scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Max kopje onder in race 2 in Pau

Gepubliceerd op 11 mei 2014 door Johan Peeters

Voor Max Verstappen stond op de zondagmorgen race 2 van de derde ronde voor het FIA Formula 3 European Championship op het programma. Tijdens de kwalificatie, die op zaterdag werd verreden, had de snelle Limburger zich keurig naar een derde plek op de startopstelling voor race 2 en 3 op het hobbelige stratencircuit van het Zuid-Franse Pau gereden. Tijdens de tweede race van het weekend, die onder natte omstandigheden achter de safety car van start ging, kon Max na de start van de race helaas geen vuist maken en tot overmaat van ramp eindigt zijn race na 11 ronden in de bandenstapels.

Voor de start van de race besluit de wedstrijdleiding vanwege de regen achter de safety car te starten. Het hele weekend was tot nu toe droog verlopen en regenbanden waren nog niet nodig geweest. Als de safety car na enkele ronden vooraan het veld verdwijnt, is het Esteban Ocon die een klein gaatje trekt naar Felix Rosenqvist en Max. Het drietal loopt binnen enkele ronden weg van de rest van het veld. Het is inmiddels gestopt met regenen in Pau en de baan droogt langzaam een beetje op. Max kan geen vuist maken richting Rosenqvist, maar het gat richting de achter hem rijdende Tom Blomqvist groeit gestaag. Max is snel in de eerste sector en laat hier voortdurend de snelste tijden noteren. Dit kan echter niet voorkomen dat Ocon en Rosenqvist van hem weglopen.

In de twaalfde ronde gaat het jammerlijk mis als Max spint in de bocht Foch, nadat hij net daarvoor een snelste sectortijd heeft laten noteren. Verstappen junior klapt van de baan en belandt met de rechterachterkant van zijn Van Amersfoort Racing bolide in de bandenstapels. Dit betekent het einde van de race voor Max. De beschadigde auto van Max kan snel weggetakeld worden, waardoor de safety car binnen kan blijven.

Een zwaar teleurgestelde Max vertelt: “Ik wilde in de tweede sector tijdens race 2 iets sneller gaan en kwam daardoor in de snelle bocht voor de chicane iets te ver naar buiten, waarna de auto op de kerbstones uitbrak. De auto heeft wat schade aan de vleugel en de achterwielophanging, maar ik ga ervan uit dat dit voor de volgende race gerepareerd zal zijn door het team.”

Rosenqvist heeft inmiddels het gat naar Ocon dichtgereden en klapt na een mislukte inhaalpoging achter op het rechterachterwiel van de leider in de race en het kampioenschap. Ocon kan met een beschadigde achterwielophanging verder, maar voor Rosenqvist betekent het ook einde race. De voorsprong van Ocon op Blomqvist verdwijnt door de beschadiging als sneeuw voor de zon. Doordat er op verschillende plaatsen auto’s op gevaarlijke plekken staan besluit de wedstrijdleiding de safety car naar buiten te sturen om de marshalls de gelegenheid te geven veilig hun werk te doen.

Met nog minder dan vier minuten te gaan wordt het veld opnieuw losgelaten voor een sprint naar de finish. In de voorlaatste ronde ziet Blomqvist kans Ocon naar de tweede plek te verwijzen en wint uiteindelijk de race met een voorsprong van vier en een halve seconde op Ocon. Jake Dennis ziet, ondanks heftig aandringen, geen kans om in de laatste ronden aan Ocon voorbij te steken en eindigt de wedstrijd op een derde plek.

Om 15.15 uur zal Max zijn derde en laatste race van dit weekend starten.
De live timing is te volgen via: http://live-itschrono.com/live-gp-pau/live.html
De live stream is alleen tijdens de races beschikbaar: http://www.fiaf3europe.com/livestream.html

Via onze Twitter en Facebook accounts zullen we gedurende het weekend updates plaatsen en na afloop van elke dag volgt er zoals gewoonlijk een volledig verslag op de Verstappen Info Page.

Uitslag (zondag 11 mei) FIA Formula 3 European Championship op Pau:
Uitslag race 2 Pau