FIA kondigt verstelbare vleugels aan

Gepubliceerd op 23 juni 2010 door Geert van Dijk

Voor 2011 worden de reglementen die het mogelijk maken dat coureurs de vleugels verstellen aangepast, met als doel het verbeteren van de mogelijkheid om in te halen. Hiertoe is besloten na een bijeenkomst van de FIA World Motor Sport Council.

Volgend jaar wordt een verstelbare achtervleugel geïntroduceerd. Deze zal in de plaats komen van de verstelbare voorvleugel en de F-duct, en zal alleen dan gebruikt kunnen worden om te kunnen inhalen.
Het verstellen zal niet zijn toegestaan in de eerste twee ronden van de race, daarna is het slechts mogelijk als de auto zich minder dan een seconde achter zijn voorganger bevindt.

"Het is de coureur alleen dan toegestaan het bodywork te verstellen als deze een signaal van de elektronica krijgt dat het systeem geactiveerd is. Het systeem zal alleen dan actief zijn als de coureur op vooraf bepaalde meetpunten op het circuit minder dan één seconde achter een andere auto rijdt. Het systeem zal gedeactiveerd worden zodra de coureur remt nadat het systeem geactiveerd is.
Het is de FIA toegestaan, na overleg met alle deelnemers, de tijd aan te passen om ervoor te zorgen dat het doel van het verstelbare bodywork gehaald is."

De FIA kondigde ook aan dat F-ducts vanaf het volgend seizoen verboden zullen zijn.
"Met uitzondering van die onderdelen die het verstelbare bodywork mogelijk maken, zal ieder ander systeem bedoeld om de aerodynamische karakteristiek van de auto te veranderen, verboden zijn vanaf 2011", aldus de verklaring.

Geert van Dijk