Jan Lammers over de A1 Grand Prix serie
Gepubliceerd op 01 augustus 2005 door Jo Vleugels
In een interview met Jan Lammers vroegen we wat meer informatie over de A1 Grand Prix, de nieuwe serie waar Jos in gaat rijden. Ondanks grote drukte in verband met het testen deze week was Jan graag bereid om voor de Verstappen site wat informatie te geven.
"Wat is A1 Grand Prix eigenlijk voor een serie?"
Jan Lammers: "A1 Grand Prix is een single seater serie die op basis van een landenkampioenschap wereldwijd gaat racen. Bedenker van de serie is Sheikh Maktoum Hasher Maktoum Al Maktoum.
De auto's zijn speciaal voor deze serie gebouwd door chassisbouwer Lola en voorzien van een 3,5 Liter Zytek
motor en Cooper (Avon) banden. Een van de voornaamste eisen die de Sheikh aan de auto heeft gesteld is dat er spannende wedstrijden mee gehouden kunnen worden met veel inhaalacties."
"Is het waar dat er geen individueel coureurskampioenschap verreden wordt?"
Jan Lammers: "De strijd om de wereldcup is de basis van A1 Grand Prix. Het 'Oranje boven'-gevoel zal zeker een grote rol gaan spelen. De uiteindelijk overwinning gaat naar het land en niet naar een team of een coureur. In totaal zullen maximaal 25 landen om de wereldcup gaan strijden. Nederland kan zeker een belangrijke rol gaan spelen in deze serie met van onze kant zeker een uiterst gemotiveerd team."
"Hoeveel auto's mag een team inzetten?"
Jan Lammers: "Elk land kan maar één auto inzetten. Deze wordt bemand door één basiscoureur, bij ons dus Jos Verstappen. Er mag wel een reserverijder aangesteld worden."
"Deze week wordt er getest op Silverstone, kunnen we meer testen verwachten?"
Jan Lammers: "Er wordt in principe weinig getest in deze serie. De auto's worden na de race weer door de organisatie 'in beslag' genomen, gedemonteerd en klaargezet voor de volgende race. Dus de auto klaarmaken
en afstellen doe je enkel in het raceweekend zelf."
"Wordt het een race van één dag of ook een weekend zoals Formule 1?"
Jan Lammers: "Een raceweekend gaat in ieder geval drie dagen duren. De exacte indeling wordt waarschijnlijk samen met het sportief reglement bekend gemaakt. A1 Grand Prix is heel zorgvuldig in die dingen. Is er ook maar iets niet helemaal zeker, wordt het nog niet bekend gemaakt."
"De serie maakt reclame als betaalbaar entertainment. Wat is betaalbaar?"
Jan Lammers: "Zeker als je bedenkt hoeveel entertainment en glamour geboden gaat worden is A1 Grand Prix inderdaad zeer betaalbaar. Kaarten voor het hele driedaagse weekend gaan ongeveer 59 Euro kosten, terwijl een dagkaart voor de race rond 44 Euro komt te liggen. Een goede tribuneplaats kost 15 Euro extra en voor hetzelfde bedrag is een paddock en pitskaart te krijgen.
"De definitieve kleur van de bolide, is die reeds bekend?"
Jan Lammers: "Zoals ook al doorgeschemerd is in het geruchtencircuit....hij wordt écht oranje!"
Er gaan geruchten dat de sheik het totale risico voor de financiering van het eerste jaar op zich neemt, klopt dat?
Jan Lammers: "Dat die geruchten gaan wel, of de rest klopt weet ik niet maar als dat zo was ben ik zeker niet de bron die daar uitspraken over doet."
Het kwaliteitsverschil in teams en rijders kon wel eens erg groot worden omdat er landen mee doen die nauwelijks een race historie hebben. Ben je niet bang dat er veel uitval zal komen door schade in verband met slechte stuurmanskunst van andere teams?
Jan Lammers: "Nog niet, het is altijd aan de intelligentste van de partijen om met de oplossing te komen dus de betere rijders moeten een omgang met de mindere zien te vinden. Je hebt elkaar per slot nodig, Wat de teams betreft, competitie zorgt voor groei dus de mindere teams zullen zich snel opwerken. Er heerst een uiterst sportieve sfeer, wij zullen onze concurrenten helpen waar dat kan. Vervolgens proberen we ze te verslaan zo dwing je jezelf ook om steeds beter te worden. Zolang wij de aktie mogen maken en andere volgen dan is het goed, maar zover is het nog lang niet, we kunnen eraan!"
Jo Vleugels