scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Eerste sessie eist tegen het einde enkele uitvallers

Gepubliceerd op 24 april 2011 door Ron Lem

Na de kleine regenbui eerder deze ochtend heeft de zon weer de overhand gekregen. De teams hebben de kans met beide handen aangegrepen en stuurden nu alle wagens Circuit de la Sarthe op. Ook de wagens van Aston Martin Racing, die tot nu toe geen meter hadden gereden, kwamen op de baan. Audi bleef de snelste LMP1 wagen in het veld, direct gevolgd door grote concurrent Peugeot.

Of het nu vermoeidheid was of dat de omstandigheden op de baan wijzigden, feit is dat in het laatste uur van de sessie het aantal uitstapjes in de gravel stroken toenam net als het aantal uitvallers. Ook Audi moest hieraan geloven en zag de R18 TDI met startnummer 2 in de grindbak bij baanpost 76B schuiven.

De nummering van de posten geeft op Le Mans ook de afstand vanaf de startlijn aan. Post 76B ligt dus op 7,6 kilometer van de startlijn. Gelukkig kon de Audi zijn weg vervolgen en kwam even later de pitlane binnen om de stenen te laten verwijderen die zich overal in de wagen hadden verzameld.


Audi was met overtuiging de snelste wagen in het LMP1 veld

Minder geluk was er voor de LMP2 Zytek Nissan die bij post 95B de bak met gravel naast het asfalt opzocht, wel zijn weg vervolgde maar uiteindelijk bij post 106B toch de wagen aan de kant moest zetten.
Ook de hybride wagens hadden geen geluk. Van de twee wagens die op de baan waren, moest de Zytek 09H Hybrid van Mik Corse ter hoogte van post 19 opgeven met technische pech. Verder vielen ook de BMW M3 GT en de Oak Pescarolo Judd uit. De laatste zelfs in zicht van de pitlane op post 134.


Peugeot in actie

In de LMP2 was de Zytek Nissan van Greaves Motorsport de snelste met 3.43.601. Daarmee komt deze in het algemeen klassement op plaats twaalf.
De Oreca van Genoa Racing, die uitkomt in de FLM klasse, deed het met een tijd van 3.57.881 als snelste in zijn categorie en eindigde daarmee op plaats 21.

Bij het vallen van de vlag telt de snelst gereden tijd. Hierdoor is de top tien voor de ochtendsessie als volgt vastgesteld:

Klik hier voor de uitslag van de ochtendsessie van de officiële Le Mans testdag

Ron Lem