Stoddart zet de zaak (weer) op scherp

Gepubliceerd op 01 maart 2004 door Martin Zoon

Net als vorig seizoen gooit Minardi-teambaas Paul Stoddart de knuppel in Bernie Ecclestone’s hoenderhok: de Australiër wil goedkopere motoren en zoniet, dan gaat de traction control van alle bolides af.

Paul Stoddart wederom ‘op de barricades’

Stoddart ziet zich wederom genoodzaakt om hoog spel te spelen. De op 29 april van het vorig jaar gemaakte afspraak dat de kleinere teams konden rekenen op klantenmotoren die niet meer dan 10 miljoen Euro per seizoen zouden kosten, wordt door de motorenfabrikanten tot op heden niet gestand gedaan. “Daarom acht ik het niet noodzakelijk dat ik mijn deel van de gemaakte afspraken moet nakomen en trek ik mijn goedkeuring aan het in standhouden van TC in de Formule 1 terug” aldus een getergde Stoddart.
Daar conform het Concorde Agreement alle beslissingen unaniem door alle teambazen genomen moeten worden, heeft Stoddart dus een rechtsgeldig middel in handen om zijn collega´s meer dan dwars te zitten. Geen enkel team behalve Minardi zal namelijk in staat zijn om twee ‘competitieve’ auto’s zònder traction control in Melbourne op de grid te krijgen.

“De 22 miljoen dollar die wij voor dit seizoen aan Cosworth verschuldigd zijn, staat natuurlijk niet in verhouding tot het overeengekomen bedrag” motiveert Stoddart nogmaals zijn beweegredenen om voor de tweede maal het lont in het kruidvat te steken. Om zich vervolgens min of meer te verontschuldigen “ik vind het jammer om weer op deze manier mijn gelijk te moeten halen, maar ik vraag niets anders dan dat iedereen de gemaakte afspraken nakomt. Nothing more, nothing less”.