VM ongenaakbaar op Silverstone
Gepubliceerd op 14 september 2008 door Jo Vleugels
"Van Merksteijn Motorsport by Equipe Verschuur" liet ook in de laatste race van dit seizoen de concurrentie alle hoeken van Silverstone zien! Jos bracht de Porsche RS Spyder als eerste in de LMP2 klasse naar binnen en bovendien finishte hij op een fantastische vijfde plek overall.
Tijdens het begin van de wedstrijd pakte Jos meteen de leiding, maar verderop in de LMP2 klasse was de strijd veel zwaarder. Het Speedy team met de Lola vocht menig robbertje uit met het Porsche Essex team. De eerste stop van Jos viel in ronde 28, waarbij hij even terug moest achter de Lola en het Essex team. Dat duurde niet lang. Jos had exact vier rondjes nodig om weer keurig de leiding te pakken.
De Porsche van het Van Merksteijn team liep verder uit en zelfs een stop en go penalty na twee en een half uur rijden kon het team niet van de leiding afhouden. Deze straf voor het team was omdat er in de startopstelling een externe accu zou zijn gebruikt om de motor te starten. "We hebben die accu helemaal niet gebruikt, we hadden hem alleen voor de zekerheid op de auto gezet", verklaarde teammanager Frans Verschuur. "De sportcommissarissen hadden daar echter een andere mening over en dat moesten we aanvaarden."
Na de stop en go liet Jos weer ouderwets zien wat 'gassen' betekent. Hij reed daarbij zo op de limiet dat de Motors TV commentatoren even moesten slikken en Jos daarbij én de hemel in prezen én hem meteen een mooie toekomst in endurance racen voorspelden.
Tijdens een safety-car periode in de 83e ronde nam Peter van Merksteijn het stuur van Jos over. Peter stabiliseerde zijn positie en draaide keurig mee in het ritme welk het team had uitgedacht. Er moesten op de duur enkele plaatsen overall worden opgegeven, maar de leiding bleef keurig in handen van het Van Merksteijn team.
De laatste stint reed Jos weer. Degelijk, snel, geconcentreerd en ronde voor ronde iets uitlopend op de concurrentie. Uiteindelijk resulteerde dat in een vijfde plek overall met vier rondes voorsprong op de tweede plek in de klasse: het Horag-Porsche team.
Een schitterende race (zeker ook mede door de spanning in de LMP1 klasse) en zeker ook een seizoen waarin Jos zijn visitekaartje op de best mogelijke manier heeft gepresenteerd.
LMP1 klasse:
Neem een van de beste thriller schrijvers ter wereld en hij kon onmogelijk de regie voorspeld hebben van hetgeen in de LMP1 klasse gebeurde. De strijd tussen Peugeot en Audi was er een zonder weerga. Om maar meteen te verklappen: Audi bleek daarbij zonder meer het beste team.
De race begon en meteen zagen we de strijd losbarsten. De Peugeot nummer 7, bestuurd door Minassian gaat in de rondte als hij de Audi raakt met McNish. Da's al één Peugeot teruggeworpen naar de achtste plaats. Daarna bleek het een aantal ronden goed te gaan totdat in ronde 47 Nicolas Minassian de inhaalpoging op een GT Porsche wat makkelijk inschat: ze crashen allebei hard in de muur en de Peugeot ligt eruit! Een drama voor het Franse team dat in Silverstone van plan was de kampioenstitel én de constructeurstitel op te halen. Marc Gené en Nicolas Minassian konden enkel hopen dat een Audi ook zou uitvallen, anders hadden ze geen kans meer op de titel.
Het drama wordt compleet als later ook de tweede Peugeot langdurig de pitbox in moet. De twee Audi's konden het kampioenschap daardoor verdelen. Alan McNish reed werkelijk ongelooflijke rondes om naar de eerste plaats te komen. Echter de schrik sloeg ook bij het Audi team toe: de leidende auto met Premat en Rockenfeller krijgt pech aan de achterwielophanging en staat lang in de pit. Met man en macht wordt gewerkt, waarbij de hulp komt van Michael Vergers. Die maakte zo´n enorme crash doordat hij een wiel verloor, dat er weer een safety-car situatie kwam. De Audi van Premat moest minimaal zesde worden om het kampioenschap te halen. Uiteindelijk weet het team toch als vierde over de eindstreep te komen en eist daarmee het kampioenschap op. De Audi met Capello en McNish wint de race en dus was het enkel en alleen Peugeot dat niet van de blijdschap kon genieten.
De uitslag van de 1000 km van Silverstone:
Overall:
Nr Team Car Class Laps Fastest Box 1 1 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 195 1:32.535 8 2 10 Charouz Racing System Lola Aston Martin LMP1 193 1:34.160 8 3 16 Pescarolo Sport Pescarolo Judd LMP1 191 1:35.794 7 4 2 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 191 1:33.698 9 5 34 Van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder LMP2 191 1:35.675 8 6 15 Creation AIM Creation Aim LMP1 191 1:36.913 7 7 17 Pescarolo Sport Pescarolo Judd LMP1 190 1:37.189 6 8 5 Team Oreca Matmut Courage-Oreca Judd LMP1 189 1:35.740 10 9 27 Horag Racing Porsche RS Spyder LMP2 187 1:36.319 6 10 45 Embassy Racing WF01 Zytek LMP2 186 1:38.738 7 11 40 Quifel ASM Team Lola AER LMP2 185 1:37.746 7 12 25 RML Lola MG LMP2 184 1:38.940 7 13 31 Team Essex Porsche RS Spyder LMP2 184 1:36.852 6 14 18 Rollcentre Racing Pescarolo Judd LMP1 183 1:38.074 7 15 41 Trading Performance Zytek 07S LMP2 183 1:39.828 6 16 4 Saulnier Racing Pescarolo Judd LMP1 183 1:39.924 6 17 6 Team Oreca Matmut Courage-Oreca Judd LMP1 183 1:35.687 10 18 44 Kruse Schiller Motorsport Lola Mazda LMP2 182 1:41.559 7 19 8 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP LMP1 182 1:31.166 8 20 59 Team Modena Aston Martin DBR9 LMGT1 178 1:46.001 7 21 55 IPB Spartak Racing Lamborghini LMGT1 177 1:46.939 7 22 72 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R LMGT1 174 1:46.954 8 23 35 Saulnier Racing Pescarolo Judd LMP2 174 1:38.934 7 24 61 Strakka Racing Aston Martin DBR9 LMGT1 173 1:46.372 6 25 21 Epsilon Euskadi Epsilon Euskadi Judd LMP1 172 1:34.955 6 26 96 Virgo Motorsport Ferrari F430 GT LMGT2 172 1:50.065 6 27 77 Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 171 1:51.004 5 28 90 Farnbacher Racing Ferrari F430 GT LMGT2 169 1:51.167 5 29 85 Snoras Spyker Squadron Spyker C8 Laviolette LMGT2 168 1:52.271 6 30 32 Barazi Epsilon Zytek 07S LMP2 162 1:37.417 8 31 88 Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 162 1:53.541 5 32 98 JMB Racing Ferrari F430 GT LMGT2 160 1:54.911 5 33 26 Bruichladdich Radical Radical AER LMP2 160 1:42.231 7 34 93 James Watt Automotive Aston Martin Vantage LMGT2 159 1:53.873 7 35 94 Speedy Racing Team Spyker C8 Laviolette LMGT2 158 1:53.102 8 36 46 Embassy Racing WF01 Zytek LMP2 156 1:37.967 10 37 99 JMB Racing Ferrari F430 GT LMGT2 145 1:52.345 6 38 75 Imsa Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 91 1:53.071 4 39 14 Creation AIM Creation Aim LMP1 89 1:36.286 5 40 33 Speedy Racing Team Sebah Lola Judd LMP2 75 1:37.264 3 41 20 Epsilon Euskadi Epsilon Euskadi Judd LMP1 59 1:42.217 3 42 95 James Watt Automotive Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 55 1:54.283 2 43 91 Farnbacher Racing Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 51 1:52.127 3 44 7 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP LMP1 45 1:33.898 2 45 76 Imsa Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 38 1:50.485 2 46 37 WR / Salini WR Zytek LMP2 3 1:42.791 1Per klasse:
