Arrows investeert in lucht

Gepubliceerd op 16 februari 2001 door Verstappen Info Page

Arrows zal een windtunnel van het Britse leger in gebruik gaan nemen. Dit om verder te kunnen gaan met de ontwikkeling van het chassis. Volgens technisch directeur Mike Coughlan is het een van de meest perfecte windtunnels ter wereld. Om zich vervolgens in superlatieven uit te laten: “deze tunnel is bijna té goed.”
De tweede stap om het chassis nog sterker te maken is de aanstelling van de aërodynamisch specialist Nicolo Petrucci die de naar Jordan vertrokken Hamidy opvolgt. Petrucci komt van Ferrari. De Italiaan is een goede bekende van Mike Couglan want gezamenlijk werkten zij ooit onder leiding van John Barnard. "Egbahl is een uitstekend ingenieur en het was niet onze keuze dat hij vertrok maar hij kon zich aanzienlijk verbeteren”, aldus Coughlan. "Ondanks deze tegenslag hebben wij een zeer goede opvolger gevonden met wie wij de A22 gezamenlijk verder kunnen ontwikkelen". Dat zal ook nodig zijn want teameigenaar Tom Walkinshaw liet zich onlangs ontvallen dat zijn doel is om Arrows in de top vijf van teams te krijgen. “Als ons dat lukt dan hebben wij een goed stuk werk afgeleverd.”