scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Team nieuws

Gepubliceerd op 09 november 2002 door Eric Berendsen


Ferrari
Momenteel werkt men bij Ferrari hard aan de nieuwe windtunnel en aan de nieuwe motoren. De auto voor 2003 zal waarschijnlijk eind februari gepresenteerd worden. De verwachting is overigens dat men, net als vorig jaar, de eerste races nog met de 'oude' auto (dus die van dit jaar) zal rijden. Ross Brawn is hersteld van zijn rugproblemen en draait weer gewoon mee. Het testen voor Ferrari begint op 26 november in Barcelona, met Schumacher en Barrichello. Later zullen zij ook op Jerez testen. Testrijder Luca Badoer test tegelijkertijd op Fiorano en Mugello.

BMW Williams
Williams denkt aan de toekomst, en in het kader daarvan zullen Giorgio Pantano en Vitantonio Liuzzi vanaf 26 november een 3 daagse test doen op het circuit van Valencia. In totaal zal Williams 5 dagen op Valencia testen. Van 3 tot 5 december zal het team aanwezig zijn op Barcelona, waar Nico Rosberg, inderdaad de zoon van..., zijn debuut zal maken in de Formule 1.

McLaren Mercedes
McLaren gaat met 2 auto's naar Valencia, om daar te testen vanaf 26 november met Raikkonen en Wurz. Vanaf 28 november zal Coulthard Wurz vervangen. Daarna gaat het team naar Barcelona (3 tot 5 december) en Jerez (12 tot 14 december).

Renault
Met 2 auto's, 1 standaard R202 en een hybride versie hiervan, zal Renault gaan testen in Valencia (26-28 november), Barcelona (3-5 december) en Jerez (10-14 december). Het testen zal gebeuren door racecoureurs Alonso en Trulli. De launch van de R203 zal in januari plaats vinden.

Sauber
Sauber zit in dubio. Het team is nog steeds aan het afwegen of men de beperking van 10 testdagen zal accepteren, om tijdens raceweekenden extra testtijd te krijgen. Sauber test normaal al niet zoveel als de grote teams, dus het lijkt een interessante optie voor Sauber. "We zijn er nog niet uit", aldus Sauber. "Mochten we kiezen voor de 10 dagen beperking, dan zullen we in ieder geval die dagen met 2 auto's testen". Dat testen begint in Valencia met Heidfeld achter het stuur. Daarna neemt Frentzen het over in Jerez.

Jordan
Weinig nieuws bij Jordan. Het team zal geen hybride auto maken, maar zich direct concentreren op de nieuwe auto, waar de 72-graden Cosworth V10 van dit seizoen in komt te liggen. De onthulling van deze auto zal in de tweede week van januari plaats vinden, waarna het testen begint.

Jaguar
Met een nieuwe 90-graden V10 in het achteronder en twee splinternieuwe coureurs zal Jaguar het testen beginnen op 26 november in Barcelona. De onthulling van de R4 vindt plaats op 13 januari, in de UK.

BAR
Ook BAR zal aanwezig zijn in Barcelona op 26 november, met Davidson achter het stuur. Aan de nieuwe auto wordt hard gewerkt, en 2 chassis' zijn bijna klaar.

Minardi
Met een oude PS01, uitgerust met een oude Cosworth motor, zal Minardi van 26 tot 28 november testen met 2 jonge coureurs. Het zijn Franck Montagny, winnaar van het 2001 Nissan Kampioenschap, en Sergei Zlobin. Intussen heeft Minardi al een 72-graden Cosworth V10 uit 2002 ontvangen en is van plan om het testen te starten begin 2003 met een evolutie van de auto van dit jaar. Er is echter nog niks officieel bekend gemaakt. Wel hoopt Minardi dat 2 andere teams gebruik zullen maken van de nieuwe testregel met de beperking tot 10 testdagen in ruil voor extra vrijdagochtendtrainingen tijdens raceweekenden. Dit plan gaat namelijk alleen maar door als minimaal 3 teams er aan mee doen.

Toyota
Braziliaan Da Matta zal zijn debuut als coureur van Toyota maken tijdens de test van 26 tot 28 november op het circuit van Barcelona. Ook Panis zal daar aanwezig zijn. De heren zullen testen in een interim-versie van de auto van dit jaar, maar al wel met de nieuwe V10. Daarna gaat het verder op het circuit van Paul Richard (2-5 december) en Barcelona (3-5 december) met 1 auto op elk van de beide circuits.