Max vierde in tweede vrije training GP Monaco: 'Erg lastig'

Gepubliceerd op 24 mei 2024 door Coen Versteeg

Max Verstappen heeft de tweede vrije training voor de Grand Prix van Monaco als vierde afgesloten. Hoewel het qua tijden een stuk beter ging dan tijdens de eerste training, was Max niet tevreden over het verloop van de vrijdag. Op de stratenbaan was thuiscoureur Charles Leclerc het snelste met een 1:11.278, voor Lewis Hamilton en Fernando Alonso. Oracle Red Bull Racing-teamgenoot Sergio Perez noteerde de achtste tijd.

“Ik denk dat ik niet eens kan beschrijven wat er gaande is. Het is erg lastig. Ik had het ergens wel verwacht, maar het is wel één van de slechtste scenario’s voor dit weekend. Er zitten veel hobbels, kerbstones en camberverschillen in de baan. Voor ons is het zo goed als onmogelijk om die te nemen. Elke keer als we erover heen gaan, verliezen we rondetijd, omdat de auto die niet goed kan pakken. Dat weerhoudt ons om sneller te gaan. Verder is er ook geen duidelijke manier om zo’n probleem op te lossen voor de rest van het weekend", aldus Max. 

Tijdens de afgelopen grand prix op het circuit van Imola, wist het team van Red Bull een matige vrijdag om te zetten in een goede zaterdag en zondag met pole positie en een overwinning. Max verwacht dat het dit weekend anders zal lopen: "Imola was een ander verhaal. Het waren andere problemen die je met het wijzigen van een set-up op kan lossen. Dit soort dingen kan je daarmee niet oplossen, omdat de auto zo gebouwd is. We zitten er dus aan vast en gaan proberen om het iets beter te maken, maar ik verwacht geen wonderen.” Toch genoot Max van het rijden door de straten van Monaco. “Ik had veel lol in het rijden. Het was goed, maar erg lastig. Als hier de auto niet doet wat je wil, is het heel makkelijk om de muur te raken. Vandaag was een goede les om te weten wanneer de auto glijdt en wegspringt."

Vooraf aan de tweede vrije training wordt er regen verwacht, maar bij de start van de training is het droog en kunnen de coureurs op slicks naar buiten rijden. Max begint op de harde band en noteert in zijn eerste getimede ronde een 1:13.775. Een aantal minuten later verbetert de wereldkampioen zijn tijd met een halve seconde. Doordat er steeds meer wordt gereden, krijgt de baan meer grip en worden de tijden als maar sneller. Zo is het in de openingsfase stuivertje wisselen om de eerste plekken met onder meer Leclerc en Hamilton.

Hoewel het qua tijden beter lijkt te gaan aan het begin van de training, is Max nog niet tevreden over de auto. Via de boordradio zegt hij: “Ik ga op en neer als een kangoeroe. Ik krijg er hoofdpijn van, het is gekkenwerk.” Toch durft Max wel de limiet op te zoeken. Bij het beroemde zwembad is in de herhaling te zien dat de marges minimaal zijn ten opzichte van de muur.

Na 20 minuten is Alexander Albon de eerste die op de zachte banden naar buiten gaat. Hij noteert daarmee de tweede tijd. Na Albon volgen ook anderen op de softs, waaronder Max. Hij verbetert zijn tijd eerst naar een 1:11.813, maar in een poging om zijn tijd nog scherper te zetten, raakt de wereldkampioen zacht de muur. Hij moet na een groene eerste sector zijn ronde afbreken, maar kan wel doorrijden naar zijn pitbox. Na een half uur heeft Max de derde tijd, achter Leclerc en Alonso. De achterstand op de snelste tijd is meer dan een halve seconde voor Verstappen.

Meerdere coureurs raken de legendarische muren van Monaco. Ook Logan Sargeant, Oscar Piastri, Pierre Gasly en Yuki Tsunoda raken de muur. Leclerc zit een aantal keer dicht bij een touché, maar weet dat te voorkomen. Hij domineert vooralsnog de tweede training met een snelste tijd van 1:11.278.

In de laatste twintig minuten van de training wordt er voornamelijk gewerkt aan de long runs. Die tijd krijgen de coureurs ook, omdat er geen rode en weinig gele vlaggen worden gezwaaid. Kortstondig is het geel, omdat Leclerc doorschiet in de eerste bocht. De situatie is zo verholpen, nadat hij zijn auto omdraait en wegrijdt. Het verkeer speelt, traditiegetrouw, wel een grote rol in Monaco. Zo wordt Max in de weg gezeten door Tsunoda. Even wordt het incident onderzocht, maar een vervolg wordt er niet aan gegeven. Bij het vallen van de finishvlag hebben de coureurs veel rondes gereden. Zo heeft Max er 37 genoteerd. De snelste tijd van de sessie is voor Leclerc, hij is 0.188 seconde sneller dan Hamilton. Alonso completeert de top drie, voor Max op P4.

Prijsvraag GP Monaco: win een door Max gesigneerde Verstappen.com Racing cap! - news.verstappen.com

Uitslag tweede vrije training van Monaco: