Peugeot maakt programma voor 2009 bekend
Gepubliceerd op 11 februari 2009 door Niels Hendrix
In navolging van Audi heeft Peugeot laten weten zich in 2009 op de 24 Uur van Le Mans te richten. Ter voorbereiding op de klassieker zal men met een verbeterde versie van de 908 Hdi FAP de 12 Uur van Sebring rijden. Tevens zal Peugeot met drie auto's uitkomen tijdens de 1000 km van Spa-Francorchamps. Na de 24-uursrace half juni bekijkt men bij Peugeot of er nog meer races gereden worden.
Het huidige economische klimaat leidt dus ook bij Peugeot tot een gereduceerd programma. Bovendien heeft Peugeot de handen ineen geslagen met de Groupe Peogeot Citroën en Olivier Quesnel als nieuwe sportdirecteur aangesteld. Quesnel: "Aan de 12 Uur van Sebring zullen wij met twee auto's en zes coureurs deelnemen. Vervolgens zullen wij met drie auto's aan de 1000 km van Spa-Francorchamps deelnemen. Na Le Mans zullen wij beslissen welke verschillende opties het meeste zullen opleveren met betrekking tot de exposure qua promotie en mediawaarde van het merk en welke competitie het beste is."
Om in 2009 niet weer in de 24 Uur van Le Mans door Audi verslagen te worden, heeft het Franse merk de 908 Hdi FAP verbeterd. Het traction control systeem is aangepakt zodat de radiateurs niet oververhit raken. Ook zijn er verbeteringen aangebracht aan de bevestigingspunten van de wielen.
Bruno Famin: "De set-up van de motor is compleet veranderd vanwege de nieuwe dimensie van de air restrictor. De lagere turbo boost zorgt er voor dat we ongeveer 10% aan pk's verliezen. Ook heeft men veel aandacht aan de aerodynamica besteed om de balans van de auto te verbeteren. Daarvoor heeft men de breedte van de vleugels van 2.00 naar 1.60 meter teruggebracht. Ook wordt er gewerkt aan airconditioning in de cockpit zodat de temperatuur constant kan blijven. Tegelijkertijd wil men het gewicht van de auto nog verlagen en wordt er in samenwerking met Dow gewerkt aan een verbetering van de dieselmotor. Aan het benzine-injectiesysteem zullen in samenwerking met Bosch eveneens verbeteringen worden aangebracht. Met Michelin zal met het juiste chassis/bandenpakket ontwikkelen."
David Brabham en Sebastien Bourdais zijn aan de rijdersbezetting van Peugeot toegevoegd. Jacques Villeneuve en Ricardo Zonta keren niet terug als Peugeot rijder.
Op Sebring zullen Nicolas Minassain, Pedro Lamy en Christian Klien Peugeot nummer zeven delen. Nummer acht is voor Franck Montagny, Stephane Sarrazin en Sebastien Bourdais. Naast deze coureurs heeft Peugeot ook nog Marc Gené en Alexander Wurz onder contract staan. Keus genoeg dus.
Niels Hendrix
