Verbeterde veiligheid voor F1-coureurs bij zijwaartse crash

Gepubliceerd op 25 juni 2013 door Niels Hendrix

Een jaar lang samenwerken tussen het FIA Institute en enkele Formule 1 teams heeft geleid tot de ontwikkeling van een geavanceerd systeem, dat coureurs beter moet beschermen bij een zijwaartse impact. Vanaf 2014 is dit systeem verplicht voor alle teams deelnemend aan het wereldkampioenschap.

Op dit moment bestaat de zijwaartse bescherming uit een kreukelzone die aan de zijkant van het chassis is bevestigd. Hoewel deze effectief is bij normale directe crashes, kan deze constructie afbreken bij meer gecompliceerde of schuine impacts, zoals de bekende crash van Robert Kubica tijdens de GP van Canada in 2007.

Marussia, McLaren, Mercedes en Red Bull zijn in samenwerking met het FIA Institute tot een betere oplossing gekomen, waarbij het huidige systeem is geëvolueerd door op een speciale manier gebruik te maken van koolstofvezel.
De nieuwe constructie is tijdens uitvoerige tests veel sterker gebleken dan het huidige ontwerp en wordt dan ook vanaf volgend seizoen verplicht gesteld. Dat bespaart de teams ook weer geld aangezien de crashtests op dat onderdeel niet meer nodig zijn.

Niels Hendrix