Max op P18 na eerste dag in Canada: 'Helaas niet veel kunnen rijden vandaag'
Gepubliceerd op 08 juni 2024 door Johan Peeters
Nadat Max Verstappen de deels natte eerste vrije training in Canada als vijfde afsloot, ging het in de tweede sessie met een achttiende plek de verkeerde kant uit. Vanwege problemen met het hybridesysteem van zijn RB20 stond de regerend wereldkampioen een groot deel van de sessie binnen. Fernando Alonso reed in zijn Aston Martin de snelste tijd voor de Mercedes van George Russell op P2. Lance Stroll reed in zijn Aston Martin de derde tijd. Op Circuit de Gilles Villeneuve completeerden Charles Leclerc in zijn Ferrari en de RB van Daniel Ricciardo de top vijf. Max’ teamgenoot bij Oracle Red Bull Racing, Sergio Perez, reed de tiende tijd.
“Helaas hebben we niet veel kunnen rijden”, laat Max na de tweede vrije training in Canada weten. ”Ze vroegen me binnen te komen vanwege elektrische problemen die ze op dit moment aan het onderzoeken zijn“.
Max vervolgt: “Ik had graag meer gereden vandaag maar het belangrijkste is dat we erachter komen wat er met de auto aan de hand is en wat dit voor consequenties heeft voor dit weekend, en de rest van het jaar.”
Bij aanvang van de tweede vrije training is het bewolkt en er zit regen in de lucht. De wedstrijdleiding geeft ook aan dat het risico op regen gedurende de sessie op 100% is. Net voordat de lichten op groen, gaan staat er inmiddels een vrij lange file bij de uitgang van de pitstraat. Vooraan staat Max en hij is daarmee ook de eerste die op het circuit verschijnt. Hij is de baan opgestuurd op zachte banden, terwijl de baan op verschillende plekken nog erg vochtig is. Hij keert meteen terug in de pits wat wellicht inhoudt dat het te vochtig is voor slicks.
Na enkele minuten is het hele veld weer in de pits teruggekeerd op de Alpine van Pierre Gasly na. Charles Leclerc heeft overigens een 'under investigation' aan zijn broek. De Monegask is naar buiten gegaan op de intermediates, maar dit mag nog niet omdat de wedstrijdleiding de baan officieel nog niet nat heeft verklaard.
De voorspelde regen blijft voorlopig nog uit waardoor het weer wat drukker wordt op de baan. Gasly blijft de snelste tijd aanscherpen terwijl de eerste druppels inmiddels beginnen te vallen. Voordat het te nat lijkt te worden springt Fernando Alonso nog naar de snelste tijd. Terwijl Max ook nog even de baan op is gegaan, is het Lance Stroll die P1 overneemt van Alonso. Dit duurt niet lang, want even later slaat Alonso weer terug.
Max is met zijn eerste vliegende ronde op P4 terecht gekomen maar het lijkt er niet op dat hij echt aan het stampen is. Een ronde later keert hij ook weer terug naar de pits ondanks dat de baan langzaamaan weer sneller aan het worden is, omdat de regen niet doorzet. Max komt binnen met een rokende RB20 en meldt over de boordradio: "Kunnen jullie de ventilatoren pakken. Ik ruik rook!"
Het team van Red Bull Racing heeft de auto afgezet met linten en de monteurs werken allemaal met rubberen handschoenen, dit om te voorkomen dat ze een elektrische schok krijgen mocht er nog ergens een gevaarlijke spanning in de auto aanwezig zijn.
Ondertussen is ook Lando Norris 'under investigation'. Hij zou bij de chicane aan de verkeerde kant langs het paaltje zijn gereden dat daar staat. Met nog 25 minuten op de klok staat het hele veld weer binnen. Bij Max wordt nog steeds hard gewerkt aan de RB20 en het is maar de vraag of we de wereldkampioen vandaag nog terug gaan zien op de baan.
Met nog negentien minuten te gaan gaat Esteban Ocon op intermediates naar buiten. Even later volgen Alonso, Norris en Lance Stroll zijn voorbeeld. Norris heeft voor de tweede keer de wedstrijdleiding op zijn dak. Wederom is hij na een uitstapje op de verkeerde plek de baan opgekomen.
In de slotfase zien we begrijpelijkerwijs geen tijdsverbeteringen meer en daarmee zit de vrijdag in Montreal erop.
Prijsvraag GP Canada: win een door Max Verstappen gesigneerde Verstappen.com Racing cap!
Uitslag tweede vrije training van Canada:
pos | coureur | team | tijd | verschil | ronden | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | ALO | Aston Martin Mercedes | 1:15.810 | 24 | |
2 | George Russell | RUS | Mercedes | 1:16.273 | +0.463s | 23 |
3 | Lance Stroll | STR | Aston Martin Mercedes | 1:16.464 | +0.654s | 26 |
4 | Charles Leclerc | LEC | Ferrari | 1:16.556 | +0.746s | 23 |
5 | Daniel Ricciardo | RIC | RB Honda RBPT | 1:16.731 | +0.921s | 22 |
6 | Kevin Magnussen | MAG | Haas Ferrari | 1:16.773 | +0.963s | 14 |
7 | Lewis Hamilton | HAM | Mercedes | 1:16.908 | +1.098s | 26 |
8 | Yuki Tsunoda | TSU | RB Honda RBPT | 1:16.951 | +1.141s | 21 |
9 | Alexander Albon | ALB | Williams Mercedes | 1:16.977 | +1.167s | 21 |
10 | Sergio Perez | PER | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:17.041 | +1.231s | 18 |
11 | Esteban Ocon | OCO | Alpine Renault | 1:17.417 | +1.607s | 30 |
12 | Logan Sargeant | SAR | Williams Mercedes | 1:17.496 | +1.686s | 21 |
13 | Carlos Sainz | SAI | Ferrari | 1:17.722 | +1.912s | 26 |
14 | Valtteri Bottas | BOT | Kick Sauber Ferrari | 1:17.817 | +2.007s | 20 |
15 | Nico Hulkenberg | HUL | Haas Ferrari | 1:17.903 | +2.093s | 19 |
16 | Oscar Piastri | PIA | McLaren Mercedes | 1:19.008 | +3.198s | 19 |
17 | Zhou Guanyu | ZHO | Kick Sauber Ferrari | 1:19.087 | +3.277s | 16 |
18 | Max Verstappen | VER | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:19.311 | +3.501s | 4 |
19 | Pierre Gasly | GAS | Alpine Renault | 1:20.789 | +4.979s | 25 |
20 | Lando Norris | NOR | McLaren Mercedes | 1:20.843 | +5.033s | 20 |