scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Geklaag onder F1-coureurs over te harde banden

Gepubliceerd op 24 mei 2015 door Niels Hendrix

Volgens meerdere Formule 1-coureurs zijn de banden die Pirelli heeft meegebracht naar Monaco veel te hard: de super soft compound voelt als een medium band. Gedurende het weekend is er veel geklaag geweest over het gebrek aan grip op zowel de zachte als de super zachte banden, omdat er geworsteld werd om voldoende warmte in het rubber te krijgen in het frisse Monte Carlo.

“Het duurt aardig lang voordat deze banden op temperatuur zijn”, aldus polesitter Lewis Hamilton. “We moesten flink pushen om de banden aan het werk te krijgen. Ze zijn erg hard als je bedenkt dat het soft en super softs zijn. Ongelooflijk hard. Kijkend naar de slijtage kunnen we er veel ronden op rijden.”

Over de kwalificatie zegt Hamilton: “Het was iets frisser en ik moest een warm-up ronde doen, na mijn outlap, voor ik aan mijn snelle ronde begon. Zelfs tijdens die snelle ronde waren ze te langzaam. En dat moest ik met beide soorten banden doen.”

De super soft compound maakt dit weekend voor het eerst opwachting tijdens een race. Pirelli meldde dat het rubber dit jaar van een andere samenstelling is en beter bestand is tegen graining en blaarvorming. Maar volgens Force India-coureur Sergio Perez is de bandenfirma daarmee te conservatief geweest: “De super zachte band die Pirelli heeft meegebracht is geen super soft meer. Het is een medium compound. Hij heeft erg weinig grip, duurt een tijd om op te warmen en we zien geen probleem met de degradatie van de super softs.”

Volgens Valtteri Bottas is de zachte compound zelfs zo slijtvast dat er een hele race mee gereden kan worden: “Met de zachte band zou je de hele race kunnen doen. Op de super zachte zou met onze auto ongeveer de halve race mogelijk zijn. Deze race wordt zeker een een-stopper. De zachte band is veel te hard en zelfs de super soft banden zijn op het randje. Ik weet zeker dat elke coureur zal zeggen dat de banden voor dit circuit te hard zijn.”

Zijn teamgenoot bij Williams, Felipe Massa, is het daarmee eens: “Op deze baan, ja, zijn de super softs te hard. Misschien werken ze beter op het volgende circuit waar we ze gebruiken.”