Max opent raceweekend in Monza als vijfde
Gepubliceerd op 09 september 2022 door Johan Peeters
Max Verstappen heeft tijdens de eerste vrije training, in aanloop naar de Grand Prix van Italië, de vijfde tijd gereden. Op het 5.793 meter lange Autodromo Nazionale di Monza reed Charles Leclerc in zijn Ferrari de snelste tijd terwijl we zijn teamgenoot Carlos Sainz terugvinden op P2. George Russell werd in zijn Mercedes derde. Max’ teamgenoot bij Oracle Red Bull Racing, Sergio Perez, reed de veertiende tijd.
Na eerder dit seizoen in de Williams, en later in de Mercedes al eens aan een eerste vrije training te hebben deelgenomen, zit Nyck de Vries vandaag in de Aston Martin van Sebastian Vettel. Antonio Giovinazzi rijdt op zijn beurt de eerste vrije training in de Haas van Mick Schumacher. Op verzoek van Ferrari heeft Haas twee vrije trainingen gereserveerd voor de Italiaan. De Formule E-coureur zal op Monza en COTA in actie komen voor het Amerikaanse team.
Bij de start van het weekend is het droog en met 24 graden lekker warm. De baantemperatuur is 34 graden. De Vries is de eerste coureur die op de baan verschijnt. Zijn Aston Martin is voorzien van aero racks om de luchtstromen rond de voorvleugel te meten.
Max Verstappen staat op dat moment nog binnen. De Nederlander zal ook dit weekend een gridstraf krijgen wegens het wisselen naar een vijfde verbrandingsmotor. Red Bull Racing heeft besloten om alleen de verbrandingsmotor (ICE) uit voorzorg te wisselen. De straf hiervoor is vijf plekken op de startgrid van zondag.
Als Max na enkele minuten toch op de baan verschijnt is hij meteen snel en klimt hij naar P1. De wereldkampioen is op weg op een set harde banden. Dit geldt ook voor Perez die even later P1 overneemt van zijn teamgenoot. Pierre Gasly wordt na een minuut of acht in de sessie de pits ingeroepen: "We hebben een probleem met de auto. Ik vertel in de pits wat er aan de hand is".
In de periode die volgt scherpt Max keer op keer zijn snelste tijd aan en na een kwartier heeft hij een seconde voorsprong op Esteban Ocon op P2. De Vries heeft nog geen tijd achter zijn naam staan. Beide Ferrari’s vinden we terug op P9 en P16. Ferrari rijdt dit weekend met een speciale livery vanwege het 75-jarig bestaan. Daarnaast rijden Leclerc en Sainz allebei met een gele helm. Richting halverwege de sessie wordt het stil op de baan. Alleen De Vries en Kevin Magnussen zijn op de baan.
De coureurs die naar buiten komen rijden voornamelijk op de zachte banden. Op die zachte banden klimt Leclerc naar P1. Na 32 minuten komt Max weer naar buiten. Ook hij heeft een set zachte banden onder zijn auto geschroefd gekregen. In zijn eerste vliegende rondje op die set rijdt Verstappen twee paarse sectoren en wordt hij in de laatste sector zwaar gehinderd door Lando Norris waardoor hij zijn tijd niet kan verbeteren. “Ongelofelijk”, is het korte commentaar van de wereldkampioen waarna hij terugkeert naar de pits.
Terwijl Max in de pits staat wordt hij door George Russell teruggedrukt naar P3, dat wordt even later P4 als Sainz P2 overneemt van Russell. Met nog een kwartier te gaan zien we Max weer op de baan verschijnen en ook De Vries is op de baan. De Fries heeft een setje zachte banden gekregen van Aston Martin. De Vries klimt een plekje en Max ziet geen kans om zijn tijd te verbeteren. P5 is zijn deel.
In de slotfase zijn de teams voornamelijk bezig met lange runs en zien we geen grote verbeteringen meer. De Vries doet nog een poging om zijn tijd te verbeteren maar vanwege een remfout, en als gevolg een klein uitstapje door het grind, lukt dit niet. Daarmee zit de eerste vrije training erop.
Prijsvraag Italiaanse GP: win een 1:2 schaalmodel Austria 2022 helm!
Uitslag eerste vrije training van Italië:
pos | coureur | team | tijd | verschil | ronden | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | LEC | Ferrari | 1:22.410 | 24 | |
2 | Carlos Sainz | SAI | Ferrari | 1:22.487 | +0.077s | 22 |
3 | George Russell | RUS | Mercedes | 1:22.689 | +0.279s | 26 |
4 | Lewis Hamilton | HAM | Mercedes | 1:22.831 | +0.421s | 23 |
5 | Max Verstappen | VER | Red Bull Racing RBPT | 1:22.840 | +0.430s | 26 |
6 | Esteban Ocon | OCO | Alpine Renault | 1:23.075 | +0.665s | 27 |
7 | Fernando Alonso | ALO | Alpine Renault | 1:23.099 | +0.689s | 25 |
8 | Yuki Tsunoda | TSU | AlphaTauri RBPT | 1:23.260 | +0.850s | 25 |
9 | Valtteri Bottas | BOT | Alfa Romeo Ferrari | 1:23.394 | +0.984s | 26 |
10 | Daniel Ricciardo | RIC | McLaren Mercedes | 1:23.511 | +1.101s | 25 |
11 | Alexander Albon | ALB | Williams Mercedes | 1:23.529 | +1.119s | 23 |
12 | Zhou Guanyu | ZHO | Alfa Romeo Ferrari | 1:23.570 | +1.160s | 27 |
13 | Pierre Gasly | GAS | AlphaTauri RBPT | 1:23.640 | +1.230s | 26 |
14 | Sergio Perez | PER | Red Bull Racing RBPT | 1:23.661 | +1.251s | 20 |
15 | Lance Stroll | STR | Aston Martin Mercedes | 1:23.688 | +1.278s | 27 |
16 | Lando Norris | NOR | McLaren Mercedes | 1:23.856 | +1.446s | 26 |
17 | Kevin Magnussen | MAG | Haas Ferrari | 1:24.006 | +1.596s | 23 |
18 | Antonio Giovinazzi | GIO | Haas Ferrari | 1:24.317 | +1.907s | 24 |
19 | Nyck De Vries | DEV | Aston Martin Mercedes | 1:24.731 | +2.321s | 22 |
20 | Nicholas Latifi | LAT | Williams Mercedes | 1:24.941 | +2.531s | 23 |