Toyota wint WEC Brazilië
Gepubliceerd op 16 september 2012 door Niels Hendrix
Toyota heeft haar eerste overwinning in het FIA World Endurance Championship behaald met een geweldige prestatie in de 6 Uur van Sao Paulo. De enige deelnemende Toyota, een TS030 Hybrid bestuurd door Nicolas Lapierre en Alex Wurz, had de overhand op de twee Audi R18's gedurende de hele race en won zo met één minuut voorsprong.
De tweede plek ging naar de R18 E-tron Quattro met Benoit Treluyer, Marcel Fassler en Andre Lotterer in de cockpit.
Lapierre leidde vanaf de start in Interlagos en lag tien seconden voor op Treluyer, toen de Toyota zijn eerste pitstop maakte. Die voorsprong was tot een halve minuut opgelopen, toen Treluyer – die worstelde met de bandenslijtage – zijn stint eindigde na 90 minuten racen.
Dat gat was gehalveerd nadat Toyota tijd verloor bij de eerste bandenwissel, maar Wurz was in staat om het gat te handhaven tijdens de tweede helft van zijn dubbele stint. De Toyota profiteerde van een safety-car periode tijdens het derde uur en reed zelfs naar een ronde voorsprong in het vijfde uur. Een pitstop tegen het einde van de race zorgde ervoor dat de op de tweede positie rijdende Audi weer in dezelfde ronde terecht kwam.
Lapierre: "We hadden een foutloze race die ons de overwinning bracht in de pas derde race met deze nieuwe hybride technologie. Dat is geweldig."
De niet-hybride Audi R18 Ultra finishte dertien seconden achter de hybride versie. Allan McNish, Tom Kristensen en sportscar debutant Lucas di Grassi waren de gehele race in de achtervolging voor P2, maar verloren tijd toen Kristensen spinde bij de Senna S aan het begin van zijn eerste stint.
Het eerste priveteam in de LMP1 was de Rebellion Racing Lola-Toyota B12/60 met Neel Jani en Nicolas Prost achter het stuur. Zij eindigden twee ronden voor de zusterauto bestuurd door Andrea Belicchi en Harold Primat.
In de LMP2 ging de overwinning naar de Starworks HPD ARX-03b van Stephane Sarrazin, Enzo Potolicchio en Ryan Dalziel. Op een kort moment na in het tweede uur, was de auto de gehele race de koploper in haar klasse.
Gianmaria Bruni en Giancarlo Fisichella eisten de winst op in de GTE Pro voor het AF Corse team. Hun Ferrari 458 Italia lag tijdens de tweede stint achter de Aston Martin Vantage GTE, maar Bruni haalde Darren Turner in de Britse auto in gedurende de derde stint.
De uitslag van de 6 Uur van Sao Paulo:
Pos Cl Drivers Team/Car Time/Gap
1. P1 Wurz/Lapierre Toyota 6h01m08.356s
2. P1 Fassler/Lotterer/Treluyer Audi e-tron + 1m00.778s
3. P1 Kristensen/McNish/di Grassi Audi ultra + 1m14.679s
4. P1 Prost/Jani Rebellion Lola-Toyota + 5 laps
5. P1 Leventis/Watts/Kane Strakka HPD + 7 laps
6. P1 Belicchi/Primat Rebellion Lola-Toyota + 7 laps
7. P2 Potolicchio/Dalziel/Sarrazin Starworks HPD + 13 laps
8. P2 Perez Companc/Minassian/Kaffer Pecom ORECA-Nissan + 16 laps
9. P1 Brabham/Chandhok/Dumbreck JRM HPD + 17 laps
10. P2 Nicolet/Lahaye/Pla OAK Morgan-Nissan + 17 laps
11. P2 Zugel/Gonzalez/Julian Greaves Zytek-Nissan + 18 laps
12. P2 Martin/Charouz/Graves ADR-Delta ORECA-Nissan + 19 laps
13. P2 Liuzzi/Rossiter/Weeda Lotus Lola-Lotus + 19 laps
14. P2 Panciatici/Ragues/Rusinov Signatech ORECA-Nissan + 20 laps
15. P2 Holzer/Schultis/Moro Lotus Lola-Lotus + 21 laps
16. GTE P Fisichella/Bruni AF Ferrari + 26 laps
17. GTE P Mucke/Turner Aston Martin + 27 laps
18. GTE P Lieb/Lietz Felbermayr Porsche + 27 laps
19. GTE P Bertolini/Beretta AF Ferrari + 28 laps
20. GTE A Bornhauser/Canal/Rees Larbre Corvette + 31 laps
21. GTE A Ried/Roda/Ruberti Felbermayr Porsche + 34 laps
22. GTE A Belloc/Bourret/Gibon Larbre Corvette + 36 laps
23. GTE A Longo/Negrao/Bernoldi AF-Waltrip Ferrari + 37 laps
24. GTE A Camathias/Palttala/Daniels JWA Porsche + 52 laps
25. P2 Giroix/Ihara/Deletraz Gulf Lola-Nissan + 53 laps
Retirements:
P2 Baguette/Kraihamer/Brundle OAK Morgan-Nissan 164 laps
P2 Mailleux/Lombard/Tresson Signtech ORECA-Nissan 96 laps
GTE A Krohn/Jonsson/Rugolo Krohn Ferrari 1 lap
Niels Hendrix
