Max over Sakhir GP: 'Vrije ronde rijden in de kwalificatie zal moeilijk worden'
Gepubliceerd op 02 december 2020 door Niels Hendrix
Terugkijkend op de Grand Prix van Bahrein, waar Max Verstappen als tweede eindigde, vertelt de Nederlander over het dubbele podium van Aston Martin Red Bull Racing: “Het is even geleden dat we een dubbel podium scoorden en het was geweldig voor iedereen binnen Red Bull. Ik was verbaasd hoe lang het geleden is en ook dat we in 2018 niet een dubbel podium hadden, omdat we toen een goed pakket hadden.”
Max vervolgt: “Dat is wat je als team wilt. Maar op dit moment zijn we natuurlijk iets langzamer dan Mercedes, dus als ze een fout maken, moeten we erbij zijn om toe te slaan en dat is wat we deden: we hebben allebei gemaximaliseerd. Ook voor mij was het fijn om weer op het podium te staan, nadat de laatste twee races niet gingen zoals gepland. Nu gaat het erom het seizoen zo goed mogelijk af te sluiten.“
Dit weekend race je op een andere en verkorte lay-out van het circuit in Sakhir. Verwacht je een chaotische race? Max: “Op zo'n korte baan zal het moeilijk worden om in de kwalificatie een vrije ronde te kunnen rijden, zeker omdat een rondje maar ongeveer 54 seconden duurt. Ik denk dat iedereen op de baan dan op 150 meter van elkaar rijdt! Ik denk dat blauwe vlaggen en achterblijvers een rol zullen spelen, maar de rondetijden zullen dicht bij elkaar liggen, dus ik verwacht niet dat de gaten groot zullen zijn.”
Wat bedoelde je met je opmerkingen na de race over het ongeluk van Romain Grosjean? Max legt uit: “Ik denk dat niet iedereen goed begreep wat ik bedoelde. Wat ik probeerde te zeggen, is dat we als coureurs de risico's kennen als we in de auto stappen en als iemand twijfelt, moeten we overwegen om te stoppen met racen. Er is niets mis mee als je je ongemakkelijk voelt om te racen, maar we maken deel uit van een team en ze vertrouwen erop dat wij ons werk doen, namelijk autorijden. Als Romain er niet zo goed vanaf zou zijn gekomen, zou het natuurlijk heel anders zijn geweest op zondag.”
“Ik denk dat het in de jaren 60 en 70 veel gevaarlijker was en dat de coureurs uit die tijd desondanks de baan op gingen, omdat ze wisten dat het hun werk was en ze dat graag deden, ook al wisten ze dat het risico erg groot was om vrienden te verliezen. De veiligheidsmaatregelen zijn nu ongelooflijk goed en ik respecteer ieders eigen mening, maar zo zie ik het. Niemand wil ooit zo'n ongeluk zien, maar het enige dat er echt toe doet, is dat Romain in orde is.”
