Hart verdwijnt waarschijnlijk uit de Formule 1
Gepubliceerd op 29 juli 1999 door Jo Vleugels
Het team van Minardi heeft aangekondigd volgend jaar geen gebruik te maken van de huidige Arrows-V10 motor die ontwikkeld en gebouwd is door Brian Hart. Dit jaar heeft met name het Arrows team veel problemen met de betrouwbaarheid van de motor waarbij in Oostenrijk gedurende één weekeinde al drie motoren werden opgeblazen. Het is derhalve niet zo verwonderlijk dat Minardi liever niet in zee gaat met de Hart motoren, echter daarmee heeft het Italiaanse team wel een probleem voor volgend jaar. Immers Ford heeft al eerder laten weten ze in het jaar 2000 geen klanten versie meer zullen verkopen en dus moet Minardi op zoek naar een alternatief. Het liefst zou Minardi de motoren van Mecachrome achterin leggen echter een akkoord met de voormalige Renault motoren is nog steeds niet gesloten en lijkt ver weg. Het enige andere alternatief voor Minardi zou Peugeot kunnen zijn aangezien de verstandhouding tussen Prost en Peugeot momenteel verre van ideaal is, echter het is meer aannemelijk dat Peugeot zich helemaal terugtrekt uit de Formule 1 en zich gaat concentreren op de rally sport waardoor ook Prost opzoek moet gaan naar een nieuwe krachtbron.
Hoe de motoren komend jaar ook verdeeld worden, nu al lijkt vast te staan dat Hart zich moet terug trekken uit de Formule 1. De grootste oorzaak is toch de betrouwbaarheid van de motor. In het seizoen 1996 reed Jos in de Arrows die ook toen werd aangedreven door Hart motoren. Door een gebrek aan geld werd dat jaar weinig in de motor geïnvesteerd waardoor deze niet alleen kracht tekort kwam maar ook regelmatig stuk ging. Een voorbeeld uit die tijd waren de kleppen in de motor die door middel van veren werden bediend in tegenstelling tot de andere fabrikanten die allen de tegenwoordig overal toegepaste pneumatisch gestuurde kleppen gebruikte. Misschien dat een autofabrikant zich middels Hart wil inkopen in de Formule 1, mocht dat niet gebeuren dan lijken de dagen voor de sympathieke Brit in de Formule 1 geteld.
