scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Materiaalpech teistert Williams

Gepubliceerd op 17 mei 2010 door Ron Lem

De voortijdige beëindiging van de race voor beide wagens van het team van Williams is te wijten aan materiaalpech, aldus een woordvoerder van het team. Tijdens de Grand Prix van Monaco ging het voor het team helemaal fout en haalde uiteindelijk geen van beide wagens de eindstreep.

Al in de eerste bocht kreeg de wagen van Nico Hulkenberg een kleine aanvaring met een andere bolide waardoor de neus van zijn Williams los was komen te zitten. De aanrijding was het gevolg van een defect aan de bediening van de versnellingsbak, waardoor de wagen zelfs met krachtig remmen nog altijd te hard door de bocht werd getrokken. Hulkenberg raakte daardoor de achterkant van de voorliggende wagen van HRT, en schade aan de neus was het gevolg.
Eenmaal in de tunnel bij hoge snelheden was hierdoor te weinig downforce op de voorkant over en ging de wagen glijden. Een harde aanvaring met de vangrail was het gevolg en Hulkenberg schreef zijn snelle wagen daarmee voor deze race definitief af.

Heel anders verging het Rubens Barrichello een poosje later in de race ook niet. Hoewel Rubens geen aanrijding met een andere wagen had gehad, knapte er iets in de achterwiel ophanging van zijn wagen. In de eerstvolgende bocht was de wagen hierdoor nauwelijks meer te temmen en op de baan te houden. De smalle baan van Monaco, waar de vangrail akelig dicht langs het asfalt staat, straft dat onmiddellijk af. Rubens raakt een hoek van de afzetting en crasht daardoor flink. De wagen tolt rond en raakt met alle hoeken de zijkanten van het parcours en is total loss.

Het team bevestigt dat het afbreken van een onderdeel in de ophanging de oorzaak kan zijn geweest. "Maar absolute zekerheid daarover krijgen we pas na een degelijke materiaaltest in de fabriek, waarvan we binnenkort de uitslag verwachten", bevestigt de woordvoerder. "Pas daarna kunnen we dit met zekerheid als oorzaak vaststellen en maatregelen nemen om herhaling te voorkomen."

"Het is jammer, de wagen was juist sterk verbeterd na de laatste race, en deed het bij de trainingen en kwalificatieronden uitstekend. We hadden echt in de punten kunnen rijden als dit allemaal niet was gebeurd", aldus een teleurgestelde Sam Michael van Wiliams.
Michael besluit met de mededeling dat het technisch team op de goede weg is en verbeteringen maakt en dat in de komende races zal blijken of die echt effect zullen hebben.

Ron Lem