Kimi Räikkönen wint GP van Canada
Gepubliceerd op 12 juni 2005 door Jo Vleugels
Tijdens een race vol met actie wist Kimi Räikkönen de winst te pakken, net voor de twee Ferrari coureurs.
Doordat lijstaanvoerder Fernando Alonso uitviel, deed Kimi goede zaken in de strijd om het kampioenschap.
De start van de race liet twee 'wegvliegende' Renaults zien, waar de andere teams geen antwoord op hadden. De eerste bocht verliep redelijk vlekkeloos, alhoewel het net was of Villeneuve even achterop een BAR reed. Dat zou ook het feit verklaren dat hij na de eerste ronde al een nieuwe neus moest halen.
Alles liep zeer rustig met de twee Renault rijders op kop tot de 23e ronde. Toen viel Sato uit met een technisch probleem aan zijn BAR. Zeer opvallend was het feit dat hij een half uur later weer met een reservechassis de baan op kwam waarin de snel omgebouwde motor van zijn eerste chassis lag. Dit enkel om een paar posities bij de kwalificatie van de volgende race te winnen.
Enkele ronden later moest Narain Karthikeyan de race voor gezien houden. Hij raakte de muur en beschadigde daarmee zijn ophanging en band. Het zal zijn positie bij Jordan geen goed doen, temeer er al woorden waren gevallen tussen Jordan baas Colin Kolles en Narain vanwege zijn slechte prestaties in de laatste twee races.
Alonso had zijn dag niet. Nadat hij al enkele kleine foutjes tijdens de race liet zien die te wijten waren aan onbesuisd gedrag, zette hij de auto tegen muur door een domme fout. Fisichella was inmiddels al uitgevallen met een defecte Renault. Bittere pech, maar deels eigen schuld voor Renault dus.
Jenson Button streed voor een podiumplaats maar werd onder druk gezet door Michael Schumacher. Druk die de slechter geworden banden niet aankonden. Hierdoor crashte Jenson ook tegen de muur en moest uitvallen.
Juan Pablo Montoya was bijna zeker van een tweede plaats, maar kreeg een zwarte vlag omdat hij onder een safety-car situatie de pitstraat uitreed terwijl de lichten daarvan nog uit waren.
Rubens Barrichello was misschien wel de man van de wedstrijd te noemen. Hij vertrok als allerlaatste, wachtte zelfs totdat het veld al weg was omdat er nog benzine bijgevuld werd en verdween toen uit het zicht. Na een heel onopvallende wedstrijd zagen we hem als derde op het podium terug. Een bewijs dat hij een enorm strakke wedstrijd reed.
Als vierde eindigde Felipe Massa, gevolgd door Mark Webber en Ralf Schumacher. Red Bull wist alweer punten te pakken met David Coulthard vlak voor Christian Klien op respectievelijk de zevende en de achtste plaats.
Mede door de vele uitvallers wist Christijan Albers nog een 11e plaats te pakken voor Minardi.
Nick Heidfeld bewees het Williams team een dienst in hun strijd tegen BMW door de motor van zijn bolide op te blazen. Laatste uitvaller was Trulli met een opgeblazen remschijf.
Voor de kijkers die van sensatie en actie houden was het een mooie race waarin veel gebeurde. Aan de andere kant kwamen de fans die puur voor de autosport kijken er een stuk minder goed vanaf. Weinig tot geen directe acties op de baan en veel uitval door fouten van rijders die in deze klasse eigenlijk niet mogen voorkomen.
Jo Vleugels
