scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

CRG teambaas Tinini ziet Max Verstappen als natuurtalent

Gepubliceerd op 21 maart 2013 door Niels Hendrix

Giancarlo Tinini is de eigenaar van CRG, één van de toonaangevende merken in de kartsport. Tinini heeft coureurs zien komen en zien gaan. Karters met veel talent, die het later zelfs tot de Formule 1 schopten. De Italiaan somt zo een lijstje van namen van F1-coureurs op, die in het verleden op zijn producten hebben geracet: Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Robert Kubica en vele anderen.

Momenteel komt Max Verstappen, de zoon van Jos Verstappen, als fabrieksrijder uit voor het Italiaanse CRG. De teambaas is laaiend enthousiast over de 15-jarige Max en voorziet een grote toekomst. RaceXpress.com stelde de volgende vragen aan Giancarlo Tinini:

Hoe lang bent u werkzaam in de kartindustrie en waar komt uw liefde voor de karting vandaan?
Sinds 1979. Door dag in dag uit in deze te wereld te werken.

CRG is een van de grootste merken in de kartindustrie. Wat zijn uw plannen voor de toekomst?
We willen doorgaan met de ontwikkeling van het WSK-kampioenschap, want zij zijn met geweldige dingen bezig. Daarnaast willen we bijdragen aan de races in de CIK-FIA kampioenschappen.


CRG teambaas Giancarlo Tinini

Welke grote namen hebben in de afgelopen decennia met u gewerkt?
Pratend over F1-coureurs die met onze producten geracet hebben: Alex Zanardi, Michael Schumacher, Ralf Schumacher, Lewis Hamilton, Vitantonio Liuzzi, Nico Rosberg, Robert Kubica, Nico Hulkenberg, Pastor Maldonado en vele anderen...

Hoe ziet u de toekomst van de kartsport voor u?
Ik zou graag zien dat de kartsport zich zou concentreren op een beperkt aantal categorieën over de hele wereld, om de huidige versnippering in categorieën te vermijden. We moeten naar wereldwijd niet meer dan vier of vijf categorieën.

En een paar vragen over Max Verstappen. Wat vindt u van Max Verstappen en waarom?
Max is één van de beste coureurs van de laatste twintig jaar vanwege zijn natuurlijke rijstijl. Ongeacht de categorie waarin hij rijdt, hij maakt altijd het verschil. Hij kan zich heel makkelijk aan elke nieuwe baan aanpassen en dit is alleen mogelijk als je een natuurtalent bent.

Waarom is Max zo speciaal?
Ik denk dat hij de nette rijstijl van zijn moeder heeft en de vastberadenheid van zijn vader.

Hoe zit het met het karakter van Max?
Los van zijn natuurlijke talent houdt hij ervan om te racen. Hij is altijd in de buurt van zijn kart te vinden en is altijd bereid om te luisteren naar de adviezen van zijn vader. Hij besteedt altijd veel aandacht aan de keuzes die hij maakt en hij is altijd gretig om te winnen: Of het nu gaat om de kwalificatie, de series of de races. Altijd!


Max werd eind 2009 door Giancarlo Tinini als CRG-fabrieksrijder gepresenteerd

Hoe kan het dat Max probleemloos wisselt tussen de automatisch geschakelde KF en de handgeschakelde KZ-karts?
Het lijkt erop dat hij geen probleem heeft om zich aan beide aan te passen. Zoals ik al eerder heb gezegd, het komt voort uit zijn natuurlijke talent. Voor hem zijn deze dingen gemakkelijk. Je kunt het zien als hij voor het eerst op een nieuwe baan rijdt: hij weet zich onmiddellijk aan te passen.

Kan hij het verschil tussen verschillende chassis vertalen en helpen aan de ontwikkeling?
Ja, omdat hij zijn materiaal, het chassis en de motor, altijd tot op de limiet pusht. Max kan binnen een paar rondjes zeggen of een chassis in balans is of dat er nog aanpassingen nodig zijn. We werken er hard aan om hem te geven wat hij nodig heeft. Het is dan makkelijker om al deze kennis over te dragen op onze standaardproductie.

Denkt u dat Max een toekomst in de autosport heeft?
Ik denk dat als Max daarin geen toekomst heeft niemand anders dat zal hebben! Op dit moment is hij één van de weinige coureurs die echt het verschil maakt.

Wanneer zag u Max voor het eerst, op welke leeftijd? En wat vond u van hem?
Toen hij 12 jaar oud was. Toen ik hem voor de eerste keer zag, zei ik tegen Jos dat ik hem in het team wilde hebben voor het volgende seizoen. Hij had nog niet de leeftijd om te racen in de KF3, maar hij produceerde reeds dezelfde rondetijden als de meer ervaren rijders uit die categorie.

Vorig jaar zou hij de KZ2 World Cup gewonnen moeten hebben. Wat is uw mening over deze race?
Hij domineerde gedurende de hele week. Wat er in finale gebeurde, heeft te maken met zijn instelling en motivatie als racer, omdat hij altijd vooraan wil rijden. Dat is heel normaal voor een winnende rijder als Max.

Niels Hendrix