scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Max Verstappen in 2012 fabrieksrijder voor Intrepid/TM

Gepubliceerd op 22 december 2011 door Niels Hendrix

Na twee uiterst succesvolle jaren met het fabrieksteam van CRG in de kartklasse KF3, waarin Max Verstappen de WSK World Series won en twee maal WSK Euro Series kampioen werd, maakt het 14-jarige talent in 2012 de overstap naar Intrepid. Max heeft in Italië een contract getekend als fabrieksrijder voor team Intrepid dat met TM motoren rijdt. Aan welke races Max komend seizoen deel zal nemen, is op dit moment nog niet helemaal duidelijk.

"We zijn heel blij met de overstap naar Intrepid", laat vader en begeleider Jos Verstappen weten. "We hebben alle opties tegen elkaar afgewogen, er lang over nagedacht en ik heb er veel met Max over gesproken. Intrepid zit al twee jaar achter ons aan. We staan achter onze keuze. Wat me aanspreekt is hun professionele en gedreven houding. Dat vind ik erg belangrijk. Het is bovendien een sterk merk, want Intrepid heeft de afgelopen jaren zeer goed gepresteerd. We zijn er erg blij mee. Ik denk dat Max dit jaar veel moois kan laten zien."


Max Verstappen in zijn nieuwe Intrepid overall


De Intrepid/TM KF1 kart

Jos vervolgt: "We hebben de afgelopen twee dagen met de nieuwe Intrepid kart getest op Lonato in Italië. Dat ging waanzinnig goed. We zijn heel tevreden, het voelt heel goed aan. De eerste indruk is prima. We hebben goede mensen van Intrepid om ons heen en ik ben ook heel blij met motorleverancier TM."

Op dit moment is er onduidelijkheid in de kartingwereld vanwege de nieuwe motorreglementen, waarbij in de klasse KF1 de motoren door middel van loting gaan worden toegekend. Niet alle motorfabrikanten zien dat zitten. Vandaar dat het nog even afwachten is of Max ook daadwerkelijk in de KF1, de hoogst aangeschreven kartklasse, uit gaat komen.

Jos: "In principe gaan we KF1 rijden, daar ligt onze prioriteit. Maar dan moeten er wel voldoende deelnemers zijn. Dat is ook wat Intrepid en TM willen, mits het aantrekkelijk genoeg is. Zo niet dan komt Max uit in de KF2. Het is even afwachten wat de andere teams gaan doen. Daarnaast willen we enkele wedstrijden in de klasse KZ2, de 125cc schakelkarts, gaan rijden. Natuurlijk allemaal weer op het hoogste internationale niveau in de kampioenschappen van de CIK-FIA en de WSK organisaties."

Niels Hendrix