scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Max vanuit Montreal: 'Ferrari nog altijd erg snel'

Gepubliceerd op 17 juni 2022 door Bryan van Berlo

Na een afwezigheid van twee jaar strijkt de Formule 1 dit weekend weer neer in Montreal voor de Grand Prix van Canada. Max Verstappen leidt het kampioenschap met 21 punten na een uitermate geslaagd weekend voor Oracle Red Bull Racing in Azerbeidzjan. De Nederlander rekent zich desondanks nog niet rijk en ziet zoals altijd ruimte voor verbetering, met name in de kwalificatie: “Het was een mooie zege, maar we komen in de kwalificatie nog wat tekort en daar willen we aan blijven werken”, tekent Max op.

Hoe liggen de kansen hier in Canada? “Dat is lastig te zeggen. De afgelopen keren hadden we hier niet zoveel topsnelheid, maar dat is dit jaar veel beter. Normaalgesproken zou het dan ook een beter weekend moeten gaan worden.”

Teamgenoot Sergio Pérez kent tot nu toe een prima seizoen en dat vertaalt zich ook terug in de stand: met 129 punten staat de Mexicaan momenteel tweede in het kampioenschap, terwijl Ferrari-coureur Charles Leclerc er 116 achter zijn naam heeft staan. Wie de grootste concurrent wordt, weet Verstappen echter nog niet: “Ferrari heeft de afgelopen races veel punten verloren, maar ze zijn nog altijd erg snel en hebben al veel pole posities gepakt. Ik denk dat het uiteindelijk tussen beide teams zal gaan, maar het is beter als we met beide auto’s voor de Ferrari’s zitten.”

De FIA heeft gisteren bekendgemaakt strenger naar het porpoising-fenomeen van de huidige bolides te gaan kijken. Door middel van extra controles op de bodemplaten en het vaststellen van een maximale toegestane hoeveelheid, hoopt de autosportfederatie het 'stuiteren' te beperken. Voldoet een team hier niet aan, zal het de rijhoogte van haar auto’s moeten aanpassen. Max is hier alles behalve een voorstander van: “Ik ben niet van mening dat een reglementswijzing gedurende het seizoen juist is. Het gaat dan wel om de veiligheid, maar alle engineers waar ik mee praat vertellen me dat het makkelijk op te lossen is door de rijhoogte omhoog te gooien.”

“De teams proberen altijd het maximale uit de auto te halen en de limieten op te zoeken, dus ik vind het vreemd dat de regels nu aangepast worden. Het wordt er alleen maar ingewikkelder door en bovendien lijkt het me lastig te handhaven.”

Prijsvraag GP Canada: win de 1:4 Max Verstappen Miami GP 2022 helm!