scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

WEC Bahrein: Audi slaat terug

Gepubliceerd op 29 september 2012 door Ron Lem

De zes uurs race van Bahrein heeft het team van Audi teruggebracht in de strijd om het wereldkampioenschap van het FIA World Endurance Championship. Het team van Andre Lotterer, Benoit Treluyer en Marcel Fassler mocht niet alleen van pole positie vertrekken, maar kwam tevens als eerste over de eindstreep na zes uur zinderende spanning op het Bahrein International Circuit.
Audi deed het bijzonder goed en mocht met twee wagens de eerste startrij bezetten, maar kon na afloop ook terugzien op een echte één-twee overwinning. Dat de hybride wagens het goed doen, blijkt uit het feit dat de wagen met startnummer #1 met één ronde voorsprong op de Audi R18 E-tron Quattro met Allan McNish en Tom Kristensen wist te finishen. Hoewel de wagen met startnummer #2 veel tijd verloor door oververhitte remmen en twee wissels van de complete neus van de wagen, omdat de koplampen faalden, wisten McNish en Kristensen de schade beperkt te houden tot één ronde en finishten als tweede. Daarmee bleven zij de concurrentie met zes ronden voorsprong ruim voor. Het fraaie resultaat brengt het team van Audi terug in de top die strijdt om de wereldtitel.

Voor Toyota bleef succes met de hybride wagen uit. Een elektronisch mankement aan de verlichte nummerplaten aan de zijkanten van de wagen speelde het team parten. Deze dienen verplicht te zijn verlicht en dus moest Toyota de wagen binnenhalen om het euvel te verhelpen. Hiermee ging voor het team veel tijd verloren en kon de rol van leider in de strijd, die de wagen de eerste zeven ronden vervulde, niet worden volgehouden. Vroeg in het derde uur werden nogmaals reparaties ingezet en daarmee waren de kansen op winst voor het team verkeken.


Audi deed weer ouderwets goede zaken in Bahrein

Lapierre en Wurz zagen kans hun Toyota terug te brengen tot een derde plaats, maar na een aanrijding met de Strakka Racing HPD met Jonny Kane achter het stuur bleek de wielophanging dermate beschadigd dat de Toyota 47 ronden voor het einde aan de kant moest worden gezet. De Strakka Racing HPD eindigde daarop als derde.

De Strakka HPD, waarin Kane samen met Danny Watts en Nick Leventis reed, triomfeerde daarmee in de onofficiële LMP1 privateer class achter de Rebellion Racing Lola-Toyota B12/60 met Neel Jani en Nicolas Prost achter het stuur, ondanks dat de wagen twee ronden verloor toen een van de racenummers moest worden vervangen.

In de LMP2 klasse was een fel gevecht gaande tussen de Oreca-Nissan 03 van Pierre Kaffer, Nicolas Minassian en Luis Perez Companc en de Starworks HPD. De laatste moest echter het gevecht opgeven toen de wagen na de laatste pitstop niet meer wilde starten.


Zes lange uren op het imposante circuit van Bahrein

Na zes zinderende uren vol spanning en strijd is de eindstand van de 6 Uur van Bahrein als volgt:

Pos Cat	      Driver	                 Car	                  Gap
1   LMP1      Fässler,Lotterer,Tréluyer  AudiR18 e-tron quattro 6:00'56.244
2   LMP1      Kristensen,McNish,	 AudiR18 e-tron quattro   1  Laps
3   LMP1      Leventis,Watts,Kane	 HPD ARX 03a - Honda	  6  Laps
4   LMP1      Prost,Jani,	         Lola B12/60 Coupé-Toyota 7  Laps
5   LMP1      Belicchi,Primat,	         Lola B12/60 Coupé-Toyota 10 Laps
6   LMP2      Companc,Minassian,Kaffer   Oreca 03 - Nissan	  12 Laps
7   LMP2      Mailleux,Lombard,Tresson   Oreca 03 - Nissan	  14 Laps
8   LMP2      Potolicchio,Smith,Sarrazin HPD ARX 03b - Honda	  14 Laps
9   LMP2      Liuzzi, Rossiter,Weeda	 Lola B12/80 Coupé-Lotus  14 Laps
10  LMP2      Panciatici,Ragues,Rusinov  Oreca 03 - Nissan	  15 Laps
11  LMP2      Nicolet,Lahaye,Pla	 Morgan - Nissan	  19 Laps
12  LMP2      Zugel,Gonzalez,Julian	 Zytek Z11SN - Nissan	  21 Laps
13  LMGTE Pro Fisichella,Vilander,	 Ferrari F458 Italia	  21 Laps
14  LMGTE Pro Mücke,Turner,     	 Aston Martin Vantage V8  22 Laps
15  LMGTE Pro Lieb,Lietz,     	         Porsche 911 RSR (997)    22 Laps
16  LMGTE Pro Bertolini,Beretta,	 Ferrari F458 Italia	  22 Laps
17  LMGTE Am  Ried,Roda,Ruberti	         Porsche 911 RSR (997)    26 Laps
18  LMGTE Am  Kauffman,Aguas,Vickers	 Ferrari F458 Italia	  27 Laps
19  LMGTE Am  Krohn,Jönsson,Rugolo	 Ferrari F458 Italia	  29 Laps
20  LMP2      Martin,Graves,	         Oreca 03 - Nissan	  30 Laps
21  LMGTE Am  Bornhauser,Canal,Rees	 Chevrolet Corvette 	  34 Laps  
22  LMGTE Am  Belloc,Bourret,Gibon	 Chevrolet Corvette 	  38 Laps
23  LMGTE Am  Camathias,Simonsen,Daniels Porsche 911 RSR (997)    41 Laps
24  LMP1      Wurz,Lapierre,	         Toyota TS030 - Hybrid    47 Laps
25  LMP2      Holzer,Moro,	         Lola B12/80Coupé-Lotus   88 Laps
26  LMP2      Giroix,Ihara,Deletraz	 Lola B12/80Coupé-Nissan  94 Laps
27  LMP1      Brabham,Chandhok,Dumbreck  HPD ARX 03a - Honda     130 Laps
28  LMP2      Baguette,Kraihamer,Brundle Morgan - Nissan	 177 Laps

Ron Lem