Vettel wint F1 Maleisië na strijd met teamgenoot

Gepubliceerd op 24 maart 2013 door Ron Lem

De Grand Prix van Maleisië die dit weekend werd verreden, heeft gezorgd voor mooie momenten van strijd op de baan. Het begon allemaal al met de start, op een nog natte baan, waarbij het principe "ieder voor zich" in ruime mate door de diverse rijders werd toegepast. Met een aanvaring tussen Fernando Alonso en Sebastian Vettel werd direct de toon gezet voor het verdere verloop van de wedstrijd over 56 ronden. Alonso verspeelt hierbij zijn voorvleugel maar besluit niet binnen te komen voor reparatie. Een verkeerde beslissing blijkt twee ronden later als de vleugel afbreekt en onder de auto komt. De wagen raakt onbestuurbaar en Alonso eindigt in de grindbak aan het eind van een recht stuk en kan zijn race opgeven. Intussen doet Giedo van der Garde goede zaken en pakt bij de start meteen drie plaatsen winst en gedurende de eerste ronde nog een plaats, zodat hij op plaats achttien terecht komt.

Als een kwartier later de eerste pitstops van de race plaatsvinden, ondervindt het team van Force India grote problemen met het wisselen van de band links achter. Het oude wiel wil er niet af, maar met veel worstelen en verlies van kostbare tijd kan Adrian Sutil uiteindelijk toch weer zijn race vervolgen. Het blijkt geen incident, want twintig minuten later vindt een soortgelijk probleem plaats bij teamgenoot Paul di Resta. Sutil zelf heeft bij de tweede pitstop ook opnieuw last van een vastzittend wiel en zo vallen beide Force India rijders uiteindelijk uit en zullen de finish niet halen.

Mark Webber heeft intussen de leiding van de race in handen en kan deze ondanks wat wisselingen bij de pitstops voorlopig behouden. Lewis Hamilton maakt een fout door bij zijn eerste pitstop per ongeluk binnen te rijden bij McLaren in plaats van zijn eigen team, Mercedes. Het kost hem kostbare seconden om deze fout te herstellen. Ook Jean-Eric Vergne beleeft een mindere pitstop. Bij het wegsturen let het team niet goed op aankomend verkeer en een aanrijding met de aanstormende bolide van Charles Pic is het gevolg. Voor Jenson Button verlopen de pitstops intussen ook niet altijd even goed. Tegen de 37e ronde ondervind de Brit hinder van een loszittend wiel en komt al snel binnen. De wagen wordt stopgezet en na reparatie kan Button zijn weg weer vervolgen. Helaas voor Button levert het hem drie ronden achterstand op.

Intussen zijn op de baan pittige gevechten uitgebroken, onder andere tussen de beide teamgenoten van Mercedes, maar ook onderling bij Red Bull Racing. Terwijl Hamilton en Rosberg teambaas Ross Brawn in hoog tempo aan een stel fonkelnieuwe grijze haren helpen, is Vettel niet van plan teamgenoot Webber de eerste plaats in deze Grand Prix te laten behalen. Met veel wielcontacten, kleine duwpartijtjes en aanvaringen stuiven beide kemphanen zij aan zij de bochten door, het in grote getale aanwezige publiek de ene na de andere sensatie bezorgend. Hamilton en Rosberg krijgen intussen van hun team orders de strijd onderling te staken, omdat de banden van Hamilton moeten worden gespaard tot het einde van de race en een opduwende en om een positie strijdende Rosberg hem hiertoe geen mogelijkheid geeft. En terwijl Rosberg mopperend over deze order zijn weg op de vierde positie vervolgt en de inhaalpogingen op Hamilton staakt, is het Vettel die opnieuw zij aan zij met Webber enkele bochten neemt, maar uiteindelijk de slimste blijkt door even in te houden en achterlangs naar de buitenbocht te gaan en zo Webber, die hierdoor hard in de remmen moet, te passeren. De strijd om de eerste plaats is hiermee met nog tien ronden te gaan wel gestreden, want Vettel zet er flink de vaart in en slaat een gat tussen hem en Webber en stelt daarmee zijn overwinning veilig.

De uitslag van de Grand Prix van Maleisië is daarmee als volgt:

   Nr Coureur             Team                        Tijd 
 1  1 Sebastian Vettel    Red Bull Racing-Renault  56  
 2  2 Mark Webber         Red Bull Racing-Renault  56 +4.2  secs  
 3 10 Lewis Hamilton      Mercedes                 56 +12.1 secs 
 4  9 Nico Rosberg        Mercedes                 56 +12.6 secs 
 5  4 Felipe Massa        Ferrari                  56 +25.6 secs 
 6  8 Romain Grosjean     Lotus-Renault            56 +35.5 secs 
 7  7 Kimi Räikkönen      Lotus-Renault            56 +48.4 secs 
 8 11 Nico Hulkenberg     Sauber-Ferrari           56 +53.0 secs 
 9  6 Sergio Perez        McLaren-Mercedes         56 +72.3 secs 
10 18 Jean-Eric Vergne    STR-Ferrari              56 +87.1 secs 
11 17 Valtteri Bottas     Williams-Renault         56 +88.6 secs
12 12 Esteban Gutierrez   Sauber-Ferrari           55 +1    Lap  
13 22 Jules Bianchi       Marussia-Cosworth        55 +1    Lap  
14 20 Charles Pic         Caterham-Renault         55 +1    Lap  
15 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault         55 +1    Lap  
16 23 Max Chilton         Marussia-Cosworth        54 +2    Laps 
17  5 Jenson Button       McLaren-Mercedes         53 +3    Laps 
18 19 Daniel Ricciardo    STR-Ferrari              51 +5    Laps 
-- 16 Pastor Maldonado    Williams-Renault         45 +11   Laps 
-- 15 Adrian Sutil        Force India-Mercedes     27 +29   Laps 
-- 14 Paul di Resta       Force India-Mercedes     22 +34   Laps 
--  3 Fernando Alonso     Ferrari                   1 +55   Laps

Ron Lem