Max op P10 in derde vrije training: “Goeie stap vooruit“
Gepubliceerd op 14 november 2015 door Johan Peeters
Max Verstappen is in de afsluitende vrije training van de Grand Prix van Brazilië als tiende geëindigd. Op het 4.309 meter lange Autódromo José Carlos Pace in Sao Paulo kon de rookie van Scuderia Toro Rosso zich ten opzichte van vrijdag flink verbeteren. Lewis Hamilton was voor Mercedes het snelst, gevolgd door teamgenoot Nico Rosberg en Sebastian Vettel die in zijn Ferrari de derde stek voor zich opeiste.
Kort na de derde vrije training laat Max tegenover Verstappen.nl weten: “Het ging een stuk beter vandaag. We hebben met de setup van de auto een goede stap vooruit gezet. We zaten er de hele sessie goed bij en de banden houden het langer uit. Daar ben ik heel blij mee. We hebben na gisteren de auto veranderd en hebben nu voor en achter meer grip, terwijl de banden het langer vol houden.”
Max kijkt met vertrouwen uit naar de kwalificatie maar houdt een slag om de arm: “Ik denk dat de teams met de Mercedes- en Ferrarimotoren het vermogen in de kwalificatie nog wat op gaan schroeven. Het zal straks dicht bij elkaar zitten waardoor het lastig wordt om in Q3 te komen.”
Bij de start van de derde vrije training is het zonnig en warm op Interlagos. Bij het op groen springen van de lichten aan het einde van de pitstraat zien we een Marussia en de beide Ferrari’s als eerste de baan op gaan. Even later zijn het de beide Marussia-coureurs de eersten die een tijd laten noteren.
Het duurt vijftien minuten vooraleer we de eerste tijd van Max op de klokken zien verschijnen. Zijn eerste geklokte ronde op de medium banden brengt hem achter Kimi Raikkonen naar P2. Op dat moment zijn de beide auto’s van Mercedes en Red Bull Racing nog niet op de baan geweest.
Als Hamilton uiteindelijk toch naar buiten gaat, valt hij al snel stil vanwege problemen met de versnellingsbak. Dat zorgt voor een korte gele vlag-situatie in sector twee. De wereldkampioen kan even later op eigen kracht terugkeren naar de pits. Na zijn eerste run staat Max na zeven rondjes derde, op drie tienden achter Sebastian Vettel die op dat moment P1 in handen heeft.
Na een half uur gaat Max wederom op een setje medium banden naar buiten. De baan blijkt op sommige punten wat te smal voor de snelle Limburger. We zien hem vol over de kerbs rijden en zelfs een stukje gras meenemen in een poging om zijn tijd aan te scherpen. Voor Hamilton verloopt de sessie niet optimaal, want we zien hem zonder schade van de baan spinnen en terugkeren naar de pits.
In de laatste tien minuten van de vrije training stuurt het team van Toro Rosso Max op de zachte band naar buiten. Hij verbetert zich met bijna een seconde naar een op dat moment vijfde plek. Even later snoept hij nog een paar honderdsten van zijn tijd af maar is dan al teruggezakt naar P9.
Uiteindelijk zakt Max nog een plekje en sluit de sessie af op P10 met bijna anderhalve seconde achterstand op Hamilton. Carlos Sainz is in de tweede Toro Rosso ruim vier tienden langzamer en eindigt op P15.
Uitslag derde vrije training van de Grand Prix van Brazilië:
P No Driver Team Time Gap Laps 1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:12.070 16 2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:12.193 +0.123s 19 3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:12.760 +0.690s 19 4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:13.096 +1.026s 20 5 77 Valtteri Bottas Williams 1:13.335 +1.265s 25 6 27 Nico Hulkenberg Force India 1:13.345 +1.275s 19 7 8 Romain Grosjean Lotus 1:13.437 +1.367s 19 8 11 Sergio Perez Force India 1:13.506 +1.436s 18 9 13 Pastor Maldonado Lotus 1:13.534 +1.464s 20 10 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:13.548 +1.478s 21 11 3 Daniel Ricciardo Red Bull 1:13.572 +1.502s 23 12 19 Felipe Massa Williams 1:13.742 +1.672s 24 13 26 Daniil Kvyat Red Bull 1:13.829 +1.759s 17 14 14 Fernando Alonso McLaren 1:13.850 +1.780s 19 15 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:13.959 +1.889s 23 16 9 Marcus Ericsson Sauber 1:14.185 +2.115s 23 17 12 Felipe Nasr Sauber 1:14.288 +2.218s 22 18 22 Jenson Button McLaren 1:14.445 +2.375s 17 19 28 Will Stevens Marussia 1:16.671 +4.601s 15 20 53 Alexander Rossi Marussia 1:17.059 +4.989s 15
