberg, Norris, Grosjean, Raikkonen en Giovinazzi kunnen hun wonden gaan likken en zien we in Q3 niet meer terug.

Bij de start van het allesbeslissende derde deel van de kwalificatie gaat Bottas, voor Vettel en de twee Toro Rosso’s, als eerste naar buiten. Op Daniel Ricciardo na is iedereen meteen bij aanvang op de baan. Bottas opent met een 1:10.252. Max is snel, maar kan de tijd van Bottas niet verbeteren. Met een paarse derde sector is P2 zijn deel. Hamilton zet de Nederlander even later nog een plekje terug, waardoor de Mercedessen voorlopig de eerste startrij bezetten.

Sebastian Vettel gaat als eerste naar buiten voor de tweede run. De rest volgt niet lang daarna. Hamilton is snel onderweg en pakt P1 af van zijn teamgenoot. Max weet zich niet te verbeteren en blijft op P3. Door de muur te raken ziet ook Vettel geen kans zich te verbeteren. Ook Bottas maakt een foutje tijdens zijn laatste poging en daarmee is de pole position voor de regerend wereldkampioen.

Ver na afloop krijgt de kwalificatie voor Gasly nog een vervelend staartje. De wedstrijdleiding heeft Red Bull-coureur een gridstraf van drie plaatsen opgelegd voor het hinderen van Romain Grosjean tijdens Q2. Daarmee zakt de Fransman van P5 naar P8 op de startgrid van zondag.

Prijsvraag GP Monaco: win de nieuwe Max Verstappen cap & 1:8 GP Monaco 2016 helm!

Uitslag kwalificatie van Monaco: