Max begint CIK-FIA World Cup als allersnelste

Gepubliceerd op 30 augustus 2012 door Niels Hendrix

Alle wereldtoppers op een schakelkart hebben zich in Sarno in Italië verzameld voor het belangrijkste evenement van het seizoen 2012. Op het aan de voet van de Vesuvius vulkaan gelegen Circuito Internazionale Napoli vindt komend weekend namelijk de CIK-FIA World Cup voor KZ1 en KZ2 plaats. Max Verstappen is een van de 98 deelnemers in de klasse KZ2 en zal er voor het eerst een CIK-FIA race op een geschakelde kart rijden.
"Het ging heel er goed vandaag", aldus Max, die de snelste tijd van de dag liet optekenen.

Met meer dan 45pk en een gewicht van 175kg, inclusief coureur, zijn deze schakelkarts krachtige machines, die vanuit een stilstaande start binnen iets meer dan drie seconden op 100km/uur zitten en een topsnelheid van 160km/uur kunnen behalen. Om weer tot stilstand te komen, wordt er op alle vier de wielen geremd.
De plaatselijke Italiaanse organisatie heeft het circuit voor deze gelegenheid aangepast en een nog snellere baan uitgelegd, die perfect bij de schakelkarts moet aansluiten.

Technisch gezien bestaat er geen verschil tussen een KZ1 en KZ2 kart. Alleen de gebruikte banden verschillen. Bridgestone heeft het monopoly in de KZ1 en Vega is de officiële bandenleverancier in de KZ2. Verder maakt alleen de rijder het verschil. De KZ1 behelst de meest ervaren coureurs, die vaak van karting hun beroep hebben gemaakt. Ter illustratie: David Forè viert op Sarno zijn dertigste jaar in de karting. Max daarentegen heeft niet alleen amper ervaring op een schakelkart, maar hij is met zijn 14 jaar ook veruit de jongste deelnemer.

Toch zou je dat niet zeggen als je zijn rondetijden ziet. Max noteerde deze donderdag met 58.220s al direct de snelste rondetijd in de KZ2. Sterker nog, daarmee was Verstappen junior zelfs ook alle 38 KZ1 coureurs te snel af! Het scheelde maar twee honderdsten van een seconde, maar dat was genoeg om vandaag absoluut de allersnelste te zijn. Zeker gezien het feit dat de Bridgestone banden minimaal een paar tienden per ronde sneller zijn dan de het Vega rubber is dat een geweldig begin van het weekend.
Max: "Ik was zelfs sneller dan alle KZ1 coureurs. Het gaat echt heel lekker. De TM motor loopt erg goed, maar we hebben alles goed voor elkaar. Het hele plaatje klopt, want ook de CRG kart ligt hier prima. We hadden nog niet eens de beste motor gemonteerd vandaag."

Nadat er in de ochtend een vrije training zonder transponder op het programma stond, werd 's middags de officiële tijdwaarneming ingeschakeld en kon het vergelijk met de concurrentie gemaakt worden. Maar van de in totaal vier trainingen, reed Max er maar twee. "Omdat de baan nog erg stoffig was, hebben we besloten om alleen de laatste twee vrije trainingen te rijden", legt de CRG coureur uit. "Er is vijf dagen niet op dit circuit gereden, behalve met huurkarts, en dan is het zonde om daar nieuwe banden aan te verspillen. Er waren meer rijders die daar zo over dachten."
Toch noteerde Max in zijn trainingen (voor startnummers 101 t/m 141) de eerste en tweede tijd.

Een groot en belangrijk verschil met karts zonder schakelpook is dat Max nu te maken krijgt met een start vanuit stilstand in tegenstelling tot de rollende starts die hij gewend is in de KF2. "Op starten heb ik hier al geoefend. Omdat je op dit circuit langere versnellingen hebt, moet je de koppeling meer laten slippen. Het wegkomen ging goed met oefenen. Daar was ik heel tevreden over. Alles loopt nog volgens plan", besluit Max het gesprek.

Livetiming en het programma zijn beschikbaar via http://www.cikfia.com/competitions/cik-calendar/2012/sarno/live.html. Nieuws verschijnt naast de Verstappen Twitter (http://twitter.com/VerstappenFans) en het persoonlijke Twitter account van Max (http://twitter.com/MaxVerstappen3) natuurlijk ook dagelijks op de Verstappen Info Page.

Uitslagen (donderdag) van de CIK-FIA World Cup KZ2 2012:
Uitslag van de 1e vrije training
Uitslag van de 2e vrije training
Uitslag van de 3e vrije training

Niels Hendrix