Nieuwe CIK-FIA reglementen

Gepubliceerd op 20 juni 2012 door Niels Hendrix

Op 15 juni zijn in Parijs op een bijeenkomst van de FIA World Motor Sport Council (WMSC) de voorstellen van de leden van de International Karting Commission besproken. Daaruit zijn enkele reglementswijzigingen voortgekomen.
Zo heeft de WMSC een maximale geluidslimiet van 108dB ingesteld. De metingen hiervan worden per direct ingevoerd en gedaan terwijl de karts hun rondjes draaien op het circuit. Om het geen wassen neus te laten zijn, heeft een overtreding meteen consequenties.

Tijdens de kwalificatie tijdtraining wordt een coureur drie plaatsen op de grid naar achteren gezet bij 1dB overschrijding, 6 plaatsen bij 2dB en 9 plaatsen bij 3dB. Bij meer dan 3dB teveel staat de rijder zelfs achteraan op de grid.
Ook tijdens de kwalificatie series en de finale races hangen er straffen aan een overtreding. Tijdstraffen in dit geval: 3 seconden bij 1dB overschrijding, 6 seconden bij 2dB en 9 seconden bij 3dB. Bij meer dan 3dB teveel wordt de coureur als laatste geclassificeerd.

Verder heeft de WMSC enkele technische regels verduidelijkt of aangescherpt. Dit heeft betrekking op de bevestiging van de ballast, het type materiaal van het stuurwiel en de markeringen op de accu's.

Niels Hendrix