Facts & Figures Suzuka circuit Japan
Gepubliceerd op 05 oktober 2004 door Jo Vleugels
De Japanse Grand Prix wordt gereden op het circuit van Suzuka, zo'n 50 km van Nagoya gelegen. Het is gebouwd als testcircuit voor Honda in 1962, het circuit heeft echter een Nederlands trekje! Ontworpen is Suzuka namelijk door Nederlander John Hugenholtz, die ook de circuits van Zolder, Zandvoort en Jarama tekende. Suzuka is trouwens ook de naam van de vlakbij gelegen, zeer grote, Honda fabriek.
Sinds 1987 wordt er de Japanse Grand Prix op gereden. Meestal als voorlaatste of laatste race van het seizoen. Meer dan eens is het kampioenschap op Suzuka beslist.
Bekend is de layout van de baan doordat het de enige 8-vorm op de F1 kalender is. Auto's rijden dus ook boven en onder elkaar. Het hele circuit is omringd door een pretpark met zwembaden, ijsbaan, monorails, groot reuzenrad, evenementenhallen, hotels, een golf course en vele restaurants. Suzuka betekent meestal feest voor coureurs, teams en toeschouwers.
Het circuit bestaat uit snelle rechte stukken en afwisselende bochten. Probleem met de remmen en banden is dat ze geheel afwijkend slijten tegenover andere circuits. De oorzaak hiervan is de achtvorm van het circuit.
Voor het weekeinde worden wat regenbuien gemeld rond Suzuka. Het zou niet voor het eerst zijn dat er op een natte baan werd gereden in Japan. Nat is Suzuka echter nog moeilijker te beheersen dan normaal al het geval is.
Pitstops kunnen gemaakt worden:
bij 1 stop strategie: tussen rondes 30-34
bij een 2 stops strategie: tussen rondes 16-21 en 32-38
bij een 3 stops strategie: tussen rondes 15-17, 26-30 en 38-41
Op Suzuka is het momenteel zeven uur later dan in Nederland. Vertaalt naar onze tijd worden de volgende sessies gereden:
vrijdag 8 oktober
04.00 - 05.00 test sessie 1
07.00 - 08.00 test sessie 2
zaterdag 9 oktober
02.00 - 02.45 test sessie 3
03.15 - 04.00 test sessie 4
06.00 - 07.50 pre-kwalificatie
07.00 - 08.00 kwalificatie
zondag 10 oktober
07.30 - race GP Japan
Veel kijkplezier gewenst!
Jo Vleugels