Max zesde in kwalificatie in Boedapest: 'Helemaal waardeloos'

Gepubliceerd op 25 juli 2026 door Julien Lemmen

Max Verstappen heeft zich op de zesde plek gekwalificeerd voor de Grand Prix van Hongarije. De Oracle Red Bull Racing-coureur spinde in zijn laatste vliegende ronde in de laatste bocht waardoor de zesde plek zijn deel was. Met een tijd van 1:17.725 was de Nederlander uiteindelijk een halve tel langzamer dan Lando Norris, die voor het eerst dit jaar de pole positie pakte in de McLaren. De Ferrari’s van Lewis Hamilton en Charles Leclerc eindigden op plek twee en drie.

Na afloop van de kwalificatie laat een zichtbaar gefrustreerde Verstappen weten: “Voor mij ging de hele kwalificatie slecht. Tussen de derde vrije training en nu zijn we downforce verloren en dat bleef maar doorgaan in de kwalificatie. Het is helemaal waardeloos.”

Over de oorzaak van de problemen, kan Max niet veel zeggen: “Er is altijd iets anders wat niet werkt of wat kapot gaat. Ik ben even klaar met deze kwalificatie. Ze kunnen zien dat er wat fout gaat met de aerodynamica waardoor we downforce verloren, en de auto is daardoor totaal niet bestuurbaar.”

Ook de spin was het gevolg van het verlies van downforce volgens Max: “Je stuurt in en de auto breekt helemaal uit. Als je vleugel eraf haalt heb je onderstuur en als je vleugel erbij zet breekt hij zo uit, het is niet te doen.”

“We zien het morgen wel”, zegt Verstappen tenslotte kort over zijn kansen voor de race.

Onder een stralende zon en met een buitentemperatuur van 27 graden Celsius gaat de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije van start. De Ferrari’s gaan naar buiten op de medium compound banden en hiermee zetten ze als eerste een serieuze tijd op de klokken. Max rijdt daarentegen zijn eerste vliegende ronde op een setje zachte banden. Met een tijd van 1:18.656 staat hij kortstondig eerste, alvorens Lando Norris onder de tijd door duikt. Er volgt nog een tweede run voor Verstappen in Q1, maar tot een verbetering leidt het niet. Met een derde plek is Max echter veilig door naar het tweede kwalificatiedeel. De afvallers na het eerste kwalificatiedeel zijn: Oliver Bearman (P17), Carlos Sainz (P18), Alexander Albon (P19), Lance Stroll (P20) en de beide Cadillacs van Valtteri Bottas en Sergio Perez delen de laatste startrij.

In Q2 is Fernando Alonso als eerste de baan op. De Aston Martins hebben een fikse upgrade gekregen dit weekend en dat werpt zijn vruchten af, want het is voor de Spanjaard de eerste keer dit jaar dat hij door is naar het tweede kwalificatiedeel. Max klokt in zijn eerste ronde een tijd van 1:18.249 wat hem op de eerste plek brengt. Teamgenoot Isack Hadjar spint bij het uitkomen van bocht twaalf, maar hij kan uiteindelijk zijn weg vervolgen. Er volgt nog een tweede run, maar ook hierbij scherpt Max zijn tijd niet aan, al is hij met een zesde plek wederom veilig door naar het volgende kwalificatiesegment, terwijl Lando Norris weer als snelste de sessie afsluit. Geëlimineerd na het tweede kwalificatiedeel zijn: Liam Lawson (P11), Pierre Gasly (P12), Franco Colapinto (P13), Gabriel Bortoleto (P14), Esteban Ocon (P15) en Fernando Alonso (P16).

Max klokt in zijn eerste vliegende ronde in Q3 een tijd van 1:17.725, waarmee hij slechts zesde staat op een halve seconde van Lewis Hamilton, op dat moment de snelste man. Met nog drie minuten op de klok gaan alle coureurs naar buiten voor hun laatste snelle ronde. Max lijkt niet op weg te zijn naar een verbetering en hij spint zelfs in de laatste bocht. Max kan zijn weg vervolgen, maar een verbetering van zijn tijd zit er logischerwijs niet in.

George Russell wordt via de boordradio verzocht om zijn auto stil te zetten na het vallen van de vlag, terwijl regerend wereldkampioen Lando Norris nipt onder de tijd van Hamilton duikt, en daarmee zijn eerste pole positie van het seizoen pakt en de eerste keer dit jaar dat er geen Mercedes op pole staat. Hamilton is slechts 12 duizendsten van een seconde langzamer en eindigt op P2, al hinderde hij wel Oscar Piastri in diens laatste vliegende ronde, waarvoor de Brit wellicht nog een gridstraf kan verwachten. Ferrari-stalmaat Leclerc wordt derde. Kimi Antonelli eist de vierde startplek voor zich op, met Oscar Piastri op P5. Verstappen moet genoegen nemen met de zesde startplek, met daarachter Russell op plek zeven. Isack Hadjar, Arvid Lindblad en Nico Hulkenberg completeren de top tien.

Ruim anderhalf uur na de kwalificatie laat de FIA weten dat Hamilton inderdaad een gridstraf krijgt vanwege het hinderen van Piastri. De Britse Ferrari-coureur wordt drie plekken teruggezet. Maar ook Antonelli krijgt een straf, van vier plekken, omdat de kampioenschapsleider geen gehoor gaf aan de gele vlaggen die na Max z'n spin gezwaaid werden. 

Daardoor staan Norris en Leclerc op de eerste startrij, schuiven Piastri en Verstappen op naar de tweede startrij, en komen Hamilton en Russell op de derde startrij te staan, voor Antonelli op P7. 

Uitslag kwalificatie van Hongarije: