Ron Dennis houdt voet bij stuk
Gepubliceerd op 24 juli 2000 door Bianca Zoon
Net zoals in voorgaande jaren, is Ron Dennis onder druk komen te staan door te weigeren in deze fase van het wereldkampioenschap teamorders uit te vaardigen. In 1966 begon Ron Dennis zijn loopbaan bij Cooper en sinds die tijd zijn er wel de zogenaamde experts geweest die hem probeerden aan te sporen om teamorders te geven. Vooral Keke Rosberg, manager van Mika Hakkinen was recentelijk expliciet een voorstander om zijn rijder de beste behandeling te geven. Maar net zoals altijd weigert Ron Dennis om hier over na te denken. "Een van de dingen wat ik als eigenaar van McLaren kan garanderen aan alle rijders die voor dit team rijden is dat zij topkwaliteit materiaal krijgen en dus de mogelijkheid hebben om elke race te winnen. Als Coulthard en Hakkinen de raceoverwinningen onder elkaar mogen verdelen maar geen titel weten te winnen dan moet dat maar zo zijn. Wat mij betreft Ferrari heeft de laatste 20 jaar het wereldkampioenschap niet weten te winnen en wat mij aangaat denk ik dat onze manier van managen beter is en daarom blijft dat ook zo".
Over het feit dat Bernie Ecclestone bezig is zijn zaak te verkopen en dat Ron Dennis de aangewezen opvolger zou zijn meldde Dennis: "het is zeer onwaarschijnlijk dat een teameigenaar Bernie gaat opvolgen. Hij is de opperste bevelhebber en een meester in de verdeel en heer regel. Wanneer hij terugtreedt zal Formule 1 eerder stabiliseren en zullen de teameigenaren eerder een homogene groep worden, maar dat zal wel onder leiding van buitenstaanders gebeuren. Waar ik mij op richt is om races te winnen en om mijn bedrijf in deze tak van sport te laten groeien. Dat is niet gemakkelijk want zoiets gaat stap voor stap". Wat de toekomst betreft hoopt Ron Dennis vooral dat alles neutraal zal blijven. Formule 1 moet volgens hem onpartijdig blijven en er moeten geen belangenconflicten komen. Hiermee duidde Dennis duidelijk richting zijn oude Italiaanse tegenstanders. "Voordat ik in Formule 1 arriveerde was Ferrari het belangrijkste team. Ga maar terug in de tijd en je zult zien dat men daar altijd geprobeerd heeft om commerciële en technische zaken naar hun hand te stellen. Ferrari is er zeer goed in om de harmonie die onder de teams heerst te verstoren. Precies zoals dat in 1997 gebeurde en waarschijnlijk in de toekomst weer zal plaatsvinden". Ron Dennis doelde op het incident waarbij Michael Schumacher Jacques Villeneuve in Jerez van de baan reed. Dennis is van mening dat de FIA de straf die Schumacher (en dus Ferrari) kreeg veel te licht was.