Max op P7 na eerste dag in Budapest: 'We missen de balans'
Gepubliceerd op 17 juli 2020 door Johan Peeters
Max Verstappen heeft de eerste dag in aanloop naar de Grand Prix van Hongarije als zevende afgesloten. Op de natte Hungaroring reed Sebastian Vettel in zijn Ferrari de snelste tijd. Valtteri Bottas werd in zijn Mercedes tweede voor de McLaren van Carlos Sainz. Lance Stroll en Sergio Perez completeren de top vijf. Max’ teamgenoot Alexander Albon reed geen geklokte ronde en eindigde als laatste.
“De eerste vrije training ging niet best”, laat Max na de tweede vrije training weten. “We hebben veel om naar te kijken en het is jammer dat de tweede vrije training nat was. Anders hadden we al wat kunnen aanpassen. We hebben nog veel werk te verzetten.”
“Ik ben er niet blij mee, maar gelukkig hebben we een hele avond om het een en ander te bekijken, dingen te veranderen en het morgen beter te doen. We missen vooral de juiste balans. Het hele weekend lijkt het weer vergelijkbaar met vandaag te gaan worden. Er is voor elke dag wat regen voorspeld. Het is te vroeg om nu al een voorspelling te doen voor de rest van het weekend. We zullen het zien morgen.”
Nadat de eerste vrije training, op een paar spetters na, droog verliep, begint de tweede sessie op een natte baan. De weersomstandigheden zijn bij de start volledig anders dan eerder op de dag. Het regent en op diverse plaatsen zijn er plassen met water op de baan en met een luchttemperatuur van amper zestien graden is het niet al te warm.
Als de lichten op groen gaan aan het einde van de pitstraat duurt het vijf minuten vooraleer we beweging zien op de baan. Pierre Gasly is de eerste coureur die het ruime sop kiest. Heel vreemd is dit niet. De Fransman moest vanwege problemen de eerste sessie missen. Na een installatierondje keert de coureur van Alpha Tauri terug in de pits.
Sergio Perez is de tweede coureur die een poging waagt. De Mexicaan in dienst van Racing Point kwam een week eerder niet uit de verf tijdens de natte kwalificatie in Oostenrijk en zal aan zijn vertrouwen willen werken. Hij is ook de eerste die een tijd op de klokken brengt. Als hij na een uitstapje door het grind de pits weer opzoekt, zijn Kimi Raikkonen en Lance Stroll op de baan verschenen. Raikkonen moest zijn plekje vanochtend afstaan aan Robert Kubica en legt dus zijn eerste meters van de dag af. Na enkele ronden door Stroll en Raikkonen keren ook zij terug naar de pits en wordt het weer stil op de baan.
Halverwege de sessie gaat Esteban Ocon naar buiten en doorbreekt daarmee de stilte. De Fransman in dienst van Renault is zo dapper om het op intermediates te proberen, maar komt meteen binnen. Even later zien we de volgende Renault, met aan boord Daniel Ricciardo, op de baan, en ook ditmaal op intermediates. Ook de Australiër komt na één rondje binnen.
Daarna is het de beurt aan Ferrari. Charles Leclerc en Sebastian Vettel zijn beiden op full wets onderweg en gaan voor een langere run. Ook Lando Norris is onderweg en wordt even later gevolgd door Daniil Kvyat. De Rus worstelt met zijn Alpha Tauri en heeft een klein momentje bij de chicane en snijdt een deel van baan af. Ondertussen lost Vettel beide Racing Points af aan de kop van het veld.
Met nog een half uur op de klok verschijnt er dan ook een Mercedes op de baan. Valtteri Bottas laat zich voor het eerst zien, terwijl Grosjean een uitstapje naast de baan maakt. Hij kan zonder schade verder. Na zijn eerste snelle rondje springt Bottas naar P2 achter Vettel. Op het moment dat Bottas terugkeert naar de pits verschijnt Lewis Hamilton op de baan op intermediates. Na één rondje keert de regerend wereldkampioen weer terug in de pits.
Met nog twintig minuten te gaan, is er nog steeds geen spoor van beide auto’s van Aston Martin Red Bull Racing. Bij Ferrari begint Vettel ondertussen aan zijn tweede run. Ook de Duitser doet een poging op intermediates. Leclerc en Bottas volgen zijn voorbeeld. Ook Max pakt de Bull bij de horens en gaat op intermediates naar buiten. Vettel komt niet in de buurt bij zijn snelste tijd die hij reed op full wets en Max zoekt na één rondje de pits weer op. Alleen de top twaalf heeft met nog dik vijf minuten op de klok een tijd achter zijn naam staan.
Alexander Albon volgt het voorbeeld van Max: een installatierondje op intermediates en dan meteen weer naar binnen. Ook Kevin Magnussen verschijnt op de baan voor een installatierondje op intermediates. Daarmee hebben we alle coureurs even op het asfalt gezien.
In de slotfase gaat Max, evenals zijn teamgenoot, nog naar buiten op de full wets. Zijn eerste en enige vliegende rondje brengt hem op P7.
Prijsvraag GP Hongarije: win het witte RBR MV T-shirt uit de nieuwe MV collectie!
Uitslag tweede vrije training van Hongarije:
pos | coureur | team | tijd | verschil | ronden | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | VET | Ferrari | 1:40.464 | 12 | |
2 | Valtteri Bottas | BOT | Mercedes | 1:40.736 | +0.272s | 5 |
3 | Carlos Sainz | SAI | McLaren Renault | 1:41.784 | +1.320s | 6 |
4 | Lance Stroll | STR | Racing Point BWT Mercedes | 1:42.380 | +1.916s | 6 |
5 | Sergio Perez | PER | Racing Point BWT Mercedes | 1:42.470 | +2.006s | 5 |
6 | Pierre Gasly | GAS | AlphaTauri Honda | 1:42.588 | +2.124s | 7 |
7 | Max Verstappen | VER | Red Bull Racing Honda | 1:42.820 | +2.356s | 4 |
8 | Romain Grosjean | GRO | Haas Ferrari | 1:43.335 | +2.871s | 6 |
9 | Kimi Räikkönen | RAI | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1:43.471 | +3.007s | 16 |
10 | Charles Leclerc | LEC | Ferrari | 1:43.725 | +3.261s | 10 |
11 | Antonio Giovinazzi | GIO | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1:44.411 | +3.947s | 9 |
12 | Lando Norris | NOR | McLaren Renault | 1:46.000 | +5.536s | 5 |
13 | Daniil Kvyat | KVY | AlphaTauri Honda | 1:47.422 | +6.958s | 7 |
14 | Esteban Ocon | OCO | Renault | --- | 1 | |
15 | Daniel Ricciardo | RIC | Renault | --- | 1 | |
16 | Lewis Hamilton | HAM | Mercedes | --- | 1 | |
17 | Nicholas Latifi | LAT | Williams Mercedes | --- | 2 | |
18 | George Russell | RUS | Williams Mercedes | --- | 2 | |
19 | Alexander Albon | ALB | Red Bull Racing Honda | --- | 3 | |
20 | Kevin Magnussen | MAG | Haas Ferrari | --- | 1 |