scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

F1: BMW-Sauber, één-tweetje!

Gepubliceerd op 08 juni 2008 door Jo Vleugels

Het was een chaotische race in Canada. Doordat alle geplande tactische spelletjes in het water vielen en er gewoon geracet kon worden, was het een lust voor het oog. De uiteindelijk winnaar: de Pool Robert Kubica, maar misschien nog meer BWM Sauber. Want het BMW Sauber team had in dit geval net zo goed Nick Heidfeld op het hoogste podium kunnen krijgen. Het was gewoon hun eigen keuze, een riante positie dus!

De race begon uitermate saai. Een zeer gezapige start waarbij niemand echt moeite deed om een positie te pakken ging vooraf aan tien rondjes doelloos rondrijden met alleen in het hoofd dat er misschien bij de volgende pitstop een positie gewonnen kon worden. Totdat Adrian Sutil in de veertiende ronde uitviel. De safety-car werd ingebracht en weer scheen er weinig te gebeuren op het circuit Gilles de Villeneuve.

En opeens staat dan de hele race op zijn kop door een werkelijk amateuristische fout van Lewis Hamilton. De safety-car kondigt zijn laatste ronde aan en de pitstraat gaat open. De complete top duikt naar binnen en maakt zijn stop. Daar de safety-car nog niet helemaal verdwenen schijnt te zijn, staan de stoplichten bij de uitrit van de pitstraat nog op rood. Räikkönen en Kubica stoppen voor het rode licht en Hamilton rijdt weg bij de pit. Hij ziet Räikkönen niet, hij ziet Kubica niet en hij ziet het rode stoplicht niet en knalt achter op de auto van Räikkönen. Ook Rosberg raakt Hamilton nog even. Räikkönen en Hamilton stappen uit en geven op, waarbij toch wat vraagtekens gezet werden of er niet meer had ingezeten, omdat de auto's eigenlijk niet zo veel schade leken te hebben en de race nog heel lang was.

Daarna ontspon zich een uitermate leuke race, met dien verstande dat veel acties het gevolg waren van de verschrikkelijke toestand van het circuit in Montreal. Asfalt welke losse deeltjes bevatte, totaal geen grip en op het laatste moment gerepareerde stukken asfalt, gaven echt grote problemen. Mooie inhaalacties bleken dan al snel niet zo briljant te zijn. Zo zagen we Massa in één bocht twee auto's tegelijkertijd uitremmen. Erg mooi, totdat men keek op welk asfalt de uitgeremde auto's zaten. Ze waren kansloos en de mooie actie bleek op een ander circuit nooit mogelijk te zijn geweest.

Inmiddels was Alonso in de 44e ronde ook uitgevallen door een eigen fout. Hij ging te vroeg op het gas en spinde. Piquet was enkele rondes eerder al in de pitbox verdwenen, een slechte beurt voor het Renault team dus.
In de 46e ronde beschadigt Nakajima zijn voorvleugel door een kleine aanrijding. Op zich geen probleem, maar bij het inrijden van de pitstraat breekt de vleugel af en komt onder de auto, die hierdoor stuurloos wordt en de muur van de pitstraat inklapt. Voor velen een hilarisch moment.

Aan het eind van de wedstrijd bleek dat David Coulthard mee het podium op kon. Welverdiend, want door zijn ervaring wist hij de problemen van de race overal netje te omzeilen.
In elk geval een race die weer eens heeft laten zien dat circuits waar geen F1-tests plaatsvinden, altijd wel wat kijkgenot opleveren.

De uitslag van de GP van Canada:

    Nr Coureur                Team                     Tijd
  1  4 Robert Kubica          BMW Sauber            70 -
  2  3 Nick Heidfeld          BMW Sauber            70 +16.4 secs
  3  9 David Coulthard        Red Bull-Renault      70 +23.3 secs
  4 12 Timo Glock             Toyota                70 +42.6 secs
  5  2 Felipe Massa           Ferrari               70 +43.9 secs
  6 11 Jarno Trulli           Toyota                70 +47.7 secs
  7 17 Rubens Barrichello     Honda                 70 +53.5 secs
  8 15 Sebastian Vettel       STR-Ferrari           70 +54.1 secs
  9 23 Heikki Kovalainen      McLaren-Mercedes      70 +54.4 secs
 10  7 Nico Rosberg           Williams-Toyota       70 +57.7 secs
 11 16 Jenson Button          Honda                 70 +67.5 secs
 12 10 Mark Webber            Red Bull-Renault      70 +71.2 secs
 13 14 Sebastien Bourdais     STR-Ferrari           69 +1 Lap  
Ret 21 Giancarlo Fisichella   Force India-Ferrari   51 +19 Laps 
Ret  8 Kazuki Nakajima        Williams-Toyota       46 +24 Laps  
Ret  5 Fernando Alonso        Renault               44 +26 Laps  
Ret  6 Nelsinho Piquet        Renault               39 +31 Laps  
Ret  1 Kimi Räikkönen         Ferrari               19 Accident  
Ret 22 Lewis Hamilton         McLaren-Mercedes      19 Accident  
Ret 20 Adrian Sutil           Force India-Ferrari   13 +57 Laps  

Jo Vleugels