VM Motorsport eindigt als derde in tweede vrije training

Gepubliceerd op 04 april 2008 door Richard de Klerk

In de tweede vrije training op circuit de Catalunya in Spanje kreeg Peter van Merksteijn de gelegenheid om veel kilometers te maken. Jos had namelijk al het grootste gedeelte van de eerste vrije training achter het stuur gezeten en schonk de eer nu aan Peter. Het "Van Merksteijn Motorsport by Equipe Verschuur" team liet in deze één uur durende sessie de derde tijd in de LMP2 klasse noteren, goed voor een dertiende tijd overall.

Met een tijd van 1:37.039 moest het Nederlandse team bijna zeven tienden van een seconde toegeven op Barazi Epsilon, het snelste team in hun klasse. De Porsche RS Spyder van Team Essex was de op één na snelste LMP2 auto.
Vooraan in de LMP1 klasse zagen we de gebruikelijke strijd tussen Peugeot en Audi waarbij de Franssen dit keer aan met de eerste en tweede plaats aan het langste eind trokken.

Na afloop van de vrijdagtrainingen spraken we Jos nog even: "Vanmiddag heb ik nog vijf rondjes gereden maar toen gingen alle 48 auto's de baan op dus elke ronde heb ik een auto of vijf à zes in moeten halen. Toen ben ik naar binnen gekomen en daarna heeft Peter gereden omdat hij nog meer tijd in de auto nodig heeft." Het valt natuurlijk niet mee voor Peter van Merksteijn om Jos met al zijn ervaring bij te houden. "Dat komt vooral omdat het zo druk is op het circuit. Peter verliest nog veel tijd bij het inhalen." Niet gek overigens want dat is hij als rally coureur natuurlijk niet gewend. Daar is dus nog tijdwinst te behalen. "Je bent op de baan constant bezig met het inhalen van andere coureurs. Voor de race die over 215 ronden gaat, wordt dat echt opletten", voegt Jos nog toe.
Op zaterdagochtend is van 9.45 tot 10.45 uur de laatste vrije training. Peter zal dan beginnen en Jos rijdt de laatste drie kwartier als voorbereiding op de kwalificatie die 's middags van 14.40 tot 15.00 uur is. "Dan gaat het voor het echt", aldus Jos. Hij ziet het positief in, net als het hele LMS gebeuren. ""De sfeer is heel relaxed hier, niet zo'n gestress als in de Formule 1. Ik vind het heerlijk!"

De uitslag van de tweede vrije training van de 1000 km van Spanje:

 1  8 Team Peugeot Total         Peugeot 908 Hdi-FAP       LMP1  1:33.352  -
 2  7 Team Peugeot Total         Peugeot 908 Hdi-FAP       LMP1  1:33.414  0.062
 3  2 Audi Sport Team Joest      Audi R10 TDI              LMP1  1:34.000  0.648
 4  1 Audi Sport Team Joest      Audi R10 TDI              LMP1  1:34.727  1.375
 5  6 Team Oreca Matmut          Courage-Oreca Judd        LMP1  1:34.774  1.422
 6 17 Pescarolo Sport            Pescarolo Judd            LMP1  1:35.844  2.492
 7 14 Creation AIM               Creation CA07 - Aim       LMP1  1:36.274  2.922
 8 32 Barazi Epsilon             Zytek 07S Zytek           LMP2  1:36.367  3.015
 9  5 Team Oreca Matmut          Courage-Oreca Judd        LMP1  1:36.391  3.039
10 16 Pescarolo Sport            Pescarolo Judd            LMP1  1:36.742  3.390
11 31 Team Essex                 Porsche RS Spyder         LMP2  1:36.859  3.507
12 10 Charouz Racing System      Lola Aston Martin         LMP1  1:36.883  3.531
13 34 Van Merksteijn Motorsport  Porsche RS Spyder         LMP2  1:37.039  3.687
14 20 Epsilon Euskadi            Epsilon Euskadi Judd      LMP1  1:37.976  4.624
15 25 RML                        MG Lola EX 265 MG         LMP2  1:38.054  4.702
16 33 Speedy Racing Team Sebah   Lola B08/80 Coupe Judd    LMP2  1:38.172  4.820
17 19 Chamberlain Synergy        Lola B06/10 AER           LMP1  1:38.594  5.242
18 18 Rollcentre Racing          Pescarolo Judd            LMP1  1:38.609  5.257
19 27 Horag Racing               Porsche RS Spyder         LMP2  1:39.054  5.702
20 45 Embassy Racing             WF01 Zytek                LMP2  1:39.726  6.374
21 40 Quifel ASM TEAM            Lola B05/40 AER           LMP2  1:40.727  7.375
22 44 Kruse Schiller Motorsport  Lola B05/40 Mazda         LMP2  1:40.843  7.491
23 35 Saulnier Racing            Pescarolo Judd            LMP2  1:40.937  7.585
24 26 Bruichladdich Radical      Radical SR9 AER           LMP2  1:40.977  7.625
25 46 Embassy Racing             WF01 Zytek                LMP2  1:41.024  7.672
26  4 Saulnier Racing            Pescarolo Judd            LMP1  1:42.179  8.827
27 30 Racing Box                 Lucchini Judd             LMP2  1:44.000  10.648
28  3 Scuderia Lavaggi           Lavaggi LS1 - AER         LMP1  1:44.360  11.008
29 59 Team Modena                Aston Martin DBR9         LMGT1 1:46.172  12.820
30 41 Trading Performance        Zytek 07S Zytek           LMP2  1:46.437  13.085
31 55 IPB Spartak Racing         Lamborghini Murcielago    LMGT1 1:46.547  13.195
32 72 Luc Alphand Aventures      Corvette C6.R             LMGT1 1:46.680  13.328
33 50 Larbre Competition         Saleen S7R Ford           LMGT1 1:47.148  13.796
34 96 Virgo Motorsport           Ferrari F430 GT           LMGT2 1:48.922  15.570
35 77 Team Felbermayr Proton     Porsche 997 GT3 RSR       LMGT2 1:49.446  16.094
36 90 Farnbacher Racing          Ferrari F430 GT           LMGT2 1:49.766  16.414
37 73 Luc Alphand Aventures      Corvette C6.R             LMGT1 1:50.047  16.695
38 91 Farnbacher Racing          Porsche 997 GT3 RSR       LMGT2 1:50.641  17.289
39 99 JMB                        Ferrari F430 GT           LMGT2 1:50.945  17.593
40 75 Imsa Performance Matmut    Porsche 997 GT3 RSR       LMGT2 1:51.070  17.718
41 76 Imsa Performance Matmut    Porsche 997 GT3 RSR       LMGT2 1:51.086  17.734
42 85 Snoras Spyker Squadron     Spyker C8 Laviolette GT2R LMGT2 1:52.695  19.343
43 88 Team Felbermayr Proton     Porsche 997 GT3 RSR       LMGT2 1:52.766  19.414
44 93 James Watt Automotive      Aston Martin Vantage V8   LMGT2 1:53.117  19.765
45 95 James Watt Automotive      Porsche 997 GT3 RSR       LMGT2 1:53.688  20.336
46 98 JMB                        Ferrari F430 GT           LMGT2 1:54.609  21.257
47 94 Speedy Racing Team         Spyker C8 Laviolette GT2R LMGT2 1:55.594  22.242
48 37 WR / Salini                WR Zytek                  LMP2  1:56.812  23.460

Niels Hendrix