Max sluit de vrijdag in Miami af op P19: 'Extreem pijnlijk'
Gepubliceerd op 07 mei 2022 door Johan Peeters
Nadat Max Verstappen de eerste vrije training als derde afsloot, ging het in de tweede sessie van kwaad tot erger en eindigde de wereldkampioen zonder een tijd te hebben gezet op P19. Op het Miami International Autodrome reed George Russell in zijn Mercedes de snelste tijd voor de Ferrari van Charles Leclerc. Max’ teamgenoot bij Oracle Red Bull Racing, Sergio Perez werd derde. De Mercedes van Lewis Hamilton en de Alpine van Fernando Alonso completeerden de top vijf.
"Het was geen goede dag en dat is zeker op dit circuit extreem pijnlijk. Je wilt zoveel mogelijk buiten zijn, de baan leren kennen en ook de snelheid vinden, maar ik heb in principe slechts vier à vijf snelle ronden kunnen doen. Dat is absoluut niet wat je wilt", laat Max na de tweede training weten.
Max vervolgt: “We hadden hydraulische problemen. Vanaf het moment dat ik naar buiten reed, kon ik al niet fatsoenlijk sturen. De remmen vlogen ook nog in de brand, dus ja, veel problemen. Die problemen hebben belangrijke ronden gekost en dus is er werk aan de winkel."
Vooruitblikkend op de rest van het weekend laat Max weten: “We proberen de achterstand natuurlijk goed te maken, maar dit is verre van ideaal. Andere coureurs hebben een beter idee van de baan en dat is het niet alleen. We hebben ook geen data van mijn auto, dus dit is extreem pijnlijk."
Andere teams hadden ook last van de rode vlaggen maar daar is Max duidelijk over. "Dat is geen excuus voor wat er vandaag bij ons gebeurde, Wij moeten naar onszelf kijken en wij hadden vandaag meer kunnen doen."
Bij de start van de tweede vrije training is de baantemperatuur flink gezakt ten opzichte van de eerste sessie en de buitentemperatuur is 32 graden. Bij Red Bull Racing wordt er nog hard gewerkt aan de auto van Max, maar ook aan die van Perez, wat meteen inhoudt dat we de wereldkampioen de eerste tijd nog niet op de baan zullen zien. Bij Max wordt uit voorzorg een versnellingsbak gewisseld.
Net als in de eerste vrije training is ook in de tweede sessie Nicolas Latifi de eerste die op de baan verschijnt met in zijn kielzog een achttal coureurs. Onder die coureurs bevindt zich niet Valtteri Bottas die we waarschijnlijk in deze sessie niet meer zullen zien. Na zijn crash in VT1 is er momenteel nog geen motor aan het chassis van zijn Alfa Romeo gemonteerd. Latifi brengt als eerste een tijd op de klokken.
Na een kwartier zien we beide Ferrari’s op kop van het veld gevolgd door de AlphaTauri van Pierre Gasly. Perez is inmiddels naar buiten geweest maar dat kan van Max niet gezegd worden. Perez spint in zijn eerste snelle rondje maar kan onbeschadigd zijn weg vervolgen. Even later klimt de Mexicaan naar P2 tussen de beide Ferrari’s.
Na een kleine twintig minuten zorgt Sainz voor de tweede rode vlag van de dag, en de eerste van deze sessie. De Spanjaard, die op dat moment op P1 in de tijdenlijst staat, verliest de controle over zijn F1-75 en crasht bij het insturen van bocht 14. Ook nu loopt de klok gewoon door en gaat er kostbare tijd verloren.
Met nog 31 minuten op de klok wordt de sessie weer vrijgegeven. Bij Max lijken de reparaties aan zijn Red Bull klaar te zijn en wellicht zien we hem het laatste half uur nog op de baan. Op het moment dat de Nederlander naar buiten gaat horen we hem over de boordradio melden dat het sturen zwaar gaat. Even later wordt hij teruggeroepen naar de pits. Tijdens de inlap komen er vlammen uit het rechterachterwiel van de RB18. Max krijgt zijn Red Bull terug in de pits, maar zijn training lijkt erop te zitten.
Terwijl Russell naar P1 springt zien we Max toch nog in de auto zitten en daarmee is het de vraag of hij toch nog in actie kan komen. Met nog dik twaalf minuten op de klok is er wederom een rode vlag. Latifi is in zijn Williams stilgevallen. De code rood duurt niet lang en met nog negen minuten te gaan wordt de boel weer vrijgegeven. Op Sainz, Latifi, Max, Bottas en Yuki Tsunoda na zijn alle coureurs op de baan voor de slotfase van de tweede vrije training. Max is inmiddels uit zijn RB18 gestapt en dus blijft hij deze training steken op één rondje. Daarmee zit een moeizame eerste dag er in Miami op voor de regerend wereldkampioen.
Shop de Unleash The Lion - Miami collectie op Verstappen.com!
Prijsvraag GP Miami: win een door Max gesigneerde 1:4 Belgian GP 2021 helm!
Uitslag tweede vrije training van Miami:
pos | coureur | team | tijd | verschil | ronden | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | George Russell | RUS | Mercedes | 1:29.938 | 17 | |
2 | Charles Leclerc | LEC | Ferrari | 1:30.044 | +0.106s | 20 |
3 | Sergio Perez | PER | Red Bull Racing RBPT | 1:30.150 | +0.212s | 18 |
4 | Lewis Hamilton | HAM | Mercedes | 1:30.179 | +0.241s | 17 |
5 | Fernando Alonso | ALO | Alpine Renault | 1:30.372 | +0.434s | 19 |
6 | Lando Norris | NOR | McLaren Mercedes | 1:30.535 | +0.597s | 19 |
7 | Pierre Gasly | GAS | AlphaTauri RBPT | 1:30.547 | +0.609s | 19 |
8 | Zhou Guanyu | ZHO | Alfa Romeo Ferrari | 1:30.860 | +0.922s | 23 |
9 | Esteban Ocon | OCO | Alpine Renault | 1:30.861 | +0.923s | 19 |
10 | Kevin Magnussen | MAG | Haas Ferrari | 1:30.921 | +0.983s | 18 |
11 | Carlos Sainz | SAI | Ferrari | 1:30.964 | +1.026s | 9 |
12 | Daniel Ricciardo | RIC | McLaren Mercedes | 1:31.208 | +1.270s | 22 |
13 | Yuki Tsunoda | TSU | AlphaTauri RBPT | 1:31.260 | +1.322s | 22 |
14 | Sebastian Vettel | VET | Aston Martin Mercedes | 1:31.393 | +1.455s | 22 |
15 | Mick Schumacher | MSC | Haas Ferrari | 1:31.587 | +1.649s | 20 |
16 | Lance Stroll | STR | Aston Martin Mercedes | 1:31.631 | +1.693s | 22 |
17 | Alexander Albon | ALB | Williams Mercedes | 1:31.710 | +1.772s | 21 |
17 | Valtteri Bottas | BOT | Alfa Romeo Ferrari | 1:33.773 | +2.675s | 13 |
18 | Nicholas Latifi | LAT | Williams Mercedes | 1:32.913 | +2.975s | 14 |
19 | Max Verstappen | VER | Red Bull Racing RBPT | --- | 1 |