Jos met Pex naar WK karting
Gepubliceerd op 02 september 2009 door Niels Hendrix
De kartsport kan beschouwd worden als dé kraamkamer van de Formule 1. Er is geen betere opleiding op weg naar de top. En zelfs wanneer kleine talenten zijn uitgegroeid tot F1 wereldsterren, blijft de band met de kartsport vaak intens. Niet alleen Jos maakt daar nog graag zijn handen vuil. Lees onderstaand verder in Jos' column die in de Telegraaf van donderdag 3 september staat.
"Met ons kartteam hebben we drukke dagen achter de rug. Afgelopen weekeinde waren we heel succesvol op het circuit van Genk, waar mijn zoon Max Benelux-kampioen in de Mini Max-klasse werd terwijl teamgenoot Jorrit Pex die titel in de KZ2 pakte. Een geweldig mooi resultaat, al hebben we er na afloop niet lang van kunnen genieten. De volgende dag moesten de karts al weer klaargemaakt worden voor de lange reis naar Napels, waar Jorrit en zijn broer Yard komend weekeinde aan het wereldkampioenschap in de KZ1 met schakelpaneel meedoen.
De World Cup van de CIK FIA op het circuit Sarno-Napoli wordt een bijzonder interessant evenement, omdat ook de Formule 1-rijders Robert Kubica en Jaime Alguersuari eraan gaan deelnemen. Zij staan onder de startnummers 8 en 36 ingeschreven. Nu vraagt u zich wellicht af waarom die coureurs zich willen meten met al die jonge gastjes die natuurlijk niets liever willen dan die Formule 1-rijders te verslaan. Nee, zo gek is het toch niet.
Niet alleen heeft Kubica een kartteam met een eigen RK Kart, ook meerdere Formule 1-rijders hebben een kartteam onder hun hoede genomen. Ook Alonso heeft zo'n team en vroeger had Jarno Trulli dat. Ze hebben allen affiniteit met de kartsport, omdat zij er in zijn opgegroeid. In de kartsport leer je de beginselen van het racen. Daar ligt de basis. Bovendien is het een hele goede training. Daarom ging Michael Schumacher onlangs nog naar de kartbaan toen hij zich wilde voorbereiden op zijn rentree die helaas niet doorging. Ook Felipe Massa stapt straks op de karts als aanloop naar zijn come-back in 2010. Karten is gewoon hartstikke leuk om te doen. Het is verslavend. Ik kan me ook voorstellen dat zo'n Kubica het een mooie afwisseling vindt van de Formule 1 waar je afhankelijk bent van je engineers. In wezen hoef je er niet mee te denken, omdat alles vanuit data wordt beredeneerd. Met het karten kunnen ze zelf nog een beetje meelopen en helpen sleutelen. Daar voelen ze zich als karter niet te groot voor. Ik weet dat uit ervaring.
Ik hoop in elk geval dat Kubica van de partij is, want dat zou een goede stimulans voor de kartsport zijn omdat zijn deelname veel publiciteit met zich meebrengt. Ik heb echter vernomen dat zijn naam ook genoemd wordt bij Ferrari als vervanger van Luca Badoer. Mocht hij het worden, dan heeft hij misschien andere zaken aan zijn hoofd. Ook Fisichella staat in de picture, maar ik zou het verstandig vinden als hij bij Force India blijft rijden. Dat team zit duidelijk in de lift en dat hebben we gezien in de Grand Prix van België. Ook van de komende race op Monza wordt er veel van hen verwacht. Ik vind dat prachtig. Het is toch leuk om te zien dat een team met minder budget dan de grote teams toch kans maakt. Fisichella dacht zelfs dat hij had kunnen winnen. Hij baalde ervan dat hij zo makkelijk door de Ferrari van Räikkönen werd gepasseerd omdat die het KERS-systeem kon gebruiken.
Dat Räikkönen won en zijn teamgenoot Badoer laatste werd, moet voor Ferrari de doorslag geven om hem te vervangen. Voor mij is dat zo klaar als een klontje. Er moet gewoon iemand anders in die auto, want wat Badoer liet zien was een blamage. Als hij verstandig is, gooit hij zelf de handdoek. Ik vraag me ook af wat zijn inbreng als testrijder is geweest als je hem hebt zien rijden. Voor een bedrijf als Ferrari moet het toch mogelijk zijn om een goede test- cq. reserverijder aan te trekken. We hebben kunnen zien wat de gevolgen zijn als je daarin verzaakt. Wat dat betreft zou ik het een goed plan vinden om bij de Grands Prix alleen tijdens de vrijdagtrainingen een derde wagen in te zetten voor jonge talenten. Door dat testverbod tijdens het seizoen krijgen die nu amper de kans zich te ontwikkelen. Met begeleiding kunnen ze op die manier in de Formule 1 opgroeien."
Niels Hendrix
