Talent Schumacher op peil

Gepubliceerd op 29 september 2010 door Ron Lem

Ross Brawn is blij dat het talent van Michael Schumacher niet te lijden heeft gehad ondanks dat deze enkele jaren niet heeft gereden. De uitspraak is opmerkelijk omdat de zevenvoudig wereldkampioen er in zijn jaar van rentree in de Formule 1, niet in lijkt te slagen in de top mee te draaien.

Het uitblijven van successen in zijn jaar van terugkeer, lijkt de uitspraak van Brawn te logenstraffen, maar Brawn is er zeker van dat dit niet ligt aan een minder kundig sturen van de Duitser dan voorheen. Volgens Brawn moet het probleem vooral gezocht worden in de banden van dit jaar en het huidige chassis.

Het uitblijvende succes voor Schumacher is inmiddels een van de meest gevoerde gespreksonderwerpen van het seizoen. Niet alleen heeft Schumacher pas drie keer kans gezien bij de top zes te finishen, ook zijn teamgenoot Nico Rossberg heeft hem inmiddels meerdere malen weten te passeren. Hierdoor ontstonden vele geruchten dat de drie jaar durende stop van de Duitser zijn vaardigheden heeft aangetast. Brawn bestrijdt deze geruchten echter fel, en geeft de schuld van het falen aan de huidige banden en de tekortkomingen van de wagen, die niet specifiek op Schumacher is gebouwd.

"Wanneer we de telemetrische data erbij pakken en kijken naar het nemen van de snelle bochten en reactietijden van Michael, dan is daarin geen enkel verschil met zijn prestaties van jaren geleden”, aldus Brawn. Het waarom van die tegenvallende prestaties als er niets gewijzigd is ten opzichte van de glorieuze tijden van weleer, wijt Brawn aan de langzamere bochten: "In de langzame bochten kan Schumacher onvoldoende grip opbouwen met de huidige banden. Heel anders dan Nico, die kans ziet juist in deze bochten de wagen beter op snelheid te houden en daardoor weer sneller weg te rijden na de bocht. Ik voorspel dat we in 2011 de oude Michael terug zullen zien, want dan krijgt hij een wagen die op hem ontworpen is, met banden die zijn rijstijl ondersteunen”, meldt de teambaas enthousiast.
"Michaels rijstijl is namelijk gebaseerd op sterke voorbanden met veel grip, die hard remmen en scherp sturen goed aankunnen. Nico is beter met de huidige band die gewoon een andere aanpak nodig heeft dan Schumacher gewend is. De huidige voorbanden zijn gewoon minder geschikt en dat komt volgens ons doordat ze afgestemd zijn op de promotie van KERS. De FIA wilde dit graag doorvoeren en heeft de bandenreglementen daarop aangepast."

Dat Brawn ondanks de tegenvallende prestaties in Schumacher blijft geloven, komt vooral door de successen van weleer. Ieder andere rijder die deze prestaties als nieuwkomer zou hebben geleverd, zou door de teambaas inmiddels al zijn vervangen door een andere coureur. "We kennen Michael heel goed en nu we ook weten dat zijn prestaties in feite niets anders zijn dan voorheen, peinzen we niet over vervanging”, besluit de teambaas het gesprek.

Ron Lem