Column: Ik rook het podium!

Gepubliceerd op 24 oktober 2005 door Niels Hendrix

Dat zei Jos niet na de eerste maar na de tweede race, en die lucht in zijn neus maakte een dadendrang los die verdomd ongezond is voor iedereen die tussen Jos en dat gewenste podium in staat, maar daarover later meer. Eerst de Nederlandse bijdrage aan het feestje van Bugs Bernie en de clowns die dit circus moeten opleuken. Afgelopen jaar mochten twee vaderlanders in de F1 pogen om de teambazen voor zich te winnen in een Minardi en dat is ongeveer net zo moeilijk als op de catwalk indruk maken in een jutezak. Deelnemer nummer 1 was gedreven, gooide met prachtige engelse uitdrukkingen, en hield aan het eind van het seizoen een fanclubdag die wel de toiletten maar niet de aan- en afvoerwegen naar de sporthal in kwestie verstopten. Deelnemer 2 dacht aan niets anders dan de catwalk in combinatie met de schijnwerpers die dit stukkie podium belichten en maakte het iedereen heel erg naar zijn zin zonder ooit op iemand anders dan de verslaggever van dienst indruk te maken. Die verslaggever was lyrisch omdat hij middels een gemeenschappelijke sponsor van deelnemer 2 af en toe een paar rondjes in een Porsche over een circuit mag scheuren en dat is nou eenmaal belangrijker dan onafhankelijke journalistiek alhier ten lande. En aan het eind van het liedje? Aan het eind van het liedje rollen de heren over elkaar heen en gooien ze en passant hun eigen glazen in, door op de ruiten van hun "tegenstanders" te mikken. Double Dutch was de laatste nagel aan de doodskist van Minardi en het requiem dat deze uitvaart omringt stinkt smeriger dan menig riool door de strontsmijterij die de zwaar doorgebakken egootjes over en weer tot hoofddoel hebben verheven. En volgend jaar? Volgend jaar zit de verslaggever zonder publiek en de twee heren op de bank omdat iedereen het verdomt om de ander het licht in de ogen te gunnen. Klap gerust voor jezelf, want anderen doen het niet...

In een poging om de F1 races wat van het spektakel van A1GP te geven is dit wanstaltige monster uit de tekenpen van de FIA gerold. Wansmaak optima forma met als doel om wederom de kool en de geit te sparen.

Goed, even de Europese balans van de geboorte van de Worldcup of Motorsport opmaken, aan spektakel werkelijk geen gebrek, tientallen inhaalacties per race, klappers, drama, emotie en de gevestigde orde die toch weer boven komt drijven, al spelen de teams op dit moment een veel grotere rol dan de coureurs. Frankrijk dat met DAMS(ooit bijna F1 werkgever van Jan Lammers) aantoont op alle vlakken al de juiste poppetjes op de juiste plaats te hebben en de rest die volgt. Twee races per dag, een goed gevuld bijprogramma, een zeer goed bezochte seizoensopening en tegenvallende bezoekersaantallen in Duitsland en Portugal omdat de lokale bevolking nog niet warm loopt voor thuisrijders uit het tweede garnituur en het idee van land tegen land kennelijk nog niet genoeg emotie te weeg brengt. Ik heb genoten, en iedereen die een circuit bezocht heeft genoten, ook de tv-kijkers zijn enthousiast maar de massa is nog niet echt gegrepen. A1GP vertrekt nu naar landen waar meer lokale support te verwachten valt en heeft geen concurrentie meer van andere race-series. Amerika en China worden de belangrijkste testcases. Voorlopige conclusie? Alle elementen voor succes zijn aanwezig maar de marketing buiten Engeland laat te wensen over want lekkere koek bakken is prima maar als niemand het weet, en dus vreet, gaat de bakker op de fles...

Kuilen graven op ons Zandvoortse strand? Ook de Oma van Jos schijnt ooit van haar fiets beroofd te zijn maar eindelijk staan we weer gelijk!

Jos dan! Jos en zijn team komen stapsgewijs naar voren en tonen dat aan middels een prachtige stijgende curve bij de kwalificaties waardoor een eervolle vierde plek in de sprintrace te noteren viel, overigens zonder ooit zicht op het podium te hebben omdat er toch nog basissnelheid ontbrak. En in de hoofdrace bleek dat Jos eigenlijk sinds Brazilie 1994 geen ene spat veranderd is en de dood dan wel de gladiolen nog immer het motto zijn. Jos heeft wel geleerd wanneer hij zichzelf moet overschatten en gelukkig nam hij dit keer de Duitser mee, die hem anders in het kampioenschap voorbij zou zijn gegaan. Een paar narrow escapes bleken niet genoeg om de hersens het te laten winnen van de adrenaline, power to pass liet Jos als een volleerde schansspringer de auto van Duitsland gebruiken en na de race zei Jos letterlijk: "I think I touched Germany". Dat is qua understatement gelijk aan Kim Hollander die zegt: "Het zou kunnen zijn dat ik geen maagd meer ben". En de algemene indruk van het weekend? Jos die veel en veel te graag wil bewijzen wat zijn fans wel weten en daardoor bewijst wat zijn critici ook menen te weten. Heeft Jos zich ook nog positief ontwikkeld dan? Zeker, want toen hij ooit met een Minardi in Brazilie het podium op kon rijden en zijn eigen succes verziekte gooide hij uit pure nijd z'n helm dwars door de pitbox en dit keer was hij al bij binnenkomst in de pit weer gekalmeerd en stond de pers te woord.

Zo moet Duitsland ongeveer gegeken hebben toen Jos over kwam vliegen...

Waar in het verleden dit gedeelte gereserveerd was voor de loser van het weekend wordt deze voetnoot nu opgeofferd aan de grootste kattebak van Nederland, ook wel Circuit Park Zandvoort genoemd. Ondergetekende is daar geen graag geziene gast maar blijft een zwak houden voor de mooiste duinbedekking na helmgras, de kweekvijver van vaderlans racetalent, de stoffigste baan na Kyalami, het zwarte lint door de duinen, kortom HET favoriete circuit van mensen als Stirling Moss, Alan Jones en zelfs Jacky Stewart(OK, samen met de oude Ring). Een flinke groep Josfans heeft een initiatief gestart om ons land in files te verenigen en de racesjeik over te halen om ons land in 2006 op de A1GP-kalender te krijgen. Een ieder die zich geroepen voelt kan zijn steun betuigen via A1GPTOZANDVOORT en zelfs uw gewaardeerde dan wel verfoeide columnist heeft getekend.

Bartus(die Jos nog steeds een hoogvlieger vindt maar vaststelt dat laagkruipers toch verder kwamen het afgelopen weekend)

(photocredit: www.speedpics.nl...en die tekening? Ik hoop dat ik er nooit een foto van hoef te maken)