Nr Team Car Class Laps Fastest Box 1 1 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 195 1:32.535 8 2 10 Charouz Racing System Lola Aston Martin LMP1 193 1:34.160 8 3 16 Pescarolo Sport Pescarolo Judd LMP1 191 1:35.794 7 4 2 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 191 1:33.698 9 5 15 Creation AIM Creation Aim LMP1 191 1:36.913 7 6 17 Pescarolo Sport Pescarolo Judd LMP1 190 1:37.189 6 7 5 Team Oreca Matmut Courage-Oreca Judd LMP1 189 1:35.740 10 8 18 Rollcentre Racing Pescarolo Judd LMP1 183 1:38.074 7 9 4 Saulnier Racing Pescarolo Judd LMP1 183 1:39.924 6 10 6 Team Oreca Matmut Courage-Oreca Judd LMP1 183 1:35.687 10 11 8 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP LMP1 182 1:31.166 8 12 21 Epsilon Euskadi Epsilon Euskadi Judd LMP1 172 1:34.955 6 13 14 Creation AIM Creation Aim LMP1 89 1:36.286 5 14 20 Epsilon Euskadi Epsilon Euskadi Judd LMP1 59 1:42.217 3 15 7 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP LMP1 45 1:33.898 2
Nr Team Car Class Laps Fastest Box 1 34 Van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder LMP2 191 1:35.675 8 2 27 Horag Racing Porsche RS Spyder LMP2 187 1:36.319 6 3 45 Embassy Racing WF01 Zytek LMP2 186 1:38.738 7 4 40 Quifel ASM Team Lola AER LMP2 185 1:37.746 7 5 25 RML Lola MG LMP2 184 1:38.940 7 6 31 Team Essex Porsche RS Spyder LMP2 184 1:36.852 6 7 41 Trading Performance Zytek 07S LMP2 183 1:39.828 6 8 44 Kruse Schiller Motorsport Lola Mazda LMP2 182 1:41.559 7 9 35 Saulnier Racing Pescarolo Judd LMP2 174 1:38.934 7 10 32 Barazi Epsilon Zytek 07S LMP2 162 1:37.417 8 11 26 Bruichladdich Radical Radical AER LMP2 160 1:42.231 7 12 46 Embassy Racing WF01 Zytek LMP2 156 1:37.967 10 13 33 Speedy Racing Team Sebah Lola Judd LMP2 75 1:37.264 3 14 37 WR / Salini WR Zytek LMP2 3 1:42.791 1
Nr Team Car Class Laps Fastest Box 1 59 Team Modena Aston Martin DBR9 LMGT1 178 1:46.001 7 2 55 IPB Spartak Racing Lamborghini LMGT1 177 1:46.939 7 3 72 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R LMGT1 174 1:46.954 8 4 61 Strakka Racing Aston Martin DBR9 LMGT1 173 1:46.372 6
Nr Team Car Class Laps Fastest Box 1 96 Virgo Motorsport Ferrari F430 GT LMGT2 172 1:50.065 6 2 77 Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 171 1:51.004 5 3 90 Farnbacher Racing Ferrari F430 GT LMGT2 169 1:51.167 5 4 85 Snoras Spyker Squadron Spyker C8 Laviolette LMGT2 168 1:52.271 6 5 88 Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 162 1:53.541 5 6 98 JMB Racing Ferrari F430 GT LMGT2 160 1:54.911 5 7 93 James Watt Automotive Aston Martin Vantage LMGT2 159 1:53.873 7 8 94 Speedy Racing Team Spyker C8 Laviolette LMGT2 158 1:53.102 8 9 99 JMB Racing Ferrari F430 GT LMGT2 145 1:52.345 6 10 75 Imsa Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 91 1:53.071 4 11 95 James Watt Automotive Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 55 1:54.283 2 12 91 Farnbacher Racing Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 51 1:52.127 3 13 76 Imsa Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 38 1:50.485 2
Jo Vleugels