Max ondanks crash positief na eerste trainingen Castelletto
Gepubliceerd op 11 juli 2013 door Niels Hendrix
Max Verstappen is naar Castelletto di Branduzzo, net onder Milaan, afgereisd voor het afsluitende weekend van de WSK Master Series. Na de eerste drie ronden op La Conca, Sarno en Precenicco heeft het 15-jarige karttalent in het KZ2-kampioenschap een meer dan riante voorsprong opgebouwd. Max leidt met 171 punten, voor Riccardo Negro (94) en Patrik Hajek (93), de enige twee concurrenten die mathematisch nog meestrijden voor de hoofdprijs. Maar van "even de titel ophalen" wil Max niet spreken: "Ik ga proberen hier te winnen, dat is het doel."
Hoewel op woensdag al de eerste vrije trainingen waren, hadden de Verstappens hierbij verstek laten gaan. Vooralsnog lijkt dat geen gemis te zijn. "We begonnen de vrije trainingen vandaag op Castelletto met dezelfde kart als waar we de laatste race op Genk mee hebben gereden. Maar dat werkte hier niet zo goed", aldus Max vanuit het zonnige Italië, waar het zo'n 30 graden is. "Dus na drie trainingen zijn we overgestapt op het gebruikelijke CRG-chassis, dat beter past bij de hardere Bridgestone B-banden waar we mee rijden in de KZ2. Dat ging meteen weer goed. De vierde en laatste vrije training was ik dan ook het snelste, zelfs op oudere banden dan de rest."
Eind mei reed Max nog een ronde in de Rotax Max Euro Challenge op dezelfde 1256 meter lange kartbaan. "We zijn nu nauwelijks sneller dan toen. Castelletto is een hele bochtige baan en met een geschakelde KZ-kart is dat gewoon niet snel, dus qua rondetijd zit er weinig verschil in met een automaat", legt Max uit. "Persoonlijk vind ik het mooier om met een KF op deze baan te rijden dan met een KZ. De rechte stukken zijn te kort, het zit te dicht op elkaar, je bent alleen maar aan het schakelen. Dat is niet het leukste om te rijden, maar hoort er ook bij."
Gevraagd naar zijn gekneusde vinger en hand, die Max twee weken geleden in Genk opliep, antwoordt Verstappen junior: "Dat gaat redelijk goed, hoewel ik het nog steeds voel. Maar het hielp niet dat ik vandaag nog onder de bandenstapels belandde. In de laatste ronde van de laatste training zat er rubber op mijn remschijf. In een snelle bocht waar je met 140km/uur aankomt, schoot ik daardoor opeens linksaf vol de banden in. Er ligt hier veel rubber op de baan en er was een stuk tussen mijn remblokje en remschijf gekomen. Dat was domme pech. Gelukkig viel de schade aan de kart mee en had het chassis er niet van geleden."
Vrijdag heeft Max nog drie vrije trainingen en zijn kwalificatie tijdtraining. Dan op zaterdag twee kwalificatie races en de eerste finale. Bij een goed gevolg kan hij dan al het kampioenschap zeker stellen. Anders heeft hij zondag nogmaals een kans, wanneer hij na wederom twee kwalificatie series de tweede finale rijdt op het International Circuit 7 Laghi.
Het programma van Max (KZ2):
Vrijdag 12 juli 10.00-10.15 uur 1e Vrije training 12.00-12.15 uur 2e Vrije training 15.35-15.55 uur 3e Vrije training 17.30-17.40 uur Kwalificatie tijdtraining Zaterdag 13 juli 10.20-10.35 uur Warming-up 12.20-12.35 uur Kwalificatie serie 1 15.40-15.55 uur Kwalificatie serie 2 17.40-17.55 uur Finale 1 (20km) Zondag 14 juli 08.30-08.45 uur Warming-up 10.40-10.55 uur Kwalificatie serie 1 12.20-12.35 uur Kwalificatie serie 2 15.00-15.30 uur Finale 2 (25km)
Livetiming is beschikbaar via http://wskarting.it/livetiming.asp?s=WSK_Master. De livestream wordt waarschijnlijk op zondagochtend ingeschakeld: http://www.wskarting.it/live_streaming.asp.
Nieuws verschijnt naast de Verstappen Twitter (http://twitter.com/VerstappenFans) en het persoonlijke Twitter account van Max (http://twitter.com/MaxVerstappen3) natuurlijk ook dagelijks op de Verstappen Info Page. Vergeet ook niet om ons te "liken" op Facebook!
Niels Hendrix
