Williams dient klacht in over putdeksel

Gepubliceerd op 22 mei 2010 door Ron Lem

De afgelopen Grand Prix van Monaco is voor het team van Williams teleurstellend verlopen. Beide wagens zijn met forse schade van het weekeinde teruggekomen in de fabriek. De oorzaak van het crashen van Nico Hulkenberg was wel duidelijk, de voorvleugel zat los waardoor de downforce te weinig werd en de wagen in de tunnel hard de vangrail raakte.

Rubens Barrichello had even later ook een forse crash maar hier was de oorzaak niet direct duidelijk. Aanvankelijk dacht men dat Barrichello met zijn achterwiel de punt van een vangrail raakte en daarmee de crash veroorzaakte, maar na onderzoek in de fabriek, en na bestudering van veel beeldmateriaal van de crash, bleek deze week dat een omhooggekomen putdeksel even daarvoor het linker achterwiel van de wagen zwaar had beschadigd. Het betrof daarbij een zogeheten mangatdeksel, groot genoeg om een volwassen persoon door te laten voor inspectie van de eronder gelegen riolen. De wagen van Barrichello was door deze aanvaring met het deksel slecht bestuurbaar geworden en dat was de oorzaak van het raken van de vangrail in de volgende bocht.

Omdat even later een safety car situatie ontstond nadat een bocht verder op de baan nog een putdeksel loskwam, heeft het team van Williams nu een klacht neergelegd bij de FIA. Men vindt dat de organisatie schuldig is aan het incident omdat niet goed is gelet op het vastzetten van alle putdeksels op het parcours.

De FIA zal naar alle waarschijnlijkheid zelf ook nog een onderzoek instellen naar het putdeksel incident, en kan voor volgend seizoen de regels rond putdeksels op de baan strakker stellen zodat losraken nooit meer zal voorkomen.

Ron Lem