Max na de vrijdag in Barcelona: 'Dat snap ik ook'
Gepubliceerd op 08 mei 2021 door Johan Peeters
Na afloop van de eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van Spanje, sprak Max Verstappen met Olav Mol voor het programma Formule 1 Café, dat gedurende het Formule 1-seizoen elke vrijdagavond om 22.30 uur te zien is op Ziggo Sport kanaal 14 en Ziggo Sport Select.
Op de vraag van Olav of hij in Barcelona pas echt merkt dat de Honda-motor sterker is, reageert Max: “We weten dat de motor beter is, maar die andere teams natuurlijk ook, en we zijn nog niet waar we willen zijn, want we staan nog steeds een beetje achter Mercedes. En dat weten we ook, alleen we zijn denk ik wel iets dichterbij gekomen.”
Bij bocht zeven en acht hebben ze de broodjes verlengd. Zijn ze ook hoger geworden, want jij hebt twee keer schade op je vleugel gereden? Max reageert: “Ja, we hadden het er net ook in de briefing over. Ik persoonlijk vind het onnodig, want we hadden daar nooit track limits en dan leggen ze dat in zo’n bocht. Uiteindelijk is het hetzelfde voor iedereen. Maar nu rij je onnodige schade op de vleugel. Natuurlijk kun je zeggen dat je eraf moet blijven, dat snap ik ook. Maar omdat onze auto zo hoog staat achter, komt de voorkant wat eerder tegen zo’n broodje aan. En dan denk ik: waarom moeten we ergens een track limit maken waar we nooit een probleem hebben gehad van een track limit, omdat je toch altijd terug moet naar waar hij eerst lag. Maar het is zo, ze gaan het niet veranderen dus moeten we er maar zo dicht mogelijk tegenaan rijden.”
Bocht tien hebben ze aangepast. Wat vind je ervan, vind je het een verbetering? “Om te rijden wel, het is leuker en je kan harder door de bocht heen. Het is wat ronder. Eerst was de hairpin toch heel krap en niet leuk in een F1-auto, omdat de tractie altijd slecht is daar. Maar voor het inhalen is het natuurlijk wel minder. Je kan niemand uitremmen omdat je al zo laat remt.”
Wel jammer van dat momentje overstuur in het tweede gedeelte. Max: “Ja, ik probeerde hem nog te houden, maar ik onderstuurde al te wijd en dan weetje al een beetje dat het klaar is.”
Je hebt eigenlijk geen vrije run gehad. Max: “Op de mediums ging het we goed, maar op de softs was het nog niet optimaal, en de balans ook niet. En dan heb ik in het rondje zelf een foutje gemaakt. Maar het is ook niet iets schokkends of zo. Ik denk over het algemeen dat de dag wel redelijk vlekkeloos verliep.”
Ga je voor pole of is top drie genoeg? “Als je hier wil winnen dan moet je wel op de voorste rij staan.”
Prijsvraag GP Spanje: win een door Max gesigneerde Red Bull Racing driver cap!
