Vrije trainingen Maleisië stemmen Max tevreden
Gepubliceerd op 27 maart 2015 door Niels Hendrix
Max Verstappen kijkt met tevredenheid terug op de eerste twee vrije trainingen in aanloop naar de Grand Prix van Maleisië, waarin hij respectievelijk de zevende en achtste tijd liet noteren. Het grote aantal probleemloos gereden ronden, 23 en 30 stuks, stemt ook positief.
“De balans van de STR10 voelt erg goed hier op het circuit van Sepang, ook in de snelle bochten, dus ik ben tevreden met de auto”, vertelt Max aan Verstappen.nl. “Ondanks dat denk ik dat er nog wel wat tijd in zit, zo links en rechts.”
Max: “We zijn de vrijdag goed begonnen. De eerste vrije training heb ik rustig aan gedaan om de baan te leren kennen, want het was de eerste keer dat ik hier reed. Ik had het circuit snel onder de knie en vind het een mooie baan. Het was een nette en goede eerste vrije training, met nog ruimte voor verbeteringen, en ik was blij met de wijzigingen in de afstelling van de auto voor de tweede vrije training.”
Met temperaturen die de 35 graden overstijgen, is het bloedheet in Kuala Lumpur. Max is daarom vanuit Australië naar Maleisië gevlogen om zich ter degen voor te bereiden om de uitputtingsslag op zondag goed te doorstaan. Tennis, hardlopen, intervaltrainingen en de sportschool hebben geholpen aan de hitte te wennen. “Van de hitte heb ik geen last, ik voel me goed”, aldus Max, die door zijn personal trainer in de gaten wordt gehouden. “Tijdens de race zal ik zo’n twee tot drie liter vocht verliezen, dat ik ervoor beetje bij beetje aan water moet drinken om het te kunnen compenseren. Maar tijdens het rijden gaat het allemaal wel. Ik heb meer last van de warmte als ik stil sta. Fysiek ben ik sterk genoeg en ik voel me prima.”
“Het omgaan met je banden is op Sepang niet eenvoudig. Het is warm en vochtig en daardoor ook zwaar voor de banden”, zegt Max. Dat blijkt, want als het eerste kwartier van de tweede vrije training erop zit, meldt Max al over de boordradio dat zijn achterbanden versleten zijn. Van 1:41.950, scherpt Max zijn tijd op harde banden aan tot 1:41.765, op dat moment goed voor P6.
Na drie kwartier van de anderhalf uur durende sessie krijgt de Scuderia Toro Rosso-coureur medium banden gemonteerd en verbetert hij zijn tijd tot een 1:41.220, dan P7. Het 17-jarige talent blijft lang doorrijden op het setje banden – wel twintig ronden – en laat dan aan zijn team weten dat zijn voorbanden eraan zijn. De training is dan nagenoeg ten einde en Max eindigt op een keurige achtste stek.
“De tweede sector is belangrijk. Die is technisch, dus daar moet je slim rijden om het verschil te kunnen maken. Ik moet wel zeggen dat de driveability van de Renault-motor absoluut verbeterd is, dat is erg positief. Inhalen op de rechte stukken zal echter nagenoeg onmogelijk worden”, besluit Max.
Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton reed ondanks een technisch probleem in het eerste half uur uiteindelijk naar de snelste tijd (1:39.790). Kimi Raikkonen zette zijn Ferrari op P2 tussen het Mercedes-duo, met Nico Rosberg op vier tienden van zijn teamgenoot. Sebastian Vettel spinde in zijn snelle ronde in bocht elf en wist de Ferrari ternauwernood uit de grindbak te houden. Roberto Merhi (Manor) lukte dat op hetzelfde punt net niet, maar groter dan een gedeukt ego was de schade niet.
Carlos Sainz moest een seconde toeleggen op Max en noteerde met 1:42.291 de veertiende tijd.
Uitslag van de tweede vrije training van de GP van Maleisië:
P No Driver Team Time Gap Laps 1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.790 16 2 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:40.163 0.373 29 3 6 Nico Rosberg Mercedes 1:40.218 0.428 26 4 26 Daniil Kvyat Red Bull 1:40.346 0.556 17 5 77 Valtteri Bottas Williams 1:40.450 0.660 31 6 19 Felipe Massa Williams 1:40.560 0.770 27 7 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:40.652 0.862 29 8 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:41.220 1.430 30 9 9 Marcus Ericsson Sauber 1:41.261 1.471 30 10 3 Daniel Ricciardo Red Bull 1:41.799 2.009 8 11 13 Pastor Maldonado Lotus 1:41.877 2.087 15 12 12 Felipe Nasr Sauber 1:41.988 2.198 30 13 11 Sergio Perez Force India 1:42.242 2.452 24 14 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:42.291 2.501 31 15 27 Nico Hulkenberg Force India 1:42.330 2.540 28 16 14 Fernando Alonso McLaren 1:42.506 2.716 25 17 22 Jenson Button McLaren 1:42.637 2.847 24 18 8 Romain Grosjean Lotus 1:42.948 3.158 7 19 28 Will Stevens Marussia 1:45.704 5.914 12 20 98 Roberto Merhi Marussia 1:47.229 7.439 6
Klik hier voor het tijdschema van de GP van Maleisië en klik hier voor het fotoalbum.
Via onze Twitter en Facebook accounts zullen we regelmatig updates plaatsen en zoals gewoonlijk volgen er volledige verslagen op Verstappen.nl.