Max op P1 na de vrijdag in Spa: 'Ik weet niet wat er gebeurde'
Gepubliceerd op 27 augustus 2021 door Johan Peeters
Max Verstappen heeft tijdens de tweede vrije training in aanloop naar de Grand Prix van België, ondanks een crash in de slotfase, de snelste tijd gereden. Op het circuit van Spa-Francorchamps reed Valtteri Bottas in zijn Mercedes de tweede tijd voor zijn teamgenoot Lewis Hamilton die P3 opeiste. De Alpine van Fernando Alonso en de AlphaTauri van Pierre Gasly completeerden de top vijf. Max’ teamgenoot bij Red Bull Racing, Sergio Perez, reed de tiende tijd.
“Ik weet niet wat er gebeurde”, laat Max na de tweede vrije training op Spa-Francorchamps weten. “Ik verloor ineens de achterkant. Een beetje te veel overstuur om te kunnen corrigeren en ik raakte de muur.”
Max vervolgt: “De auto was goed, ik denk dat we de hele dag redelijk tevreden waren. Er zijn natuurlijk altijd dingen om te fine-tunen. Maar het was zeker een positieve start van het weekend. We hebben niks aan de vleugel veranderd, ik was tevreden met wat ik had. Maar er zijn een paar dingen waar we rekening mee moeten houden vanwege het weer.”
Vooruitblikkend op de rest van het weekend laat Max optekenen: “Het is moeilijk te zeggen, we hebben nog niet echt op een natte baan gereden. Elke dag zal een beetje lijken op vandaag, dus dat is interessant.”
Bij de start van het tweede bedrijf is het droog maar de baan is op enkele plekken nog nat van buien eerder op de dag. Valtteri Bottas, Kimi Raikkonen, Pierre Gasly en Lando Norris gaan meteen naar buiten op intermediates. De laatste laat over de boordradio horen dat hij meteen weer binnenkomt om te voorkomen dat hij zijn inters oprookt. De jonge Brit gaat meteen weer naar buiten op een setje harde banden. Hij heeft daarmee de hele baan voor zichzelf. De rest staat binnen.
Na een minuut of tien wordt het drukker op de baan en er blijven een paar natte plekken zichtbaar. Max hebben we tot nu toe nog niet gezien. De Nederlander, die dit weekend met een speciale oranje helm rijdt, is de laatste die op het circuit verschijnt. Hij doet dat op een setje medium banden. Op het moment dat Max aanzet voor zijn eerste vliegende rondje staat Bottas op P1. Max sluit kortstondig aan op P2 voordat Lewis Hamilton dit plekje overneemt. P3 dus voor Max na de eerste schermutselingen.
Met een tweede poging op de medium compound verkleint Max het gat naar de Mercedessen tot een paar honderdsten. Daarna keert de Nederlander terug naar de pits. Ondertussen zijn de eerste coureurs met een setje zachte banden op het circuit verschenen. Hamilton kan zijn tijd, die hij eerder op de mediums reed, verrassend genoeg niet verbeteren.
Ook Max is ondertussen op de zachte band onderweg voor een kwalificatiesimulatie. Met een sterk rondje klimt hij naar P1 voor de beide Mercedessen. De marges zijn echter nog steeds klein. Ocon spint in de tweede sector en zorgt voor een gele vlag. Hij kan zonder schade zijn weg vervolgen. Dat kan niet gezegd worden van Charles Leclerc die door een crash bij het uitkomen van bocht zes voor een rode vlag zorgt. De tijd loopt gewoon door en met nog tien minuten te gaan wordt de sessie weer vrijgegeven.
Op Leclerc na gaat het hele veld naar buiten voor de slotfase van de sessie. De dreiging van regen neemt toe en het is maar de vraag of het droog blijft tot het einde. Iedereen lijkt onderweg voor een long run wat meteen inhoudt dat we geen verbeteringen van tijden meer zullen zien.
In de slotfase zorgt Max voor de tweede code rood. De Nederlander verliest de achterkant van zijn Red Bull bij het uitkomen van bocht 7. De auto is te zwaar beschadigd om verder te rijden en daarmee zit de tweede vrije training erop.
Prijsvraag Belgische GP: win een 1:4 schaalmodel GP Belgie 2019 helm!
Uitslag tweede vrije training van België:
pos | coureur | team | tijd | verschil | ronden | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | VER | Red Bull Racing Honda | 1:44.472 | 12 | |
2 | Valtteri Bottas | BOT | Mercedes | 1:44.513 | +0.041s | 14 |
3 | Lewis Hamilton | HAM | Mercedes | 1:44.544 | +0.072s | 13 |
4 | Fernando Alonso | ALO | Alpine Renault | 1:44.953 | +0.481s | 15 |
5 | Pierre Gasly | GAS | AlphaTauri Honda | 1:44.965 | +0.493s | 17 |
6 | Lance Stroll | STR | Aston Martin Mercedes | 1:45.180 | +0.708s | 14 |
7 | Esteban Ocon | OCO | Alpine Renault | 1:45.302 | +0.830s | 15 |
8 | Sebastian Vettel | VET | Aston Martin Mercedes | 1:45.336 | +0.864s | 16 |
9 | Lando Norris | NOR | McLaren Mercedes | 1:45.386 | +0.914s | 18 |
10 | Sergio Perez | PER | Red Bull Racing Honda | 1:45.404 | +0.932s | 13 |
11 | Carlos Sainz | SAI | Ferrari | 1:45.517 | +1.045s | 14 |
12 | Yuki Tsunoda | TSU | AlphaTauri Honda | 1:45.758 | +1.286s | 17 |
13 | Antonio Giovinazzi | GIO | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1:45.789 | +1.317s | 16 |
14 | Kimi Räikkönen | RAI | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1:45.967 | +1.495s | 18 |
15 | Daniel Ricciardo | RIC | McLaren Mercedes | 1:46.118 | +1.646s | 14 |
16 | Nicholas Latifi | LAT | Williams Mercedes | 1:46.198 | +1.726s | 17 |
17 | George Russell | RUS | Williams Mercedes | 1:46.665 | +2.193s | 14 |
18 | Charles Leclerc | LEC | Ferrari | 1:46.836 | +2.364s | 13 |
19 | Nikita Mazepin | MAZ | Haas Ferrari | 1:47.335 | +2.863s | 14 |
20 | Mick Schumacher | MSC | Haas Ferrari | 1:47.529 | +3.057s | 15 |